Ласкаво просимо до Галереї броні передплатників RS
Кожна заявка має «галерею» ескізів, на яку ви можете натиснути, щоб побачити збільшене зображення разом із деяким коротким текстом, що описує модель – насолоджуйтеся!
Галереї: A | B | CI | JL | M | NP | РС | TZ
Збірка була як завжди з комплектом Tamiya прямо вперед, але я вирішив виключити деякі елементи зі збірки, такі як задні бризговики, бічні крила, кран і переднє світло.
Після того, як все було виготовлено та змито, було нанесено грунтовку за допомогою Mr Surfacer 1500 grey. Далі послідувала фарба Mission Models Paint MMP-019 Dunkelgelb RAL7028. Освітлення цього кольору згодом потрапило в високі точки і виступило як м’яка модуляція.
Інструменти були пофарбовані, як і колеса, а в цей час гусениці були пофарбовані в колір AK Track.
Далі було нанесено змив, використовуючи темно-коричневу суміш акрилової фарби, розбавлену фірмовим розчинником, водою та агентом повільного висихання, нанесеною вздовж зварних швів. Краї панелі та рельєфні деталі та після сухого очищення вологою чистою щіткою.
Потім олія використовувалася для створення смуг і для відбілювання основного кольору, що надало фінішному покриттю життя. Точкова техніка була використана для фільтрації резервуара перед проведенням чергового циклу смуг.
Чіпи були пофарбовані за допомогою Model Color 822 SS Cam Black Brown, нанесеного загостреним пензлем, а коли вони висохли, деякі з цих трісок торкалися олівцем HB, щоб відтворити зношену сталь. Подібним чином олівець використовувався на ланках доріжки.
Проста основа була виготовлена з повітряно-сухої модельної глини, маленькі камінці були засунуті у ще вологий матеріал, як і бак, щоб відбити сліди на поверхні. Потім основу пофарбували в чорний колір, а каміння вибрали різними кольорами. Коричневі кольори потім нанесли на основу в різних місцях і відтінках для різноманітності реклами. Потім волокна трав’яної залізниці моделі були приклеєні до дерев’яної основи. Потім резервуар додали за допомогою клею ПВА, і пігменти, змішані з наповнювачем, створили суміш, яка діяла як філе та дорівнювала ґрунту до гусениць, а коли висохла, його фарбували та наносили пил пігментами насухо та закріплювали за допомогою Tamiya X20A. розріджувач продувається через аерограф при низькому тиску.
Модель останньої, що складається з комплекту Maquette для UE-носія, побудованого прямо з коробки з Tamiya 37mm Pak 35/36, встановленим на верхній частині надбудови.
Доріжки мають ланку і довжину, і вони трохи непрості в підході. Носій був повністю зібраний, а потім покритий сірим матовим праймером Halfords. Pak був зібраний без каретки або коліс, а потім загрунтований.
Розпис виконувався фарбами Tamiya, нарізаними розчинником целюлози, починаючи з пісочного кольору. Потім це було розпорошено зеленим і коричневим приблизно на 1/3 площі покриття кожного кольору. Пістолет був зроблений таким же чином.
Потім на верхній поверхні носія та пістолета нанесли легкий шар основи, щоб допомогти зв’язати кольори та зменшити їх тон. Нижню частину носія обприскали темними земляними тонами. Для всіх піднятих елементів, таких як гайки, заклепки, жалюзі та пази, було нанесено промивання шпильками. Коли він висох, світлий відтінок основи був сухим нанесений на всі підняті предмети. Миття і суха щітка надають глибину фінішу. Доріжка та пролом були пофарбовані збройним металом, потім висушені сріблом, а потім пофарбовано дуже темно-коричневим кольором.
Потім пістолет встановлювався зверху на носії в отвір, попередньо просвердлений, щоб прийняти втулку в нижній частині рамки пістолета.
Просту основу робили зі шматка дошки, обрізаної за розміром, і запрасованої на окантовці, яка використовувалася для її окантовки. Obechi використовувався для формування внутрішнього каркаса для утримання фундаменту, який був виготовлений з наповнювача на основі гіпсу. Це було розгладжено, і коли штукатурка була частково висохла, носій вдавили в поверхню, щоб відбити сліди. Після висихання це було покрито ПВА і зеленим флоком, нанесеним, притиснутим, а потім дуванням по поверхні, флок стоїть вертикально. Стіна була зроблена з гіпсової виливки, запечатаної сумішшю води та ПВА, нанесеної пензлем і даної висохнути. Маленькі шматочки різних предметів потім використовувалися для зображення бур’янів, кущів і мертвих дерев.
