Комплект Ref: A06106
Ціна близько 24.99 фунтів стерлінгів (лютий 2019 р.)
Огляд з Джеффом Кафліном
Придбайте цей вражаючий набір зараз у Airfix
Це другий новий інструмент Hawker Sea Furies в масштабі 1:48, і ми безперечно! Додано три нові схеми наклейок, а також різні скидальні танки та підкрилові реактивні стійки та снаряди.
Найпростіше показати вам, що входить, і ви самі побачите, що пропонується цього разу.
Огляд відео
Знову чудова коробка!
Маркування
• Схема 1: VW645 Сідней, серпень 1955 року
• Схема 2: FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
• Схема 3: FB Sea Fury. MK50 № 860 ескадрилья Королівського флоту Нідерландів – пілотапи.
Наклейки
Якість виглядає надзвичайно добре в усіх відношеннях. Виходячи з нещодавнього досвіду, на мій погляд, ці нові листи з наклейками є одними з найкращих. Я мав чудовий досвід роботи з наклейками, включеними до Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6
Ось моє резюме…
Джефф К.
SMN Quick Summary Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | **** |
Рівень деталізації | **** |
Точність | **** |
інструкції | *** |
Наклейки | ***** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | **** |
Ось трохи про Hawker Sea Fury
Hawker Sea Fury — британський винищувач, розроблений і виготовлений компанією Hawker Aircraft. Це був останній гвинтовий винищувач, який служив у Королівському флоті, і один з найшвидших серійних літаків з одним поршневим двигуном, коли-небудь створених. Розроблена під час Другої світової війни, Sea Fury надійшла на озброєння через два роки після закінчення війни. Він виявився популярним літаком у ряду закордонних військових і використовувався під час Корейської війни на початку 1950-х років, а також проти вторгнення затоки свиней на Кубу в 1961 році.
Розробка Sea Fury була офіційно розпочата в 1943 році у відповідь на вимогу військового часу RAF, тому літак спочатку отримав назву Fury. Коли Друга світова війна наближалася до кінця, RAF скасували замовлення на літак; однак Королівський флот розглядав цей тип як підходящий літак-носій для заміни ряду все більш застарілих або погано пристосованих літаків, які експлуатуються авіаційною армією флоту. Розробка Sea Fury тривала, і цей тип почав надходити на озброєння в 1947 році.
Sea Fury має багато подібності дизайну з попереднім винищувачем Tempest від Hawker, оскільки виникла вимога до «Light Tempest Fighter»; і крила, і фюзеляж Sea Fury походять від Tempest, але були значно змінені. Серійні Sea Furies були оснащені потужним двигуном Bristol Centaurus і озброєні чотирма гарматами Hispano V, встановленими на крилі. Незважаючи на те, що спочатку розроблений як винищувач, остаточний Sea Fury FB 11 був винищувачем-бомбардувальником, його конструкція також була визнана придатною для цієї місії.
Sea Fury залучав міжнародні замовлення як літак-носій, так і наземний літак; ним керували такі країни, як Австралія, Бірма, Канада, Куба, Єгипет, Західна Німеччина, Ірак та Пакистан. Цей тип добре зарекомендував себе в Корейській війні, ефективно воюючи навіть проти реактивного винищувача МіГ-15. Хоча наприкінці 1950-х більшість військових операторів Sea Fury вилучили з експлуатації реактивні літаки, значну кількість літаків було використано в цивільному секторі, а деякі залишаються придатними до польоту в 21 столітті як спадщина та гоночний. літак. (Джерело: Вікіпедія)