- Номер комплекту: 04835
- Ціна: близько 17.99 фунтів стерлінгів (лютий 2013 р.)
Огляд Джеффа Кофліна
Ми дякуємо компанії Revell за надання зразка для огляду. Набори моделей Revell доступні у всіх хороших роздрібних продавців іграшок та моделей. Для отримання додаткової інформації відвідайте http://www.revell.eu/ або електронною поштою ukbranch@revell.de
Трохи натхнення тут…
Добре, це не Mk.XV, але це до Seafire, і це теж дуже приємно!
Трохи передісторії…
Supermarine Seafire — морська версія Supermarine Spitfire, адаптована для експлуатації з авіаносців. Назва Seafire була отримана шляхом скорочення довшої назви Sea Spitfire.
Після серії Mk III наступним варіантом Seafire був Seafire F Mk XV, який був оснащений двигуном Griffon VI (одноступеневий нагнітач, потужністю 1,850 к.с. (1,379 кВт) на висоті 2,000 футів (610 футів), що керував пропелером Rotol 10 футів 5. Розроблено відповідно до специфікації N.4/ 43 здавалося, що це був морський Spitfire F Mk XII; насправді Mk XV представляв собою об'єднання посиленого планера Seafire III і крил з криловими паливними баками, висувним хвостовим колесом, великими ліфтами і широкохордовим «загостреним» кермом керма. Spitfire VIII. Капот двигуна відрізнявся від капота серії Spitfire XII, оскільки він був закріплений більшою кількістю кріплень і не мав жолудевидного блістера за спинером. Останні 30 Mk XV були побудовані з видутим каплевидним капотом кабіни та урізана задня частина фюзеляжу, представлена на Spitfire Mk XVI. На перших 50 літаках виробництва Cunliffe-Owen був встановлений більш важкий, посилений стопорний гачок A-образної рамки, щоб впоратися з більшою вагою. На наступних Mk XV нова форма «жало» був використаний гачок розрядника типу; ця версіябув прикріплений до посиленої стійки керма в задній частині фюзеляжу і розміщувався в обтічнику під підставою укороченого керма. V-подібний щиток перед хвостовим колесом запобігав заплутанню дротів розрядника з хвостовим колесом.
390 Seafire XV були побудовані Cunliffe-Owen і Westland з кінця 1944 року. Шість прототипів були побудовані Supermarine.
Комплект Revell…
Цей випуск Revell насправді є набором Special Hobby з новими наклейками та інструкціями. Це непогано, оскільки модель виглядає досить добре, як ви побачите з деталей на фотографіях.
Коробка та вміст…
Revell зберігає досить хлипкі коробки, які, безсумнівно, дешеві у виробництві, але якимось чином вдається захистити вміст, хоча виявляються менш корисними під час будівництва. Мені подобається ілюстрація, яка входить до цієї моделі, хоча на ній зображено Seafire, що проноситься низько над узбережжям – чудова річ!
Так що всередині...?
Сірі литники добре упаковані, без видимих пошкоджень. Взявши спочатку основні компоненти, вони досить добре обладнані, деталі панелей із вбудованою панеллю, хоча при уважному розгляді вони виглядають дещо застарілими та трохи крихкими – так само, як комплекти Hasegawa і Monogram теж. Жодних викривлень не було помітно, і сухе з’єднання половин фюзеляжу виглядає так, ніби воно забезпечить належну посадку. Деякі деталі фюзеляжу виглядають трохи важкими, але під фарбою вони повинні виглядати нормально.
Загальна форма виглядає досить добре з широким поясом керма і нижньою стороною крила чайки до фюзеляжу.
Кабіна…
Кабіна виглядає досить зайнятою з розумним місцем для шкали та окремими інструментами та бічними панелями. Формовані рельєфні деталі в порядку, і як тільки ви їх пофарбуєте та витримаєте, вони повинні виглядати досить справедливо. Доступна опція для відкритих дверей кабіни, що дозволяє глядачеві побачити більше інтер’єру, особливо якщо ви також поставите відкритий навіс із двох частин.
Інші області…
Ліфти є окремо, як і кермо, і ви можете поставити їх відхиленими. Деякі формовані деталі пропонуються в колодязях коліс, а вихлопні труби потрібно буде видовбити, але це не важко, враховуючи круглу форму кожного випуску.
Лопаті опори формуються окремо, і вони вписуються в бобик спінера.
Линики ходової частини…
Ніжки ходової частини виглядають чудово, вони мають розумну деталізацію та додатково виграють від гідравлічних ліній, які ви можете додати. Окремі маточини коліс завжди допомагають фарбувати, і вони входять в комплект.
Чисті частини…
Прозорі частини виглядають прозорими, а задня частина навісу складається з двох частин, тому ви можете розмістити навіс відкритим або закритим. Деталі чисті, без видимих дефектів.
Інструкції та наклейки…
Інструкції Revell мають звичайний формат розкладених етапів. Розташування деталей зрозуміле, але кодування кольорової фарби призначене лише для фарб Revell, тому використовуйте їх фарби або спробуйте підібрати фарби за власним вибором. Послідовність складання досить стандартна і логічна, але багато модельєрів розлучаться із зазначеним замовленням, щоб задовольнити свій досвід.
Наклейки виглядають хорошої якості – безперечно, хороший вибір предметів; Трафаретні деталі також надаються, і майже завжди їх варто додати, особливо в масштабі 1:48, щоб додати до завершеної моделі додатковий інтерес. Усі кольори в реєстрі, щільність кольорів виглядає вражаюче, а плівка-носій обмежена, тому я б не очікував жодних проблем із нанесенням.
Висновок…
Spitfires і Seafires завжди популярні комплекти, і лише маркування повинна гарантувати, що це перевидання добре продається і буде популярним серед модельєрів, особливо серед тих, хто цікавиться всім, що стосується Другої світової війни та Королівського флоту. За ваші гроші цей пакет Revell вартий уваги, особливо якщо врахувати, що вам, ймовірно, доведеться заплатити за еквівалентний комплект Hasegawa або Tamiya!
Короткий підсумок SMN
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | ** |
Точність | **** |
інструкції | *** |
Наклейки | **** |
Вибір теми | **** |
Загальний | *** |
Рекомендовані для всіх модельєрів.
Джефф К.