Ласкаво просимо до Галереї броні передплатників.
Ця величезна та зростаюча область SMN полягає в тому, щоб поділитися чудовою роботою від модельєрів з усього світу – це такі модельєри, як ВИ, підписники та подання гостей від модельєрів, чия робота я вважаю справді надихаючою.
Поділившись цим тут, я дійсно сподіваюся, що ми всі зможемо отримати натхнення, щоб почати новий проект… або спробувати щось інше, можливо… але продовжувати насолоджуватися цим нашим чудовим хобі; незалежно від вашої причини виглядати, надихайтеся та продовжуйте будувати!
Кожна заявка має «галерею» ескізів, на яку ви можете натиснути, щоб побачити збільшене зображення та прочитати короткий текст з описом моделі – насолоджуйтесь!
Галереї: A | B | CI | JL | M | NP | РС | T | УЗ
Автомобіль швидкої допомоги — це компанія Italeri з комплектом для перетворення автомобіля Plus Models 4×4, масштаб 1:35. Єдине, що використовувалося з оригінального комплекту, це кабіна та рейки шасі. Я також використовував набір Eduard PE.
Тоні П.
Я намалював фігури, використовуючи серію AK для британського набору кольору хакі. Їхні знаки розрізнення — це 11-а легка піхота Дарема 49-ї дивізії «Білі ведмеді». Дочірній батальйон у дивізії, Tyneside Scottish провів одну з найуспішніших дій у війні з 6 pdr, знищивши 10 пантер, захищаючи Rauray Spur 1 липня 1944 року.
Ендрю Дж.
Конструкція була простою з мінімальним очищенням, що було дивно для такого старого комплекту, я знайшов час, щоб заповнити отвори в нижньому корпусі, де мав бути перемикач увімкнення/вимкнення (комплект призначений для роботи з двигуном) і заповнення спонсори. Основною проблемою комплекту є погане прилягання башти до корпусу. Зрештою, для встановлення вежі знадобилося кілька прокладок, щоб башта могла стояти рівно та на правильній висоті.
Набір постачався з протиковзкою текстурою як частиною форми, але я покращив це, використовуючи борошно, нанесене поверх шару ПВА. Коли ПВА висох, я прибрала надлишки, а потім закрила борошно шаром матового лаку. Потім я дав йому висохнути протягом 24 годин перед початком процесу фарбування.
Модель була загрунтована за допомогою відмінної грунтовки Alclad, яка також містить мікронаповнювач, а потім усі недоліки були виправлені або перероблені, якщо потрібно. Потім я обприскав всю модель Vallejo Model Air Desert Sand, але освітлював і злегка тонував за допомогою відтінку Sunny Skin. Коли це висохло, я наніс ще світліший відтінок до центру панелей, щоб надати поверхні чіткості. Щоб покращити це ще більше, я наніс кілька шарів фільтрів Mig, а потім, нарешті, продув все це дуже розбавленим шаром базового шару (співвідношення приблизно 5% фарби до 95% очисника для аерографа!).
Вивітрювання мудреців полягали в нанесенні подряпин методом «Scotch Bright», а потім нанесення більш світлих обрізків пензлем розміру 0 за допомогою акрилових фарб. Розводи та сліди іржі були нанесені за допомогою масел Aberteilung 502 та пігментів Mig. Гусениці були пофарбовані German Tank Brown, а ходові блоки були пофарбовані в Vallejo Black Grey. Потім вони отримали змивання пігментів Mig, використовуючи різні відтінки. Щоб завершити речі, деякі краї були потерті графітним олівцем, щоб показати знос, а також для надання більшої чіткості конкретним ділянкам.
Остаточна робота по фарбуванню екіпажу та укладанню була виконана з використанням кольорових акрилових фарб Vallejo Model та, якщо потрібно, масляних змивів.
Для моєї першої спроби «сучасної» броні я задоволений результатом і з нетерпінням чекаю створення нових БТР цього типу в майбутньому.
