Ласкаво просимо до Галереї броні передплатників T
Кожна заявка має «галерею» ескізів, на яку ви можете натиснути, щоб побачити збільшене зображення разом із деяким коротким текстом, що описує модель – насолоджуйтеся!
Галереї: A | B | CI | JL | M | NP | РС | T | УЗ
Аж до кінця 1930-х років радянські війська мали найбільший і, можливо, найкращий танковий парк у світі. Т-26 отримав свій момент слави під час громадянської війни в Іспанії. Двигуни танків були відносно слабкими, тому можна було нести мало броні. Однак 45-мм гармата була чудовою для свого часу, тому Т-26 був непоганим балансом. Проте стало очевидним, що 15 мм броні недостатньо міцні, щоб впоратися з протитанковими гарматами, які ставали все більш поширеними. Т-26 зразка 1938 року мав досить обнадійливу модернізацію до більш нахиленої башти, проте в 1941 році це була застаріла машина. Радіоприймачі були чимось на кшталт розкоші для радянського способу мислення, тому вони були лише у командних танків, таких як цей.
Набір HobbyBoss - це проста і міцна конструкція. Єдина проблема - це гусениці та мініатюрні штифти -аааааа!
З повагою, Андрій
1:48 шкала
«Зроблено з коробки, за винятком: Замінено всі ручки комплекту на ручки з дроту з подряпинами та потоншені краї задніх крил і внутрішньої частини вихлопних труб. Додані деталі болтів до запасних посилань треку. Вирізаний комплект фар і додана прозора лінза MV. Висвердлене дуло корпусу MG та складені колоди представляють собою висушені гілки, випиляні бритвою на кінцях, а пластикові брезенти з комплекту Tamiya 1/48th Jerry can.
Tamiya малює фарбою аерографом, використовуючи метод попереднього розтушовування та відблисків, а також фарбує сухим пензлем, деталі інструментів тощо, використовуючи емалі Humbrol. Змивання тіней, іржі та бруду + плями тощо з використанням художніх масел. Сколи фарби, потертості та ефект деревного зерна на ящиках для інструментів, пофарбованих акриловими фарбами Citadel (доступно для ігрових магазинів Games Workshop). Бруд і пил наносяться за допомогою пігментів Mig. Відкриті металеві ефекти, виконані олівцем HB.
Основа – дешева фоторамка, заклеєна навколо скла герметиком для ванни, а рамка покрита лаком. Грунт – поліфіла, змішана з клеєм ПВА і темно-коричневою плакатною фарбою з дрібним піском, отриманим з узбіччя, і подрібненим котячим настилом, посипаним зверху + модельний килимок для залізничної трави. Старе дерево являє собою трохи старої палиці з тонким пінопластовим листям, яке використовується як зростання моху. Пофарбований, вимитий тінь і висушений пензлем за допомогою емалі».
На мій погляд, це їхній найвдаліший інтер’єрний комплект на сьогоднішній день. Він має правильний баланс кількості деталей і підходить, щоб зробити його справді приємною конструкцією. Завод 264 базувався в Сталінграді, тому виробництво різко припинилося у вересні 1942 року. Цей завод став першим у використанні сталевих коліс через брак гуми. Так, техніки та гусениць витримали набагато менше, але тоді вони не очікували, що танк витримає більше доби бою на фронті. Зовсім інший погляд на німецькі виробники та їхні бронетехніки. Тим не менш, нахилення броньових листів на носовій частині та вежі робить його в деякому роді більш досконалим, ніж багато інших легких танків.
Наявність двигуна в бойовому відділенні не дуже сприяло здоров'ю і щастю екіпажу, але тоді машина була побудована в період надзвичайної ситуації для СРСР. Можливо, найкращий час для машини був у січні 1943 року під час операції «Іскра», коли її здатність перетинати місцевість у болотистій і лісистій місцевості Ленінграда, на відміну від більш важких танків, давала радянським військам певні переваги вогневої потужності, коли вони пробивали коридор до обложеного міста.
Додаю також кілька фотографій «його виготовлення»!
З повагою, Ендрю Дж.
Я додав паливний бак Legend, щоб замінити його з комплекту, і використав провідний дріт для виготовлення паливопроводів, буксирувальний трос із XXL.
привіт
Ендрю Дж
Моя військова служба включала тур, який передбачав роботу в Східній Німеччині на початку вісімдесятих, і я мав нагоду сфотографувати один із перших Т-64В, які бачили союзники в Групі радянських військ у Німеччині.
Модель представляє номер Bort 078 на танковому полігоні Єнерсдорф, як це було видно на той час. T-64B був модифікований під час експлуатації, і цей конкретний екземпляр знаходиться десь між тим, що Trumpeter називає Mod 1975 і Mod 1984. Я також додав кілька зображень у Photoshop моделі в Єнерсдорфі. Його намалювали фарбами Mr Paint і вивітрювали виключно олією, яка, на мій погляд, набагато гнучкіша та тонша, ніж акрил чи емаль.