Трава була пофарбована в різні відтінки зеленого і суха щіткою з блідо-жовтим кольором. Стіна була пофарбована в сірі та коричневі тони з наступним розмиванням тонких чорно-коричневих кольорів. Різні бур’яни знову пофарбувалися в зелені, коричневі та жовті кольори.
Потім носій приклеювали до основи за допомогою ПВА і залишали висихати. Зі шматка пластикової картки, до якої була приклеєна надрукована на комп’ютері етикетка, була зроблена пластинка. Потім це було покрито самоклеючою прозорою пластиковою обкладинкою для книг.
РОБОТА ВИКОНАНА. Це старий комплект, який тепер був випущений як французький перевізник з гусеничним причепом від Tamiya. Це невеликий транспортний засіб, який складається з гарної моделі, яка відрізняється від звичайних танків і softskins. Легка збірка прямо з коробки і з доданим Pak перетворює її на цікавий предмет.
Це підтверджує те, що вам не потрібно витрачати цілі статки або будувати щось велике, щоб отримати гарний модельний предмет, який має інтерес, який прикрасить вашу колекцію.
Використані елементи: -
- М21 – Тамія
- М16 – Тамія
- Підбірка фігурок – Тамія
- Джип і причіп – Italeri
- Фоторамка,
- МДФ 2 мм,
- серветковий папір,
- Стара щітка,
- дротяна вата,
- Волокна скляної смоли і затверджувача
- Домашній наповнювач
- Стельова плитка з полістиролу
Чому цей предмет?
Я хотів спробувати зробити брезент і воду, і щойно зробив 2 напіввантажівки та джип. Визначившись з транспортними засобами, які я буду використовувати, я вирішив зробити роботу на землі досить простою, тому я вважаю, що найкращою ідеєю було розташування табору.
Транспортні засоби
Усі транспортні засоби були виготовлені прямо з коробки без жодних доповнень, а фігури взято з різних наборів. Маркування транспортних засобів також є тим, що йде в комплекті.
Ідея полягає в тому, щоб побудувати діораму з трьох окремих частин, щоб створити ефект відстані, з одного боку, і візуального зв’язку між сценками, з іншого.
Набір являє собою Tiger I Late production w / Zimmerit від Dragon, до якого я поставив набір #35B71 8.8cm Kwk 36L / 56 Tiger I (пізня модель) від RB Model.
Сподіваюся, вам сподобається! Гайші С.
Лесь В.
Масштаб: 120 мм
Матеріал: смола і білий метал
На малюнку показано важкі вантажі, які доводилося нести на Фолклендських островах під час форсованих маршів. Солдат носить типову зимову форму, яка, за винятком взуття, показала себе добре. Озброєний кулеметом Sterling, він також несе ракетну установку Carl Gustav.
Стів Н.
Чжендун Лі
Набір Copper State Models складається приблизно з 93 деталей із сірого пластику, розташованих на 4 литниках. Вони дуже добре виготовлені з тонкими заклепками, присутніми навколо зовнішньої сторони моделі. Підгонка деталей відмінна.
На даху моделі є великий люк, який за бажанням можна моделювати відкритим. Є частковий інтер’єр, включаючи сидіння водія та елементи керування та три гармати Maxim. Однак я подумав, що там, мабуть, недостатньо деталей, щоб залишити люк відкритим. Наприклад, встановлена по центру гармата перевозилася на рейках, щоб її можна було переміщати з будь-якої сторони транспортного засобу, і крім самої рейки в комплекті немає кріплення для гармати. Також немає ящиків для боєприпасів, а також немає боєприпасів для гармат. Щоб бути справедливим щодо Copper State Models, без будь-яких збережених фотографій інтер’єру автомобіля, включно з такими деталями, було б цілком спекулятивним і, використовуючи невеликий образний малюнок, модельєр міг би додати їх, якщо потрібно.
Схоже, що ці транспортні засоби були пофарбовані в один колір, який Copper State називає Moss Green. На модель було нанесено грунтовку Alclad's Black Primer, а потім грунтовку Tamiya Black Green (XF-27). Коли це засохло протягом ночі, я наніс нерівний шар NATO Green (XF-67), а потім більш світлий шар того ж кольору, освітлений піщано-жовтим (XF-60).
Існують позначки, передбачені для трьох транспортних засобів, хоча вони обмежені двозначними ідентифікаційними номерами, розміщеними на задній частині автомобіля. Я випадково мав латунні трафарети з цифрами, дуже схожими за розміром і шрифтом до переносних зображень у наборі, і, де це було можливо, я вважав за краще не використовувати водні гірки, натомість їх. Примітка. Передачі комплекту виготовлено компанією Cartograf, і якщо вони схожі на передачі, які є в бронеавтомобілі Erhardt компанії Copper States, яку я нещодавно побудував, вони будуть високої якості та працюватимуть дуже добре.