Масштаб: 1: 35
Перетворення: Tusk II Conversion kit від Perfect Scale Modellbau
Інші аксесуари: M1 Abrams Tracks від Bronco; передні та задні ліхтарі від СКП; ПП Набір від Едуарда; ствол гармати від Вояджера
Укладення: Blast Model, Black Dog, Tamiya
Сюрприз (Лу Мерфі): Цього Різдва Тамія випустить Tusk II Abrams! (2012)
З повагою, Хосе Луїс
«Це «Центуріон Оз», який я побудував деякий час тому. Це був AFV club 1:35thкомплект. На ньому є багато додаткових елементів Едуарда (застібки для ремінців тощо), і оскільки він не був у комплекті з тканинною накидкою, я вирізав його з наповнювача Milliput. Я почав із в’єтнамського зеленого кольору Оз, але не дуже серйозно, оскільки знав, що він не буде близьким до остаточного кольору, який із праннями тощо був більше в’єтнамським пилом!»
Це був західний захід, вироблений BMM, з яких близько 50 було виготовлено з 2-сантиметровою гарматою, яка була надана бронерозвідувальним підрозділам з квітня 44 року як на східному, так і на західному фронтах. Модель складається з гармати Italeri 38(t). танк з вежею та гарматою з комплекту Tamiya Sdkfz 222.
Надбудова була вирізана перед панелями доступу до двигуна, а за допомогою набору glacis пластини всі інші панелі були виготовлені з плоскої карти. Кришки козирка були використані з оригінального комплекту, приклеєного до передньої панелі разом із заглушкою для кріплення кулемета. На картці були нанесені олівцем і позначені для положення головки заклепки. Потім заклепки виготовляли за допомогою пуансона та матриці, а потім прикріплювали рідким цементом. Турель виготовлена за інструкцією та відкладена під фарбування. Для крил були виготовлені з плоскої карти і прикріплені дві коробки.
Потім модель промивають і відкладають сушитися. Після цього було нанесено ґрунтовку сірого кольору Halfords, якій давали висохнути протягом 24 годин. Основне покриття та камуфляжні кольори потім нанесли аерографом і знову залишили висихати. Шпильки темно-коричневого кольору були нанесені на всі лінії виїмки, заклепки та рельєфні деталі. Далі була зроблена легка суха кисть з жовтою основою. Вихлоп був пофарбований темно-коричневим та тальком, а потім висушений щіткою, щоб надати ефект потертості. Підструктура була пофарбована сумішшю чорного та земляного кольорів. Доріжки, пофарбовані в чорний колір, потім висушені, оброблені рушником і вимиті коричневим кольором землі
Була зроблена невелика основа та додана фігура, щоб надати моделі масштабу. Нарешті була придбана іменна табличка з латуні та вигравірувана чорними літерами.
Задня нахильна рама, передня поперечина та дверні дзеркала не поставляються в комплекті, тому їх довелося побудувати з латунного стрижня за допомогою невеликого затискача, який я зробив на роботі (іноді оплачується бути машиністом з ЧПУ). Виступний повітряний фільтр, який сидить на кришці двигуна всередині кабіни, також не поставляється, тому його вивернули на токарному верстаті з латуні з кріпленнями, виготовленими з травленої латуні з коробки для запчастин.
Основна проблема з комплектом полягає в тому, що кришка двигуна зроблена з твердого блоку смоли, не залишаючи місця для двигуна, який постачається разом із комплектом, щоб укластися, тож з’явився Dremel, і через багато часу, порізавши й пил, я мав досить великий проріз, щоб двигун міг поміститися під кабіну. Оскільки це мала бути північноафриканська передвиборча версія K5, зовнішні кришки двигуна були зняті, тому до протипожежної стіни було додано деяку проводку.
Після завершення будівництва моделі було нанесено грунтовку Skull White прямо з банки, а потім нанесено аерографом пісочного кольору пустелі, змішаного з акрилу Tamiya. Після висихання стружки фарби були додані, використовуючи колір моделі Vallejo, потім змивали олійну фарбу, а потім наносили пил Tamiya Buff. Фігурка також з Sovereign 2000 і була намальована оліями Віндзора та Ньютона.
Цей створений зі старого (30 років) Austin K6 Crashtender з комплекту аварійної допомоги 1:76 від Airfix.
Оригінальна збірка (фото білого даху)
Через кілька років, минулого року після шоу North Shields Model 2018, я вирішив зробити автомобіль кращим і більш реалістичним для автомобіля RAF 1943/44 року.
Тому я зробив нові вікна, фари та дзеркала. (Фотографії жовтого даху)
Результат, який я знайшов набагато кращий...
Герхард Ла Круа