Ref: A03003
Ціна: близько 10.99 фунтів стерлінгів
Огляд від: Джефф Кафлін (вересень 2013 р.)
дивіться наші ЗАВЕРШЕНО ОГЛЯД БУДІВКИ
Ми дякуємо Airfix за наданий зразок для огляду. Отримайте цей вражаючий маленький набір тут зараз за адресою: www.airfix.com
Ось що підняти вам настрій…
Трохи фону
Розроблений у 1960-х роках як перший справді успішний бойовий літак V/STOL, Hawker Siddeley Harrier став відкриттям після вступу на озброєння в його найранішій формі, GR.1. Незважаючи на складний період розробки, Harrier GR.1 виріс у ефективну машину близької авіаційної підтримки.
Розташовані переважно в Західній Німеччині, щоб зіткнутися з будь-якою потенційною загрозою Східного блоку, сили Harrier також мали певну службу в Белізі, а також різні тури доброї волі по всьому світу. Хоча GR.1 ніколи не бачив жодного бою, наступна версія, GR.3, довела репутацію Harrier.
Чудова довідка:
Hawker Siddeley / British Aerospace First Generation Harrier In Worldwide Service Volume 1: 1960-2000, автор Гленн Ешлі та ілюстрований Джоном Фріманом; доступний з www.airfilepublications.com
Початкова оцінка
Перші враження хороші, оскільки цей набір є абсолютно новим інструментом, і це хороша новина в будь-який час. Ця модель ще більше розширює зростаючу кількість версій Harrier, доступних у масштабі 1:72, які були переоснащені попередніми моделями.
Якість
Спрути сповнені добре деталізованих, часто дуже делікатних частин, які виглядають дуже вражаюче. Деталі лінії панелі досить тонкі, можливо, трохи важкі для масштабу, але дуже презентабельні та гострі, і, враховуючи, що тип панелей не має особливостей. Помітний спалах, але його можна буде досить легко видалити.
Шини в цьому комплекті мають злегка обтяжений зовнішній вигляд – дуже типово для цього типу.
Кокпіт
У кабіні кабіни є наклейки для основних інструментів, і це ідеально підходить в такому масштабі, з простим сидінням, яке буде доповнено подряпаними або витравленими ремнями сидіння.
Інші подробиці
Впускні дверцята відкриваються або закриваються під час польоту та «припарковані», але однією з найкрасивіших формованих деталей є вставка лопатей вентилятора двигуна Pegasus – дуже тонка форма. З цією моделлю ви отримаєте кілька хороших магазинів, як-от ракетні капсули Matra і подвійні 30-міліметрові гармати Aden під фюзеляжем.
Варіант відкинути гальмо передньої швидкості є чудовою ідеєю, оскільки він майже завжди звисає (відчинено) на припаркованих Harriers і містить добре деталізований інтер’єр.
Прозорі частини
Корисно переднє лобове скло відлито окремо від задньої частини, яку можна легко відобразити у відкритому вигляді – приємний штрих у цьому масштабі, і це дозволить вам додати додаткові деталі.
інструкції
Вони відповідають звичайним розкладеним діаграмам етапів і є чіткими та зрозумілими. Посилання на фарби Humbrol наведено в доданих посібниках із фарбування всіх кольорів, і це приємно бачити. Також надаються назви кольорів, що дозволяють підібрати кольори з будь-якого джерела, який ви віддаєте перевагу.
Наклейки
У комплект входять два класичних ранніх Harrier GR.Mk.1, один із червоними/білими/синіми круглими, а другий із червоними/синіми маркуваннями з низьким рівнем видимості. Наклейки, надані тут, виглядають хорошої якості, як і інші, які ми отримуємо зараз від виробника – просто переконайтеся, що вони нанесені на глянсову поверхню, а потім розпиліть (або пофарбуйте) глянцевий лак поверх наклейок після висихання перед нанесенням вибраного лаку/фінішної обробки. Я кажу це тому, що мене вразила злегка матова текстура наклейок, яка виглядає занадто очевидною, якщо нанести лак безпосередньо на них; просто треба мати на увазі! Наклейки в реєстрі, насиченість кольору також хороша.
Приємною особливістю є повне маркування даних трафарету.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | **** |
Точність | **** |
інструкції | **** |
Наклейки | ***** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | **** |