Вивітрювання було зроблено за допомогою пастельних крейд із серії Pan Pastels із використанням кількох світло-коричневих відтінків, щоб додати трохи пилу та бруду в заглиблені зони моделі та навколо основи шасі, а потім крейдою Burnt Umber для зображення затінення. Після того, як пастелі були запечатані шаром матового лаку Dullcote від Testor, я почистив модель сухою щіткою, щоб визначити краї та заклепки.
Зазвичай я використовую акрилові фарби Vallejo для фарбування будь-яких інструментів, які ношу на зовнішній стороні моїх моделей броні, і в цьому випадку це був надзвичайно швидкий і легкий процес, оскільки їх не було!
В інструкціях показано, що шини мають дуже світло-сірий колір, який я використав на своїй моделі. Хоча, можливо, це виглядає трохи дивно, я думаю, що насправді це може бути правильним, оскільки на стародавніх фотографіях також видно, що вони дуже світлого кольору – схожі на світлі шини на колесах сучасних літаків.
Мені дуже подобаються набори Copper State Models, і цей, як і інші, які я створив, було легко зібрати, і я думаю, що його можна рекомендувати всім шанувальникам ранніх обладунків. Я з нетерпінням чекаю створення деяких інших наборів у цьому діапазоні найближчим часом.
Дай В.
Чжендун Лі
Hobby Boss 1:35
Модель цистерни Cellar
Вивітрюється оліями та пігментами
Девід Л.
Темою цього проекту став танк Hobby Boss Schneider часів Першої світової війни в масштабі 1:35.
Hobby Boss випустив дві версії цього набору. Один — це транспортний засіб у його ранній формі, а інший — пізнішого типу з додатковими броньовими плитами, як тут змодельовано.
Я знайшов, що набір легко зібрати, окрім доріжок, які постачаються як окремі ланки, кожна з яких складається з трьох частин. Їх було просто (хоч і трохи стомлююче) зібрати, і я вважаю, що вони призначені для артикуляції. Однак точки з’єднання невеликі і дуже легко ламаються, так що гусениці розвалювалися при кожній нагоді, коли я намагався протягнути їх навколо підвіски.
У верхній частині корпусу є стелажі, і старі фотографії показують, що вони заповнені різноманітними речами. Тому я заповнив їх кількома коробками, зробленими з тонкого картону, деталізованими кількома перфорованими заклепками, драбиною, зробленою з віконних опалубок Evergreen (з видаленими кожною другою планкою), і брезентом, виготовленим із тонкокатаного Milliput.
Лінзи на ліхтарях були виготовлені з дисків, вирізаних з прозорого ацетату, оскільки елементи, що входять у комплект, постачаються як твердий пластик.
Ці транспортні засоби мали кілька цікавих кольорових схем, і хоча я дотримувався інструкцій набору, кольори, які я використовував, могли бути «здогадними», хоча я вважаю, що візерунок є принаймні досить типовим.
Дай В.
Sd.Kfz.251/21 була зенітною машиною та машиною наземного забезпечення на основі Sd.Kfz.251/21 Ausf. D напівдоріжка.
Автомобіль містив три автоматичні гармати MG151 на потрійній установці Kriegsmarine ("буріння" означає трійка німецькою). Вперше вони з'явилися на полі бою в 1944 році.
Хоча потрійні гармати мали високу скорострільність, на жаль, машини мали лише обмежену кількість боєприпасів, що обмежувало їхню корисність. Іншим недоліком цих машин було те, що, будучи відкритим верхом, екіпаж мав слабкий захист від вогню противника.
Набір DML вперше з’явився в 2004 році, але майже 20 років тому я вважаю, що він все ще є чудовою основою для моделі.
Модель зображує звичайний транспортний засіб із схожою на польовий камуфляж, розроблений мною власноруч, а не на основі реального автомобіля з фотографії.
Деякі колісні диски та внутрішні деталі були оброблені червоним ґрунтовним покриттям, щоб показати незакамуфльовані замінні елементи. Це було зроблено для того, щоб додати більше кольору моделі.
Оскільки напівгусеничний транспортний засіб був відкритим, модель потрібно було розбити на вузли для будівництва та фарбування.
Я додав трохи камуфляжної сітки (креповий бинт, змочений білим клеєм), щоб заповнити ящики для зберігання всередині моделі.
Вивітрювання було виконано за допомогою фарби для діорами Tamiya з текстурою каменю. Це було застосовано до того, як модель була ґрунтована та пофарбована, зосередившись на ділянках навколо нижньої сторони бризковиків та нижньої частини корпусу. Я додав пастельні крейди поверх цього після того, як модель була пофарбована. Після цього послідувала легка масляна мийка з використанням темно-коричневої фарби, а потім легка суха щітка з емалями пісочного кольору, щоб надати бруду/бруду тривимірний вигляд.
