Ref: 03908
Огляд Джеффа Кофліна (Квітень 2018)
Ціна близько: 19.99 фунтів стерлінгів; 22.89 євро; 36.60 австралійських доларів; 27.63 доларів США; 35.62 CAD
Ми дякуємо компанії Revell за надання зразка для огляду. Набори моделей Revell доступні у всіх хороших роздрібних продавців іграшок та моделей. Щоб дізнатися більше, відвідайте Revell
Hawker Hunter — це трансзвуковий британський реактивний винищувач, розроблений компанією Hawker Aircraft для Королівських ВПС (RAF) наприкінці 1940-х і початку 1950-х років. Він був розроблений, щоб скористатися перевагами нещодавно розробленого турбореактивного двигуна Rolls-Royce Avon і стріловидного крила, і був першим літаком з реактивним двигуном виробництва Hawker, придбаним RAF. 7 вересня 1953 року модифікований перший прототип побив світовий рекорд швидкості повітря для літаків, досягнувши швидкості 727.63 миль/год (1,171.01 км/год; 632.29 узла).
Одномісний «Хантер» був представлений на озброєнні в 1954 році як маневрений денний літак-перехоплювач, який швидко змінив реактивні винищувачі першого покоління на службі RAF, такі як Gloster Meteor і de Havilland Venom. Роль всепогодного/нічного бійця виконував Gloster Javelin. Поступово вдосконалювалися варіанти цього типу, застосовуючи дедалі більш потужні моделі двигунів і розширюючи його паливну ємність серед інших модифікацій, що впроваджуються. Мисливців також використовували дві демонстраційні команди RAF: «Black Ar-rows», які одного разу побили рекордні 22 мисливців у строю, а пізніше «Blue Diamonds», які літали на 16 літаках. Мисливець також широко експортувався, служивши в 21 закордонних військово-повітряних силах.
Протягом 1960-х років, після впровадження надзвукової англійської Electric Lightning в ролі перехоплювача, Hunter перейшов на використання як винищувач-бомбардувальник і для повітряної розвідки, використовуючи для цих цілей спеціальні варіанти. Двомісні варіанти використовувалися для тренувань і другорядних ролей у RAF і Королівському флоті до початку 1990-х років. Через шістдесят років після початкового введення він все ще перебував на дійсній службі, перебуваючи у ВПС Лівану до 2014 року.
«Хантер» брав участь у бойових діях у ряді конфліктів з кількома операторами, включаючи Суецьку кризу, надзвичайну ситуацію в Адені, китайсько-індійську війну, індо-пакистанську війну 1965 року, індо-пакистанську війну 1971 року, війну Буша в Родезії, Друга війна в Конго, Шестиденна війна, Війна на виснаження, Війна Судного дня та конфлікт у Лівані 2007 року. Загалом 1,972 Hunters були виготовлені Hawker Aircraft та його наступником Hawker Siddeley, а також вироблялися за ліцензією за кордоном. На британській службі «Хантер» у своїх головних ролях замінили «Лайтнінг», «Хокер Сідділі Харрієр» і «Макдоннелл Дуглас F-4 Phantom II».
(джерело Вікіпедія)
Модель виробника
Як бачите, ця модель стане дуже акуратною копією оригіналу.
Комплект Revell
Це перевидання одномісного Hawker Hunter FGA.Mk.9 вітається і входить до серії британських легенд Revell 1918-2018 років цього року. Цей комплект також містить дві нові схеми ескадрильї з попередньої інкарнації 2008 року (Джерело: Scale-mates).
Коробка нового стилю!
напевно ні? Ну насправді так! Цього разу ми маємо набагато міцнішу коробку з лотками, а не коробки з торцевим відкриттям, які цей виробник давно використовує. Будемо сподіватися, що це ознака того, що для всіх їхніх комплектів почнеться майбутнє – високоякісні, міцні коробки добре представлені є хорошими для продажу, а також мають практичну цінність для нас, модельєрів! Достатньо сказав.
Заходьмо всередину
Сірі литники добре упаковані, без видимих пошкоджень. Взявши насамперед основні компоненти, вони добре обладнані, деталі вбудованих панелей мають якісне відчуття та вишукані. Жодних викривлень на основних сірих частинах не видно, а суха посадка основного фюзеляжу обіцяє гідну посадку; Початкове враження – це одна з деталей, яка піде на створення гарної репрезентативної моделі в масштабі 1:72.
Кабіна та інтер'єр
На панелях кабіни передбачені підняті деталі. Інші внутрішні деталі також добре деталізовані, як ви можете побачити на доданих фотографіях, і додадуть неабияку частину до кінцевого вигляду. Ванна кабіни особливо добре виконана, а на задній панелі є корисні деталі.
Крісло для катапультування Мартіна Бейкера є вірним зображенням справжньої речі.
Інші спостереження
• є варіант відкритого або закритого навісу
• ходові частини та маточини коліс виглядають добре та ідеально для масштабу
• колеса добре деталізовані та реалістичні
• 2 ракетні капсули X Matra плюс, як не дивно, що виглядає як 2 сховища для ракет "повітря-земля" Maverick
• В комплекті 2 паливні баки
Прозорі частини
Прозорі частини виглядають чіткими і без дефектів.
інструкції
Наклейки
Включений варіант для двох літаків:
– Hawker Hunter FGA.9, № 54 ескадрилья, Королівські ВПС, Вест Рейнхем, Англія, червень 1968 р.
– Hawker Hunter FGA.9, ескадрилья № 8, Королівські ВПС, Хормаксар, Аден, початок 1963 р.
Дивлячись на готову модель виробника (вгорі), наклейки виглядатимуть добре, якщо їх ретельно нанести.
Висновок
Це чудова тема, і чудово, що одномісний Typhoon FGR-4 повернувся і легко доступний для цієї ювілейної схеми. Ця модель надасть всім шанувальникам військових, особливо тим, хто цікавиться «особливими» схемами, або якщо ви просто шукаєте щось «інше» для створення, можливість розширити свою колекцію.
Сама модель виглядає як добре сконструйована з сухої/тестової посадки. Молдинг хороший, а вбудована панель, на мій погляд, в порядку.
Джефф К.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | *** |
Точність | **** |
інструкції | *** |
Наклейки | **** |
Рівень деталізації | *** |
Вибір теми | **** |
Загальний | *** |