Тип комплекту: Набір для лиття під тиском із витравленими латунними аксесуарами
Основна стаття автора Дейв Сміт
Довідкова інформація: Це модель середнього виробництва сумнозвісного Tiger I,
Список використаної літератури: Потужність танка №14 Pz.Kpfw VI Vol.II автора Тадеуша Меллемана.
Вступ – Будівництво
Досить велика частина конструкції прикручена болтами для міцності; інші деталізовані ділянки збираються умовно.
До побудови
Коли ретельно упаковану коробку розкривають, стає очевидним, наскільки ретельно розміщено вміст. У випадку з різними гвинтами під видутою «кришкою» є вагома причина!
Усі різні вузли вимагають різної довжини або діаметра гвинта, або вала, гайки тощо, і кожен із цих елементів упакований в пакет і вказано місце розташування. Вам було б добре обережно взяти необхідні предмети та повернути «запасні» предмети на їхнє місце, переконавшись, що наступного разу вам знадобиться цей елемент; це в правильному місці.
Я кажу це, оскільки майже відразу я використав неправильний гвинт, щоб скріпити предмет разом, усвідомлюючи свою помилку лише тоді, коли мені знадобився «використаний» предмет для чогось іншого. Немає запасних, ..взагалі! Кожен предмет використовується, і якщо ви втратите один, що неймовірно легко зробити, оскільки деякі з них дуже маленькі, у вас є проблема.
Вас попередили! продовжуємо будувати....
Скріпити конструкцію разом із гвинтами та гайками замість клею – це цілком приємно, це було у випадку з усіма різними комбінаціями коліс, а також із натяжними та провідними зірочками. Насправді я взагалі не використовував жодного цементу в конструкції рухомого шасі, крім кріплення кришки акумуляторного відсіку. Очевидно, це пов’язано з тим, що спочатку він був розроблений як радіокерований танк, де важлива міцність. Гумові шини встановлюються на шини після фарбування, створюючи дуже ефектну збірку.
Треки – вступ.
Гусениці пластикові та складаються з окремих ланок і сталевих штирів, і в основному не мають спалаху. Було кілька частинок спалаху, які потрібно було видалити з отворів, оскільки в іншому випадку робота на доріжці була б «грусткою».