Огляд з Джеффом Кафліном (Червень 2018)
Сподіваюся, вам сподобається новий підхід до оглядів HN In-box, оскільки зараз ми створюємо HD-відео, щоб показати вам, що саме ви отримуєте в коробці, а також дати більше відчути весь пропонований пакет.
Поглянь…
У коробці ви отримаєте чудові схеми, і я просто сподіваюся, що аркуш з наклейками виправдає ваші очікування, переглянувши його тут (див. відео вище).
Це буде повна збірка у вашому SMN, і я дуже радий сказати, що Кріс Е ось-ось отримає його, коли я введу ці слова :) Просто перевірте його проекти в SMN – чудова робота – останньою є його Повна збірка нещодавно випущеного Revell Me 262B-1a за 1:32. Чудова робота, Кріс, і ми не можемо дочекатися, щоб побачити, що ви зробите з цього дуже гарного набору.
Ось моє резюме…
Джефф К.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | **** |
Рівень деталізації | **** |
Точність | **** |
інструкції | ** |
Наклейки | ***** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | **** |
Посилання
Northrop F-5A і F-5B Freedom Fighter і F-5E і F-5F Tiger II є частиною сімейства надзвукових легких винищувачів, спочатку розроблених наприкінці 1950-х років компанією Northrop Corporation. Будучи меншим і простішим, ніж такі сучасні, як McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 коштував дешевше як у закупівлі, так і в експлуатації, що робить його популярним експортним літаком. F-5 розпочав життя як приватна програма легких винищувачів Northrop у 1950-х роках. Команда конструкторів обернула невеликий високоаеродинамічний винищувач навколо двох компактних двигунів General Electric J85 з високою тягою, зосередившись на продуктивності та низьких витратах на обслуговування. Незважаючи на те, що цей літак в першу чергу призначений для денної переваги в повітрі, він також є здатною платформою для наземного удару. F-5A надійшов на озброєння на початку 1960-х років. Під час холодної війни до 800 року для союзників США було виготовлено понад 1972 штук. Хоча ВВС США не визнали потреби в легкому винищувачі, вони придбали приблизно 1,200 тренувальних літаків Northrop T-38 Talon, які були безпосередньо засновані на F-5A.
Після перемоги в Міжнародному конкурсі винищувальних літаків у 1970 році, програмі, спрямованій на забезпечення ефективних недорогих винищувачів американським союзникам, Northrop представила друге покоління F-5E Tiger II у 1972 році. Це оновлення включало більш потужні двигуни, більшу паливну ємність, площа крила та покращені розширення передньої кромки для кращої швидкості повороту, додаткова дозаправка повітря-повітря та покращена авіоніка, включаючи радіолокатор повітря-повітря. В основному використовується американськими союзниками, він залишається на озброєнні США для підтримки навчань. Він виконував широкий спектр ролей, будучи в змозі виконувати як повітряні, так і наземні завдання; цей тип широко використовувався під час війни у В'єтнамі. Всього було побудовано 1,400 Tiger II до завершення виробництва в 1987 році. Більше 3,800 F-5 і тісно пов'язаних з ними вдосконалених тренувальних літаків T-38 були виготовлені в Готорні, Каліфорнія. Варіанти F-5N/F перебувають на озброєнні ВМС США та Корпусу морської піхоти США в якості тренувального тренажера. Станом на 500 рік в експлуатації перебуває приблизно 2014 літаків.
F-5 також був розроблений у спеціальну розвідувальну версію RF-5 Tigereye. F-5 також послужив відправною точкою для серії проектних досліджень, в результаті яких були створені літаки Northrop YF-17 і F/A-18. Northrop F-20 Tigershark був удосконаленим варіантом, який прийшов на зміну F-5E, який в кінцевому підсумку був скасований, коли експортні замовники не з'явилися. (Джерело: Вікіпедія)