Стівен В.
У мене вже деякий час є цей чудовий набір у моєму сховищі, але жодна з наведених вище схем не потрібна. Потім я натрапив на статтю в журналі, де Тіллі було намальовано як «пустельний щур», і я вирішив.
У мене також є на задньому плані тріо 1:35 LRDG і SAS Другої світової війни автомобілів пустелі, але я борюся з фарбуванням пісочних кольорів, я, як правило, в кінцевому підсумку з жовтим блоком, не дуже добре.
Тоді Tilly був чудовим для створення, маючи ідею спробувати трохи затінення аерографом як тестовий майданчик для великої трійки. Набір мрія створити і ідеально підходить скрізь. Єдиною занепокоєнням була прозора задня частина полотна, яку я вважаю трохи дивним, коли бачу, що вона має чіткі текстури, але головна моя занепокоєння полягала в тому, що вона була розділена вздовж лінії даху, спереду та ззаду. Дійсно дивне місце, щоб мати довгий шов, але підгонка гарна і потрібна лише шліфування, щоб розібратися.
Після побудови все було загрунтовано та пофарбовано різними «пісочними кольорами» від Xtracrylix, щоб отримати затінений вигляд, основними моментами є інтер’єр німецького танка кольору слонової кістки! Потім я використовував різні засоби для прання, щоб трохи забруднити його, я не хотів, щоб він був пошкодженим і побитим, і це не фронтова машина.
Потім я використовував циркуль, щоб вирізати дуги малярської стрічки для склоочисників, і використав Maskol, щоб грубо замаскувати бічні вікна, перш ніж натерти матовим лаком, щоб «забруднити» вікна. Отже, я вперше розтінила таким чином і вперше я дуже задоволена результатом.
Набір придбано як імпульсна покупка на SMW 2019 за £10. Набір містить 2 повних комплекти з фотогравіруванням для обох комплектів і набір деталей зі смолою для одного, включаючи детальний двигун, двері, салон тощо.
Це обмежений набір; пластик товстий і потребує догляду в місцях сполучення. Інструкції були дуже розпливчастими, лише розібрані схеми, тому потрібно було багато тестувати частини. Однак вони складаються в дійсно гарні моделі. Витравлені деталі складають захист гвинта і є досить міцною латунню, тому потребують відпалу. Інтер’єр обох деталізований, смола лише додає деталі. Якщо ви відкриваєте двері за допомогою смоляних деталей, тоді потрібно бути обережним, вирізаючи секції з кузова. Двигун чудовий, але потрібно багато доводити, щоб підігнати, і ламати голову над тим, де підходять деталі, а потім, як тільки двері двигуна встановлено, ви все одно нічого не побачите! Лижі розписані технікою розпису по дереву для біпланів, акрилова основа з маслом. Справжня складність полягає в тому, що з’єднання лиж з тілом настільки мале, що потрібно багато терпіння.
Загалом, незважаючи на приємну збірку дуже незвичайного автомобіля, і так, це дуже маленькі набори.
Лише один V885 був завершений, він все ще існує в музеї в Празі, а робоча копія була виготовлена в США. V855 використовував кузов автомобіля Tatra і його двигун. Кермування здійснювалося лижами, а розрив передніми лижами, що стикалися, і заднім барабаном, який також використовувався для тяги. Максимальна швидкість була близько 50 миль на годину і теоретично могла їхати боком!
Стівен Б.
Історія
Його Франція 1944 року і дот був підданий запеклим боям. Прибуття «Пантери А» на сцену змусило союзників відступити і дозволить отримати бажану перерву, перш ніж станеться неминуче. Союзники повернуться.
Пантера - це стара італерійська, побудована з коробки та пофарбована емаллю.
Фігурки є сумішшю з Тамії та Воїнів з деякими використаними головами Шершнів.
Хлопець, що сидить на доті, годує дрозда на дереві хлібом, а собака чекає частування від свого господаря. Решта дивляться на горизонт і дивуються, що їх чекає. Танковий офіцер, який стоїть на скелях на передньому плані, викликає трохи незвичайний інтерес. Це, будучи скелі, насправді деякі тріски бетону з оборонного бункера в Голландії, який я зібрав під час відпустки. Я подумав, що це відповідне місце для них. Усі фігури були намальовані емалями, за винятком однієї акрилом.
Листя було сумішшю морського моху та моху з трохи гравію, доданого для доріжок. Це було додано до гіпсової основи за допомогою мальовничого цементу. Використовували також верлінденський колючий дріт.
Енді Арджент.
