Ціна: близько 34.99 фунтів стерлінгів (грудень 2012 р.)
Огляд Джеффа Кофліна
Щось, щоб підняти вам настрій… Добре, переважно не F-4B, але все одно «Tooms»!
Повний огляд «Як побудувати» Академічний F-4B Phantom II VF-111 «Sundowners» 1:48 від Адама Брауна тут…
…і трохи довідки
McDonnell Douglas F-4 Phantom II — це тандемний, двомісний, двомоторний, всепогодний надзвуковий реактивний винищувач-перехоплювач/винищувач-бомбардувальник великої дальності, спочатку розроблений для ВМС США компанією McDonnell Aircraft. Вперше він надійшов на озброєння ВМС США в 1960 році. Виявивши, що він дуже адаптивний, він також був прийнятий на озброєння Корпусом морської піхоти США та ВПС США, а до середини 1960-х років він став основною частиною їхніх відповідних повітряних крил.
Phantom — великий винищувач з максимальною швидкістю понад 2.2 Маха. Він може нести понад 18,000 8,400 фунтів (4 61 кг) зброї на дев'яти зовнішніх жорстких точках, включаючи ракети "повітря-повітря", ракети "повітря-земля" та різні бомби. F-1959, як і інші перехоплювачі свого часу, був розроблений без внутрішньої гармати. Пізніші моделі включали ротаційну гармату M15 Vulcan. Починаючи з XNUMX року, він встановив XNUMX світових рекордів у польоті, включаючи абсолютний рекорд швидкості та абсолютний рекорд висоти.
Під час війни у В'єтнамі F-4 широко використовувався; він служив основним винищувачем переваги в повітрі як для ВМС, так і для ВПС, а наприкінці війни він став важливим у наземних атаках і розвідці. «Фантом» вирізняється тим, що він останній американський винищувач, на якому літав, який отримав статус «Ас» у 20 столітті. Під час війни у В'єтнамі ВВС США мали одного пілота і двох офіцерів систем озброєння (WSO), а ВМС США - одного пілота та одного офіцера-перехоплювача (RIO), досягли п'яти вбивств з повітря проти інших ворожих винищувачів і стали асами в повітрі. повітряний бій. F-4 продовжував складати основну частину військової авіації США протягом 1970-х і 1980-х років, поступово замінюючи їх більш сучасними літаками, такими як F-15 Eagle і F-16 у ВПС США; Grumman F-14 Tomcat і F/A-18 Hornet у ВМС США; і F/A-18 в Корпусі морської піхоти США.
F-4 Phantom II залишався використовуватися США в розвідці та Wild Weasel (придушення протиповітряної оборони противника) у війні в Перській затоці 1991 року, остаточно покинувши службу в 1996 році. Це також був єдиний літак, який використовували обидві американські демонстрації польотів. команди: ВВС США Thunderbirds (F-4E) і ВМС США (F-4J). F-4 також експлуатувався збройними силами 11 інших країн. Ізраїльські «Фантоми» брали участь у великих боях у кількох арабо-ізраїльських конфліктах, тоді як Іран використовував свій великий флот «Фантомів» у ірано-іракській війні. Фантоми залишаються на передовій у семи країн і використовуються як безпілотна ціль у ВПС США. Виробництво Phantom велося з 1958 по 1981 рік, загалом було побудовано 5,195, що робить його найчисленнішим американським надзвуковим військовим літаком.
Комплект Академії
За будь-якими стандартами, це дуже вражаючий пакет: добре деталізовані деталі, точна форма, безліч варіантів магазинів, чудові наклейки, хороші інструкції та в двох словах, якщо вас віддалено цікавить тип, тоді цей набір має бути у вашому розпорядженні. список купити.
Я пориваю з практикою SMN і даю вам короткий підсумок прямо наперед:
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | ***** |
Точність | **** |
інструкції | **** |
Наклейки | ***** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | **** |
Гарна коробка!
MCP або багатоколірні деталі?
Вибачте мене, мені просто потрібно негайно зняти це з грудей – яка повна трата грошей і абсолютно безглузда. Це не буде комплект для кишенькових грошей, як старі комплекти сірникових коробок минулих років, тому не намагайтеся одягнути його таким чином. Крім того, на коробці та інструкціях сказано, що ви можете залишити модель незафарбованою для отримання точної копії літака – ні, ви не можете, тому я пропоную не витрачати гроші на цей тип академії трюків, цей продукт і ви набагато кращі за цей . І відпочинок… досить сказано.