Огляд від: Ніл Пеппер (листопад 2011 р.)
Виробництво БЗ-38 було розпочато в 1938 році. Машина була базовим заправником ВПС РККА. До стандартної кабіни та шасі був встановлений бак ємністю 1350 літрів для авіаційного палива, а з чотирициліндровим двигуном потужністю 50 к.с. ця вантажівка широко використовувалася під час Другої світової війни.
Що в коробці?
Відкривши коробку, ви знайдете:
- Чотири дуже гарно сформовані зелені шпори – Конструкція заправника гладка та нескладна, і частини відображають це, як ви побачите із сітки галереї нижче
- Десять гумових шин – любити їх чи ненавидіти, вони виглядають нормально і будуть покращені за допомогою натирання шліфувальною машиною середнього класу
- Гравований латунний лад це, схоже, доповнить вашу готову модель
- Один прозорий пластиковий лист для вікон
- Гарний набір наклейок – якість виглядає нормально, вони в реєстрі з хорошою глибиною кольору
- Плюс інструкція, який виглядає гарно та просто для виконання (мені зручно, перш ніж хтось інший це скаже!).
Точність
Я не впевнений у цьому, але оскільки він прямо з коробки, мені виглядає добре.
Вердикт
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | **** |
Точність | *** |
інструкції | **** |
Наклейки | *** |
Вибір теми | **** |
Загальний | *** |
Ніл П.