Як і у випадку з іншими комплектами серії, я виявив, що комплект DML легко зібрати, використовуючи лише кабель для фар і радіоантену, яку повинен надати модельєр. Під передніми бризковиками є великі сліди від виштовхувачів, які потрібно було заповнити, оскільки їх було б видно під готовою моделлю.
Позитивним моментом є набір із латунними покажчиками ширини (разом із пластиковим пристосуванням, яке можна використовувати для згинання, щоб отримати форму), які дуже віталися та виглядали набагато акуратніше, ніж пластикові альтернативи.
Дай В.
З тих пір набір випускався з модифікаціями кілька разів, включаючи версію, укомплектовану зображенням пасти Zimmerit (використовується для запобігання прикріпленню магнітних мін), відлитої на частини корпусу.
Wirbelwind був побудований на шасі танків Pz.Kpfw IV, повернутих з фронту для ремонту, і я вважаю, що шасі, надане в цьому оригінальному випуску комплекту, представляє Ausf. Корпус J, про що свідчить відсутність оглядових портів на бортах корпусу для водія та радиста. Використання Zimmerit було припинено у вересні 1944 року, тому я думаю, що Ausf. J (остання версія Pz.Kpfw IV, яка випускалася) без Zimmerit була б цілком імовірною, тому я не додав нічого до моєї моделі.
У комплект входять одноланкові гусениці з суцільними направляючими рогами. Іноді їх можна помітити на колишніх фотографіях Wirbelwind, хоча гусениці з порожнистими направляючими рогами, здається, були більш поширеними.
Я подумав, що це чудовий комплект, зіпсований лише на моєму прикладі дефектом лиття в башті, який я накрив брезентом із Milliput.
Wirbelwind, здається, був випущений із триколірним камуфляжем як стандарт. Моя модель була пофарбована, щоб представляти транспортний засіб, який зовсім недавно був закамуфльований додатковими плямами білої фарби, щоб зменшити його видимість у зимові місяці. Я хотів представити білу фарбу, яку нещодавно нанесли, щоб уникнути тепер обов’язкового використання «техніки лаку для волосся» для зображення зношеної фарби – процедури, з якою я завжди жахливо провалююся!
Використання номера вежі є частиною поетичної дозволеності з мого боку, оскільки вони лише зрідка з’являються на воєнних фотографіях Wirbelwind, але я вважав, що це додало трохи додаткового колориту.
Дай В.
Далі на турель нанесли шар глянцевого лаку, дали йому висохнути, потім нанесли наклейки, а після встановлення та очищення нанесли шар напівглянсового лаку. Усі інструменти та каністри тепер були пофарбовані у відповідні кольори. Вихлопні труби були пофарбовані фарбами Life Color зі стійкою іржею за системою «мокре по мокрому». Внутрішня сторона вежі та гармати була пофарбована в Dunkel Gelb, а стовбур оброблений гарматним металом і легким сухим пензлем тьмяного срібла. MG 42 був пофарбований аналогічним способом.
Фільтр було застосовано до всієї моделі, щоб переконатися, що вона не об’єднує деталі. Після цього було нанесено темно-коричневу та чорну суміші на всі лінії панелі та навколо рельєфних деталей. Була застосована дуже світла суха кисть з пиловим кольором, оскільки я хотів майже чистий вигляд. Трохи відколів було нанесено маленькою круглою щіткою з використанням тонкої моделі Колір чорно-коричневий.
Основу пофарбували в різні коричневі кольори і відклали для висихання. Потім кущі Ammo Mig Spring нарізали неправильної форми перед тим, як приклеїти до фундаменту, залишаючи проміжки між частинами. Там, де мали підходити колеса, не було прикріплено трави/кущів, щоб автомобіль міг сісти на землю. Коли трава була на місці, інші елементи листя були встановлені, щоб зробити основу більш цікавою.
Щоб надати сцені певного масштабу, потрібна була фігура, яку знайшли в коробці із запчастинами. Обличчя було розмальоване акриловим флеш-набором. Уніформа мала базове покриття німецької уніформи зеленого кольору, потім було застосовано багато прань, а потім відкладено для затвердіння. Сухе розчісування мало підкреслити відблиски. Тепер деталі пофарбовано, а фігуру додано до основи, притуленої до автомобіля. Останнім штрихом став MP40 з доданим ремнем, пофарбованим і прикріпленим до крила позаду фігури.
Білл С.
Моя перша модель повністю завершена приблизно за пару років. На останньому етапі моєї спроби повернутися до моделювання було кілька падінь, але цей чудовий 40-річний комплект Tamiya дав мені простоту збірки та якість деталей, щоб нарешті зробити це. Принесіть наступне.
Грем Т.
