Перегляд In-Box з Полом О'Донованом
Цепеліни класу Q використовували як німецька армія, так і флот. Хоча бомбардування є їх найвідомішим видом діяльності, більшість польотів морських суден були патрулюваннями над Північним морем і Балтією. До 1917 року клас був застарілим, і більшість кораблів, які не були втрачені внаслідок аварій або ворожих дій, були розібрані до кінця вересня 1917 року. Останніми вцілілими були LZ 50 (L 16), які були відведені на навчання та зазнав аварії на базі Нордгольц 19 жовтня 1917 року.[5] та LZ 46 (L 14), які здійснили 42 розвідувальні місії та 17 нападів на Британію. Він пережив війну і був знищений його екіпажем 23 червня 1919 року. (Інформація надана з Вікіпедії)
Комплект
Takom приніс нам два смаки Zeppelin. P-клас, який коротший, і наш, про який я буду говорити сьогодні, клас «Q».
Набір упакований у міцну коробку розміром 300 x 200 x 75 із гарними ілюстраціями, що зображують модель у камуфляжній схемі. Не дозволяйте коробці навести вас на думку, що це маленький набір. Її довжина становить 510 мм.
Відкривши кришку, вас вітають три стирольні направляючі, відлиті з міцного середнього сірого пластику. Кожен з яких упакований окремо. Литники є досить масивними на більших частинах, більш витонченими на менших, таких як пропелери. Тим не менш, точки розташування не виглядають так, ніби вони компрометують частину, і буде потрібно мінімальне очищення. Відливки дуже гладкі. Крім того, прозора доріжка для підставок для моделі, витвір і лист наклейки. Інструкція — це невеликий буклет розміром 210 х 140 мм, що складається з розбивки деталей, 13 етапів конструювання та 5 варіантів маркування. Чотири з лляної обробки та один камуфляж. (Камуфляжний, зазначений як версія «що, якщо»). Виноски фарби відносяться до асортименту фарб боєприпасів.
Тож бігуни…
Литник «А» має передні половини, горизонтальні стабілізатори та декілька частин для гондол. Половинки фюзеляжу гарні й товсті, тому не варто боятися міцності літака, коли він зібраний.
Що стосується стабілізаторів, то ребристість здалася мені досить вираженою. Тепер це може бути лише моєю думкою, я тут не експерт, але, враховуючи масштаб, здається, що це занадто піднято.
Литник «C» має лише дві задні половини, які мають однакову товщину з передніми половинами литника «A».
Sprue 'D' має дві підставки для люльок, виготовлені з прозорого пластику. Я б, мабуть, пофарбував свій, хоча, можливо, в металевий колір.
Sprue 'E' - це додаткова секція, яка робить цю версію довшою, ніж P-клас.
Також включені хвостові рівнини, нижні сторони та гондоли. Деталі гондоли також виглядають красиво. Засклені панелі, однак, відливаються з основними частинами гондоли.
Один лад для травлення включає 48 деталей, які в основному складаються з кріплень гондоли та опор для двигунів. Ця частина конструкції має бути веселою. Деталі кріпляться дуже тонкими точками розташування. Сам лад має клейку основу.
Наклейки дуже прості, вони складаються лише з чорних хрестиків та серійних номерів, тому тут немає втомливих трафаретів. Вони гарно надруковані, мають гарні кольори та приємні та тонкі.
Отже, тоді мої думки. Мені дуже подобається цей комплект. Це щось зовсім інше, гарного розміру, і я скоро до нього прийду. Я думаю, що частини витравлення будуть складним завданням, особливо коли намагаються повісити гондоли, тому тут знадобиться трохи терпіння. (І ніякої кави за годину-дві заздалегідь) Те, що, на мою думку, буде виготовлення набору, буде на картині. Я теж чекаю спроб відтворити латки з матеріалу. Додайте до цього атмосферу, і все добре, це буде чудова модель. Подивіться на це місце, і я сподіваюся, що незабаром з’явлюся готову статтю.
Остання думка від мене...
Я знімаю капелюха перед Такомом, виходячи з трас з їхніми підданими. Я побудував вежу Ямато приблизно рік тому, і мені це дуже сподобалося. Прогуляйтеся дикою стороною і спробуйте один з їхніх комплектів, якщо ви цього не робили раніше, вони дуже веселі.
Привіт всім поки
Пол О'Д.
Поставте запитання або додайте відгук:
Ви повинні увійти, щоб залишити коментар.