Посилання на комплект: 04894
Ціна близько £13.50 GBP (Січень 2015)
Огляд Джеффа Кофліна
Ми дякуємо компанії Revell за надання нашого зразка для огляду: набори моделей Revell доступні в усіх хороших магазинах іграшок та моделей. За деталями відвідайте www.revell.de/en
Трохи фону
McDonnell Douglas (тепер Boeing) F/A-18 Hornet — це двомоторний надзвуковий багатоцільовий реактивний літак, здатний до будь-яких погодних умов, розроблений як винищувач, так і штурмовий літак (позначення F/A для Fighter/Attack). Розроблений McDonnell Douglas і Northrop, F/A-18 був отриманий на основі YF-17 останнього в 1970-х роках для використання ВМС і Корпусу морської піхоти Сполучених Штатів. Hornet також використовується ВПС кількох інших країн. Демонстраційна льотна ескадрилья ВМС США Blue Angels використовує Hornet з 1986 року.
F/A-18 має максимальну швидкість 1.8 Маха (1,190 миль/год або 1,915 км/год на висоті 40,000 12,190 футів або 20 61 м). Він може нести різноманітні бомби та ракети, включаючи повітря-повітря та повітря-земля, доповнені 404-мм гарматою M18 Vulcan. Він оснащений двома турбовентиляторними двигунами General Electric F14, які надають літаку високу тягу до ваги. F/A-6 має чудові аеродинамічні характеристики, насамперед завдяки його передній кромці (LEX). Основними завданнями винищувача є супроводження винищувачів, протиповітряна оборона флоту, придушення протиповітряної оборони противника (SEAD), перекриття повітря, близька повітряна підтримка та повітряна розвідка. Його універсальність і надійність довели, що він є цінним носієм, хоча його критикували за недостатню дальність і корисне навантаження в порівнянні з його попередніми аналогами, такими як Grumman F-7 Tomcat в ролі винищувача і ударного винищувача, і Grumman A-XNUMX Intruder і LTV A-XNUMX Corsair II у ролі атаки.
Перші бойові дії «Шершень» відбувся в 1986 році під час операції «Каньйон Ельдорадо», а потім брав участь в операції «Буря в пустелі» 1991 року та операції «Свобода Іраку» 2003 року. F/A-18 Hornet забезпечив базовий дизайн для Boeing F/A-18E/F Super Hornet, більшого, еволюційного перепроектування F/A-18.
Комплект Revell
F/A 18C швидко стає культовим літаком, який використовується кількома авіаційними військами по всьому світу; це високоздатний бойовий літак, який був значно розроблений за останні роки і кілька разів фігурував у модельних комплектах Revell.
Інструменти для цього набору сходяться кілька років тому (точна дата мені невідома), і це пристойний комплект, хоча і має підняті лінії панелей, які сьогодні є менш бажаними багатьма моделями, головним чином тому, що їх важче витримати.
Коробка та вміст
Revell зберігає досить хлипкі коробки, які, безсумнівно, дешеві у виробництві, але якимось чином вдається захистити вміст, хоча виявляються менш корисними під час будівництва. Сказавши це, ілюстрація, як правило, досить вражаюча, і саме в цьому випадку є зображення F/A-18C Hornet з VFA-151 “Vigilantes” USS Abraham Lincoln, Lemoore NAS 2007.
Так що всередині...?
Сірі литники добре упаковані, без видимих пошкоджень. Взявши спочатку основні компоненти, вони добре обладнані, деталі піднятої лінії панелі з деякими надлишками спалаху на багатьох частинах, які потрібно буде видалити. Жодних викривлень не було помітно, і складна сухе прилягання, але типова розбивка комплекту F-18 горизонтального з’єднання верхнього та нижнього фюзеляжу виглядає так, ніби він має гідну посадку.
Кабіна виглядає прийнятно з формованими панелями приладів кабіни, хоча підняті деталі є лише репрезентативними та неточними. Сидіння для катапультування знову, можливо, прийнятне, залежно від вашої початкової точки, і йому знадобиться ремінь. Наклейки передбачені на головних панелях приладів – передніх і бічних.
Зброя та магазини
Ви самі можете переконатися, що Revell включив багато варіантів магазинів, і приємно бачити, що вони не були видалені, тому що ви можете створити багато інших предметів, поєднавши цей набір з наклейкою на вторинному ринку. AIM-9L та інші AAM досить добре оснащені, а весь асортимент можна легко побачити на супровідних зображеннях.
Приємно бачити 2 скидальних танка під фюзеляжем.
Литники ходової частини
Колісні відсіки та головні редуктори є центральними елементами будь-якого комплекту F/A-18, і тому приємно бачити, що вони добре описані тут.
Прозорі частини
Прозорі частини виглядають прозорими, а задня частина навісу складається з двох частин, тому ви можете розмістити навіс відкритим або закритим. Деталі чисті, без видимих дефектів.
Інструкції та наклейки
Виглядають наклейки хорошої якості – безумовно, хороший вибір предметів, ви не зможете пропустити свою модель літака F/A-18C CAG на демонстраційному столі! Трафаретні деталі також надаються, і їх майже завжди варто додати, навіть у масштабі 1:72, щоб додати до завершеної моделі додатковий інтерес, але я підозрюю, що у вас є власні погляди на це. Усі кольори в реєстрі, щільність кольорів виглядає вражаюче, а плівка-носій обмежена, тому я б не очікував жодних проблем із нанесенням.
Висновок
Це чудова тема і буде популярна серед моделей, особливо у тих, хто цікавиться всім «США» чи «ВМС». Приємно бачити гарну колірну схему на аркуші наклейки Revell, а сама модель виглядає досить добре спроектованою на перший погляд і з сухої/тестової посадки – незважаючи на підняті лінії панелі.
Джефф К.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | *** |
Точність | *** |
Рівень деталізації | *** |
інструкції | *** |
Наклейки | **** |
Вибір теми | **** |
Загальний | *** |