Ось моя Академія 1:35 раннього Тигра 1. З Едуардом Едуардом, гусеницями Friulmodel та точеним алюмінієвим стволом.
Фігури від німецького танкового екіпажу Алангера з головами шершнів з уніформою, прикрашеною наклейками з німецькими знаками відзнаки Tamiya. Нещодавно завершений проект. Де найважче вміти сказати собі, що все закінчено.
У мене вже деякий час є цей чудовий набір у моєму сховищі, але жодна з наведених вище схем не потрібна. Потім я натрапив на статтю в журналі, де Тіллі було намальовано як «пустельний щур», і я вирішив.
У мене також є на задньому плані тріо 1:35 LRDG і SAS Другої світової війни автомобілів пустелі, але я борюся з фарбуванням пісочних кольорів, я, як правило, в кінцевому підсумку з жовтим блоком, не дуже добре.
Тоді Tilly був чудовим для створення, маючи ідею спробувати трохи затінення аерографом як тестовий майданчик для великої трійки. Набір мрія створити і ідеально підходить скрізь. Єдиною занепокоєнням була прозора задня частина полотна, яку я вважаю трохи дивним, коли бачу, що вона має чіткі текстури, але головна моя занепокоєння полягала в тому, що вона була розділена вздовж лінії даху, спереду та ззаду. Дійсно дивне місце, щоб мати довгий шов, але підгонка гарна і потрібна лише шліфування, щоб розібратися.
Після побудови все було загрунтовано та пофарбовано різними «пісочними кольорами» від Xtracrylix, щоб отримати затінений вигляд, основними моментами є інтер’єр німецького танка кольору слонової кістки! Потім я використовував різні засоби для прання, щоб трохи забруднити його, я не хотів, щоб він був пошкодженим і побитим, і це не фронтова машина.
Потім я використовував циркуль, щоб вирізати дуги малярської стрічки для склоочисників, і використав Maskol, щоб грубо замаскувати бічні вікна, перш ніж натерти матовим лаком, щоб «забруднити» вікна. Отже, я вперше розтінила таким чином і вперше я дуже задоволена результатом.
Я закінчив це фарбами AK Real, які є моїм новим способом фарбування. Вивітрювання проводили різними маслами та пігментами АК та Міг.
Сподіваюся, вам сподобається.
Мартин Ф.
Те, що першим привабило мене в Tamiya's Tiran 5, це зображення коробки. Переходячи через пустелю в хмарі пилу, ЦАХАЛ Тіран дивився весь танк. Tiran 5 був адаптований з T55, захоплених під час шестиденної війни в 1967 році.
Сам набір типовий Tamiya. Чіткі молдинги, гарні деталі та добре сконструйовані деталі.
Це була приємна конструкція без проблем.
Використовуючи акрилові фарби Tamiya для всієї конструкції, я почав із застосування білої грунтовки з балончика Tamiya. Коли це висохло, розпізнавальна лінія вздовж ствола та V з боку вежі була замаскована. Змішавши XF49 і XF66 в рівних кількостях для основного кольору корпусу, я розпорошив суміш на всі загрунтовані частини.
Дорожні колеса були замасковані круглим малярським диском. Потім зовнішні ділянки обода були напилені XF85 Rubber Black. Гусениці були пофарбовані в темне залізо XF84 перед тим, як прикріпити їх до опорних коліс. Приклеювання гусениць до опорних коліс клеєм Revell Contacta дало їм ефект провисання.
Після нанесення наклейок модель була покрита пилом Mig Productions Pigment.
На завершення використовувався набір для захисту від атмосферних впливів Tamiya для освітлення країв світлішими кольорами.
Я використовував такі предмети, як пакети, спальні мішки та рулони для сну з набору Tamiya Modern Military Equipment, щоб заповнити кошики для зберігання. Я знаю, що це було неточно, але кошики виглядали краще повними.
Для цього набору я придбав простирадло Eduard, але під час роботи з ним виявив, що в ньому дійсно немає потреби, оскільки деталі в комплекті Tamiya, безумовно, досить гарні. Це якщо ви, звичайно, не хочете розлучитися з майже 20 фунтами стерлінгів, які, на мою думку, зараз трохи дорого.
Я буду мудрішим у своєму наступному комплекті Tamiya. Що б це не було. Однак, отримавши його, я намагався використовувати якомога більше, але деякі шматочки були занадто малі для використання. Отже, була точка відсікання, і я використовував лише те, що міг бачити і тримати в пінцеті.
Знову дуже приємний будівельний проект, щоб скоротити час.
Кріс (Скайбой)
Сігехіро Ю.
Модель зображена як мотоцикл піхотної дивізії британської армії в Нормандії 1944 року. Вона виготовлена практично з коробки з єдиними доповненнями, які є деяким місцем для зберігання задньої стійки, а також ременем і пряжками для пістолета Sten.