Велике спасибі Сергіушу за те, що він поділився з нами своєю найкращою роботою. Джефф С.
Сядьте і просто займіться його роботою… більшість фігур Люка виліплені та зроблені з подряпинами, а багато інших змінено.
Що неймовірно, так це те, що Люк каже, що його танки та БМП насправді є лише фоном для його фігур!
Ще раз дякую, Люк і найкращі побажання, Джефф С.
Набір із великою кількістю деталей та опцій створювати одне задоволення. Як і у всіх комплектів AFV Club, якість чудова, але страждає від занадто великої кількості точок кріплення литників, які потребують обережності при знятті.
Набір був пофарбований за допомогою набору AK Interactive Panzer Grey Modulation, хоча я використовував його лише для основного затінення, а не для всього модуляції.
Основою є один з моїх улюблених комплектів, MiniArt Italian Village Diorama. Мені дуже подобаються ці набори для пилососів, і я хотів би використовувати їх у майбутньому.
- Тамія 1:35
- PE – Eduard із затискачами ABER-tool
- Відсік водія – CMK
- Лайт Bosch і каністра - Tasca
- Треки – Fruil
- Стовбур – ABER
- Колеса – Дракон (з їхнього Pz.II)
- Деякі деталі з коробки запчастин (сірі на фото) – Дракон, Боєприпаси та коробки – БМП, Барашкові гайки – Бронко
- Деякі подряпані деталі від пластикових профілів, дроту та латунних трубок
- Фігура – альпійська з головою з іншої альпійської фігури
- Я буду використовувати набір Echelon для Wespe в Нормандії (відділ «Das Reich»
Цю діораму закінчували 3 рази. Одного разу в 2004 році на щорічній Чиказькій виставці фігур, знову в червні 2005 року для Military Modelcraft International і знову в листопаді 2005 року для мого власного задоволення. Доповненнями до оригінальної обробки були доповнення солдата з лопатою, солдата, який дивиться вгору, артикуляції підвіски танка, створення нової композиції саке та нового пальмового листя. Останніми доповненнями були додавання пилки в руці солдата та тачки.
Фігурки були перероблені з японських фігурок DML Iwo Jima, голови та рук Hornet та епоксидної шпаклівки. Основні роботи та фігури були завершені за допомогою акрилу Vallejo. Легкий танк Type 95 Ha-Go – це та сама модель, яка вже з’явилася на Track-Link. Його додатково витримували з використанням пігментів Gamblin, акварелі Rustall, Winsor/Newton і іржі Bragdon.
Фігурки взяті з комплекту Dragon, але походять з їхнього важкого мінометного комплекту, але я думаю, що мені вдалося їх зобразити реалістично – мій сценарій – це тренувальна вправа, яка розрахована на час, оскільки їм усім доведеться сховатися для стрільби.
Вітаю, Піт С.
Дякую Ву
Я додав нижню частину глибокого спорядження Resicast. Підвіска та .50 cal від Tasca, як і бічні спідниці. Укладення в основному для Resicast, а екіпаж з Hobbyfan.
Фінішна обробка була виконана з Tamiya Acryls і деяким вивітрюванням за допомогою мийок і пігментів.
Цей Шерман один з моїх улюблених. І я думаю, що в майбутньому побудую ще один, тільки я буду використовувати комплект Tasca, тому що Dragon не такий вже й чудовий.
Мартін В.
Ця невелика віньєтка побудована на основі чудового комплекту Tamiya 1:48-го масштабу M4 Sherman раннього виробництва з двома фігурками водія та командира з комплекту піхоти армії США 1:48-ї армії США 1:48-й час Другої світової війни. Sherman був детально розроблений за допомогою набору деталей із витравленням з латуні Hauler і ножів для живоплоту, розроблених для цієї моделі, а також різноманітних деталей із подряпинами, включаючи безліч крихітних головок болтів, прозору лінзу MV для фар і просвердлені дренажні отвори для всієї броньованої арматури, а також багато інших деталей. інші дрібні деталі. Модель була нанесена аерографом методом попереднього затінювання та високого освітлення акриловими фарбами Tamiya та витримана з використанням художніх олій та різних пігментів тощо. Фігури, інструменти та деталі були розписані емаллю Humbrol та акрилом citadel. Укладення на моделі з комплекту Tamiya XNUMX:XNUMXth Jerry Can плюс брезент, виготовлений із тканини, упакуйте ремені зі свинцевої фольги та прив’яжіть мотузку з тонкої мотузки. Основа складається з полістирольних блоків для підйому ґрунту для живоплоту, деяких моделей залізничних брукованих доріг, ґрунту Polyfilla та подрібненого котячого настилу, довгої трави Scenics і тонкого листя для живоплоту.