Я досягнув обробки, використовуючи акрили Vallejo в основному, а акрили Tamiya для торкання дрібних частин. Різні порошки Mig Productions були використані для вивітрювання разом із саморобними праннями для впливу іржі та тонування. Все розписано вручну, за винятком бензобака, який був нанесений аерографом.
Я б дуже рекомендував цю серію мотоциклів у масштабі 1/9 всім, хто хоче захоплюючу та продуктивну збірку.
Конструкція була простою з мінімальним очищенням, що було дивно для такого старого комплекту, я знайшов час, щоб заповнити отвори в нижньому корпусі, де мав бути перемикач увімкнення/вимкнення (комплект призначений для роботи з двигуном) і заповнення спонсори. Основною проблемою комплекту є погане прилягання башти до корпусу. Зрештою, для встановлення вежі знадобилося кілька прокладок, щоб башта могла стояти рівно та на правильній висоті.
Набір постачався з протиковзкою текстурою як частиною форми, але я покращив це, використовуючи борошно, нанесене поверх шару ПВА. Коли ПВА висох, я прибрала надлишки, а потім закрила борошно шаром матового лаку. Потім я дав йому висохнути протягом 24 годин перед початком процесу фарбування.
Модель була загрунтована за допомогою відмінної грунтовки Alclad, яка також містить мікронаповнювач, а потім усі недоліки були виправлені або перероблені, якщо потрібно. Потім я обприскав всю модель Vallejo Model Air Desert Sand, але освітлював і злегка тонував за допомогою відтінку Sunny Skin. Коли це висохло, я наніс ще світліший відтінок до центру панелей, щоб надати поверхні чіткості. Щоб покращити це ще більше, я наніс кілька шарів фільтрів Mig, а потім, нарешті, продув все це дуже розбавленим шаром базового шару (співвідношення приблизно 5% фарби до 95% очисника для аерографа!).
Вивітрювання мудреців полягали в нанесенні подряпин методом «Scotch Bright», а потім нанесення більш світлих обрізків пензлем розміру 0 за допомогою акрилових фарб. Розводи та сліди іржі були нанесені за допомогою масел Aberteilung 502 та пігментів Mig. Гусениці були пофарбовані German Tank Brown, а ходові блоки були пофарбовані в Vallejo Black Grey. Потім вони отримали змивання пігментів Mig, використовуючи різні відтінки. Щоб завершити речі, деякі краї були потерті графітним олівцем, щоб показати знос, а також для надання більшої чіткості конкретним ділянкам.
Остаточна робота по фарбуванню екіпажу та укладанню була виконана з використанням кольорових акрилових фарб Vallejo Model та, якщо потрібно, масляних змивів.
Для моєї першої спроби «сучасної» броні я задоволений результатом і з нетерпінням чекаю створення нових БТР цього типу в майбутньому.
Зображення не знайдено
Проблеми з виробництвом цього танка призвели до того, що на базі шасі танка Type 97 Chi-Ha, відомого як Type 3 Chi-Nu, який був запущений у виробництво в 1944 році, була розроблена машина із зазором.
Зрештою Type 3 не зазнав дій проти американської армії, і всі транспортні засоби були збережені на японському материку для протидії можливому вторгненню.
Сьогодні є лише один уцілілий середній танк типу 3, який виставлений у Школі військової артилерійської підготовки Сил самооборони в Японії.
Набір Fine Molds, мабуть, вперше з’явився ще в 1998 році. Відтоді він був випущений кілька разів, включаючи випуск під лейблом Tamiya разом із фігурками команди.
Для комплекту такого вінтажу він зовсім непоганий, а останній випуск, який я використовував, містить посилання та довжину треків. Деталі чітко сформовані, і вони дуже добре підходять. Єдине, що я додав, це кілька кріплень для радіоантен, зроблених із дисків картки на основі фотографій готової моделі зі статті старого журналу.
Картина була виконана вільною рукою з використанням акрилу Tamiya з використанням масляних фарб для знебарвлення фарби. Танки не бачили фронтової служби, тому я вважав, що важкі погодні умови тут не доречні. Через це я обмежився вивітрюванням олійною промивкою та пастельними крейдами, щоб окреслити рельєфні деталі. Додаткові масляні фарби були використані для додавання деяких випадкових витоків масла та палива навколо автомобіля.
Дай В.
Велике спасибі за запрошення додати до вашої галереї SMN з моєю японською вантажівкою.
Будь ласка, майте на увазі, що це моя перша модель броні/м’якої шкіри. Він був побудований прямо з коробки.
Spec:
Виробник: Fine Molds | Масштаб: 1:35 | Тип: IJA Type 94 шестиколісний вантажівка «Hard Top»
Майк Уільямс