Ця модель отримала щит/трофей IPMS Чеської Республіки як «Краща модель БТР союзників Другої світової війни» на IPMS UK Nationals Scale model world 2005, а також кілька інших конкурсних нагород.
- Обидва ці комплекти були виготовлені з коробок, з додаванням до Sherman деяких магазинів від Tamiya Jerry can set
- Sherman - це литий варіант корпусу
- Sherman був розпорошений в цілому за допомогою Xtracolor Faded Olive Drab, вицвілий оливковий колір трохи більше вицвів і нанесений у випадковому порядку.
- Були використані набірні наклейки
- Після нанесення шару Klear було нанесено промивання маслом паленої умбри
- Потім на все було нанесено шар Humbrol matt cote.
Витриманий хром на бамперах, решітці радіатора та дверних ручках тощо був досягнутий сухим нанесенням Humbrol № 11 поверх атласного чорного кольору разом із сріблястим олівцем кольору Karisma. Колеса та шини помили розрідженим акрилом Tamiya. Наклейки на номерний знак ідеально підійшли.
Два чудових доповнення до моєї колекції броні 1:48.
Всього найкращого, Роджер
Ця діорама складається з фігурок Tamiya 1:35th Sherman M4 A3 105 мм і піхоти, фігурки прямо з коробки, за винятком додаткової текстури на шоломах і стрічкових ременях, доданих до зброї. Sherman має деякі додаткові деталі, такі як кронштейни для зберігання MG на вежі, змонтовані на вежі, дротяні ручки на вежі та люках, деталі шпильки та ущільнювального кільця для брезентової кришки, додані до кожуха зброї, дренажні отвори, просвердлені в усіх корпусах фітингів, доданий ланцюг для травлення. до заливних ковпачків, фіксуючого борту та кронштейнів спереду, деталей болтів до підвіски та багатьох інших дрібних деталей.
Зруйнована церква, телеграфний стовп і секція воріт — усе це аксесуари для діорами Італери; порожнисту руїну церкви заповнили Поліфілою + тріщини / кульові отвори додані ножем, дроти телеграфних стовпів зроблені із запобіжного дроту. Сцена була створена за допомогою Polyfilla тощо, посипаної статичною травою та пофарбованої перед додаванням снігу, суміші Woodland Scenics Snow, бікарбонату соди та подрібненого порошку галуну, щоб додати блиск. Сніг нанесли чайним ситечком на основу та закріпили лаком для волосся без запаху.
1:35 шкала
Цей Sherman – це старий комплект Italeri, я створив його прямо з коробки. Він пофарбований в оливковий сірий набір Life Color Acrylics. Я почав з базового шару оливкового відтінку, потім змішав темніший відтінок, додавши трохи чорного до фарби, і додав його навколо ліній та деталей панелі. Потім я використав світліший оливковий відтінок, щоб підкреслити внутрішню частину панелей, маючи на увазі, що я завжди використовую оригінальний базовий колір у суміші, щоб все це добре поєднувалося. Коли фарба висохла (за лічені хвилини феном) я наклав пару шарів фільтрів з фільтрами Mig productions. Після цього деталі обшити шпилькою темним кольором Міга. Я намалював вручну номери транспортних засобів та його назву (Бетсі).
Я залишив модель сохнути на пару днів, а потім додала різні тонкі прання з розведеними порошками Mig навколо деталей. Я змінив колір для додаткової цікавості та реалістичності. Була додана дротяна камуфляжна сітка та різне укладання. Фігурка з Верліндена і намальована акриловими фарбами Вальехо.
Просто трохи проводки, щоб додати до двигуна. Фотографії нефарбованої моделі з Інтернету дають уявлення про те, який пластик і офорт ви отримуєте. Усі двері та люки можна залишити відкритими, але я вирішив встановити нахил брезентового ліжка, оскільки був дуже вражений деталізації.
Зелений і коричневий камуфляж — пастельна крейда, як я вважаю за краще. Мені дуже сподобався цей, оскільки його було справжнє задоволення будувати, і він виглядає так інакше, ніж будь-що інше, коли закінчено.
Вітаю, Піт С.
СМК (названий на честь діяча Комуністичної партії Сергія Мироновича Кірова) був одним із ряду конструкцій важких танків, які з'явилися наприкінці 1930-х років і змагалися на заміну багатобаштовому танку Т35.
Машина мала дві вежі, одна з 76.2-мм гарматою, а інша — 45-мм гарматою. Він брав участь у випробуваннях з аналогічним багатобаштовим Т100 і більш звичайними танками КВ. Експлуатаційні випробування були проведені під час Зимової війни після радянського вторгнення до Фінляндії в 1939 році. СМК не був визнаний успішним, і КВ був обраний для виробництва та подальшої розробки. Під час конфлікту з Фінляндією SMK був виведений з ладу на міні і був покинутий на кілька місяців, перш ніж його вдалося відновити
Мені дуже сподобалося створювати цей набір. Це був швидкий і простий проект, результатом якого стала дуже велика цікава модель – насправді настільки велика, що тепер мені потрібно знайти відповідне місце для її розміщення.
Дай В.
Крім деяких дуже добре відлитих пластикових деталей, цей комплект містить точений металевий ствол гармати, окремі гусеничні латуні та витравлену латунь для повітрозабірників у верхній частині двигуна. Окремі ланки гусениць віталися, оскільки це дозволило легко повторити важку прогину колії між поворотними роликами, яка, здавалося, була особливістю цих транспортних засобів.
Доріжки були прикріплені моїм звичайним способом:
1. Зберіть колію, щоб з’єднати центр першого дорожнього колеса з центром останнього дорожнього колеса
2. Це було повторено з обох боків моделі, щоб вона рівно сиділа на моїй робочій поверхні
3. Зберіть колію, щоб з’єднати центр переднього ходового колеса з верхнім центром натяжного колеса
4. Зберіть колію, щоб з'єднати центр заднього опорного колеса з верхнім центром провідної зірочки. Ведуча зірочка не була постійно закріплена в цій точці, але їй дозволили обертатися, щоб зуби зірочки могли збігатися з отворами в гусеницях
5. Зберіть колію, щоб з’єднати верхній центр натяжного колеса з верхнім центром провідної зірочки. Цей останній ряд гусениць неминуче не буде ідеально підходити, але якщо використовується ще одна ланка, ніж насправді потрібно, будь-яку слабину можна зменшити, трохи натиснувши гусениці між зворотними роликами, щоб відобразити провисання гусениці.
6. Зірочку приводу потім приклеїли на постійне місце.
Я подумав, що додавання кількох розкиданих мертвих листків могло б бути хорошим способом розбити звичайну зелену обробку, і що найкращим способом отримати це було б використання справжнього листя. Я вибрав кілька імовірно схожих листя клена біля свого будинку, яке має чудові кольори в цю пору року. Після сушіння в приміщенні протягом кількох днів листя обприскали матовим лаком (який, сподіваємося, зупинить їх розпад з часом), а потім формували кленові та дубові листи за допомогою перфораторів від RP Toolz. Ці пуансони виробляють листя чотирьох різних розмірів. Найбільші були відкинуті як занадто великі для цього масштабу, але інші три виглядали мені чудово (оскільки дерева насправді мають листя різного розміру). Вибиваючи їх із справжнього листя, виходили листя з дещо різним кольором разом із кількома грибковими плямами – саме так вони виглядали на дереві!! Кожен листочок був прикріплений до моделі крапкою Testor's Matt Varnish.
Це був приємний проект, і я думаю, що серію трубачів KV/IS можна рекомендувати всім шанувальникам радянської броні.
Дай В.
T12 і аналогічний T24 з'явилися на початку 1930-х років. Ці автомобілі були домашніми конструкціями, що наслідували T18, який був копією французького легкого танка Renault. Конструкції не були особливо вдалими, хоча шасі використовувалося як основа для артилерійського тягача, який служив під час Другої світової війни.
Періодичних фотографій T12 дуже мало. Однак ті, які я міг знайти, свідчать про те, що транспортний засіб міг існувати в кількох формах. Деякі, схоже, мали вихлопи з обох боків задньої частини корпусу, а інші мали впуск з правого боку корпусу. На кресленнях, опублікованих в Інтернеті, також показані різні макети двигуна. Тому я не можу підтвердити точність набору Hobby Boss.
Тим не менш, його було цікаво створювати, і його використовували як експеримент для нанесення пилу на шар лаку для волосся.
Кілька мертвих листків, зроблених ударами від RP Toolz з використанням справжніх мертвих листків із саду. Перед використанням листя покрили матовим лаком.
Дай В.
Ця модель була виготовлена з комплекту Takom 1:35 (Early Type). Це було дуже легко побудувати, хоча довелося дуже уважно ставитися до підвіски, яка (як і повнорозмірний автомобіль) є складною та крихкою.
Більшість часу, витраченого на цю модель, було зайнято фарбуванням. Спочатку модель була загрунтована пластиковою грунтовкою Halford прямо з балончика. Розпилення фарбами виконано фарбами Tamiya. Я шукав в Інтернеті посилання на кольори, оскільки, здається, є деякі припущення щодо фактичних використаних кольорів, а оскільки зображення періоду не дуже допомагають, кольори, які я використовував, можуть бути дещо неправильними. Основні кольори були замасковані та розпилені, а темні смуги були намальовані пензлем, використовуючи чорний / сірий від Вальехо (я вважаю, що ці фарби добре підходять для малювання пензлем). Я не використовував чорний, як рекомендовано, оскільки я вважаю його занадто жорстким і виглядає трохи «за масштабом». Кольори були згладжені крапками олійної фарби, змішаної з лакофарбовим покриттям, і легким розпиленням кольору Tamiya Khaki. Хоча грязь, можливо, була головною особливістю життя на Західному фронті, я не прихильник розбризкування нею по всіх моделях, тому вивітрювання обмежувалося тонкими розмиваннями пігменту на гусеницях і напиленням коричневих відтінків / полірування за допомогою аерографа. зосередившись на підвісці.
Я виявив, що планка в передній частині автомобіля була насправді різаком дроту. Щоб зробити це особливістю, я сконструював шматок саморобного колючого дроту. Два або три відрізки тонкого дроту були скручені разом, щоб зробити «мотузку», перш ніж зав’язувати більше дроту навколо нього з інтервалами, щоб зробити шипи, які були закріплені на місці за допомогою суперклею. Ті, хто цікавиться колючим дротом (я знаю, що ви там, бо насправді є принаймні один журнал, присвячений цій темі!), ймовірно, скаржаться, що це не зовсім схоже на дріт, який використовували на Західному фронті в кінці кінців. Велика війна, але мені це здається досить близьким.
Загалом, я думаю, що це чудовий набір, який можна рекомендувати всім шанувальникам ранньої броні.
На задній частині додано додаткові поручні та місця для речей. Екіпаж — MiniArt, а піхота — Dragon.
Сніг - це порошки вивітрювання Tamiya. Дуже простий у використанні, просто змочіть місце водою, а потім збризніть. Потім я покрила сніг глянцевим лаком, але він виглядав не так, тому я додала другий шар снігу, і його оригінальне матове покриття стало більш реалістичним.
Піт С
Той факт, що у нас був сніг на землі, коли я його малював, надихнув мене продовжувати це робити.
Вітаю, Енді Б.
Я новачок у масштабному моделюванні і спробував використовувати кілька технік, які показано в підручниках на цьому веб-сайті. Я витримував модель, використовуючи змивки, густу фарбу для бруду та губку для фарбування іржі.
З повагою,
Кеес Зондаг
Зальтбоммель
Нідерланди
Трохи оновленого життя для старого комплекту і справді вправи на витримку?
Сподіваюся, вам сподобається!
Фредерік М.
Комплект Trumpeter являє собою пізній варіант виробництва SU152. Я вважаю, що Trumpeter тепер також випустив комплект ранньої версії виробництва – головною відмінністю між ними є вентилятори на даху пізнішої версії.
Кожен, хто створив один із чудових комплектів танків КВ від Trumpeter, знайде тут багато знайомого. Головними моментами комплекту для мене були металевий ствол гармати та окремі гусеничні ланки. Я розумію, що в цьому комплекті Trumpeter використовував гусеничні зв’язки, відповідні для попередніх версій танків KV, а не трохи вужчі ланки KV1. Проте я відчував, що можу жити з цією невідповідністю.
Я вніс кілька змін до комплекту, додавши позначки зрізу факелом по краях корпусу та сліди зварювання на зовнішніх паливних баках, оскільки ці особливості були добре помітні на фотографіях збережених танків KV.
З моїми моделями броні я зазвичай тримаюся подалі від переносів водної гірки, коли це можливо, боячись жахливого «сріблення» прозорої плівки для переносу.
Однак тут я спробував експеримент, який, на мою думку, спрацював досить добре. Я відполірував загрунтовану модель пластинами Micromesh, щоб забезпечити гладку поверхню. Після фарбування акриловими фарбами Tamiya модель була глянсована за допомогою лаку Alclad's Gloss на спиртовій основі, а не використанням Johnson's Klear на водній основі, як я зазвичай роблю.
Зазвичай я наношу воду або мікронабір на поверхню своїх моделей під час нанесення трансферів. Однак я вважаю, що вони можуть утворювати краплі, що дозволяють повітрю потрапляти під плівку-носій переносу. У цьому випадку я використав розчинники Tamiya, які, без жодного поверхневого натягу, утворили на поверхні моделі плоску лужу рідини без крапель. Розміщення пересадок зверху означало, що під плівкою перенесення не було повітря, а отже, мало або зовсім не тріскалося. Я виявив, що розріджувач акрилової фарби Tamiya іноді може вступати в реакцію з Johnson's Klear, але принаймні в цьому випадку спиртовий лак Alclad здається для нього непроникним.
Я не впевнений, що це коли-небудь буде абсолютно безглуздим методом застосування перенесення та уникнення сріблення, але тут він, здається, спрацював добре, і я думаю, що я буду експериментувати з цим у майбутньому.
Дай В.
Сунджун Дж.