Ласкаво просимо до Галереї літаків передплатників.
Ця величезна та зростаюча область SMN полягає в тому, щоб поділитися чудовою роботою від модельєрів з усього світу – це такі модельєри, як ВИ, підписники та подання гостей від модельєрів, чия робота я вважаю справді надихаючою.
Поділившись цим тут, я дійсно сподіваюся, що ми всі зможемо отримати натхнення, щоб почати новий проект… або спробувати щось інше, можливо… але продовжувати насолоджуватися цим нашим чудовим хобі; незалежно від вашої причини виглядати, надихайтеся та продовжуйте будувати!
Кожна заявка має «галерею» ескізів, на яку ви можете натиснути, щоб побачити збільшене зображення та прочитати короткий текст з описом моделі – насолоджуйтесь!
Галерея А
Галереї: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | ІЛ | M | NR | S | телевізор | WZ
Ще один для мого портфоліо.
Це штурмовик HobbyBoss A-1A ВПС Бразилії в масштабі 1:48.
Я знайшов цей комплект мрією створити, він не має жодних проблем, він ідеально підходить, а шасі відмінне. Я додав лише смоляне сидіння.
Дуже рекомендую цей набір. :)
Йерун Б.
Це мій Airfix 1:72 A4 Skyhawk у польоті на розмитій основі.
“Going In Hot” вона намалювала за допомогою Hataka Red Line US Navy & USMC “HI VIZ” Paint Set, встановленого на розмитій основі з www.coastalkits.co.uk, що ви думаєте, хлопці?
Джез С.
Привіт, і я вирішив поділитися тут ще однією зі своїх збірок.
Це 1:48 A-4E від HobbyBoss у новозеландській курткі. Мені дуже сподобався Skyhawk у цих кольорах, тому я просто мав це зробити.
Я встановив туди кокпіт Aires, який спочатку призначався для комплекту Hasegawa, але з невеликою обробкою він підходить ідеально. Носове колесо було відлито в носовому механізмі, тому я купив окремий набір у Едуарда, щоб виправити це. Решта все ооо.
Фарби - це морські камуфляжні кольори від Gunze (H303/H309/H310 і H311), і я використовував чорний грунт і мікронаповнювач Alclad як чорну основу, а Alclad2 Aquagloss і Klear Kote матовий для глянцевих і матових покриттів. Треба сказати, що речі від Alclad2 абсолютно фантастичні. Наклейки від Superscale.
Доброго вечора та до наступного разу!
Йерун Б.
Це мій Trumpeter A-1E Corsair масштабу 32:7.
Літак готовий, потрібно лише обробити фігури, а потім можна встановити все на місце на його базі. База вже закінчена, щоб виглядати як частина палуби польотів на носії.
Ян Р.
Це Академія 1:48 Apache AH-64A. Комплект був придбаний на місцевому показі моделей за приємну ціну в 2.50 фунтів стерлінгів, оскільки виявився цілковитою угодою. Ознайомившись з наявними наявними додатковими запчастинами на вторинному ринку та вартість їх придбання, я вирішив зробити ще одну «заготовку» з використанням додаткових матеріалів, які у мене були, і деяких частин із коробки запчастин.
Як і в більшості будівель, все починалося з кабіни. Я не знаю, чи хтось із вас знайомий з кабіною Apache, але сказати, що вона нудна – нічого не сказати! Це в основному чорне на чорному, тому, щоб принести трохи життя в цю область, я надав трохи «художньої» ліцензії та використав колір на перемикачах та інструментах. Ванна кабіни була покрита чорно-сірим кольором, а потім виділена темно-сірим, змішаним з трохи світло-синім. Потім все було сухо намащено білим, щоб виділити деталь, а потім нанесли раніше згадані кольори. Сидіння пофарбували в оливково-зелений колір, а потім нанесли олійну фарбу чорного кольору, щоб показати складки. Потім це було відкладено для висихання і розпочався наступний етап.
Моїм наступним завданням було сконструювати кілька підконструкцій, а саме: гондоли двигуна, платформу для кріплення ланцюгової гармати, маточину хвостового гвинта (вона містить 16 окремих частин і розміром не більше ніж ваш цвях!) і головний ротор. Після конструкції був виявлений один з основних недоліків комплекту, з’єднання на мотогондолах. Завдяки великій кількості шліфування, заповнення та додаткового шліфування помітний шов був видалений разом із усіма прекрасними деталями лінії панелі та візерунком заклепок. Потім мені довелося звернутися до довідкового матеріалу, щоб повторно написати лінії панелі, а потім я витратив 2 години, пробуючи деталь заклепки в пластик, розм’якшений рідким поліетиленом. Після того як це було завершено, кабіну пілота встановили у фюзеляж і встановили 2 половини тесту. Це виявило ще одну серйозну проблему; пілота була завширшки і спричинила випирання фюзеляжу. Це не велика проблема, але багато часу витрачено на обрізку шліфування та пробну підгонку, щоб все виправити, перш ніж приступити до остаточного склеювання. Із задоволенням можу сказати, що все інше склалося добре, а решта на будівництві пройшла дуже гладко.
Однією з ділянок, на які я витратив трохи часу, був навіс. Я зняв це з литника гарячим ножем, оскільки пластик був трохи крихким, і я хвилювався, що пластик розтріснеться, якщо застосувати занадто сильний тиск. Потім я відшліфував місця видалення врівень з пилкою для нігтів дружини (вона все ще думає, що втратила її!!), а потім витратив півгодини на полірування поверхні (всередину і назовні) полірувальною паличкою. Все ще турбуючись про якість пластику, я занурив усі прозорі частини в Johnsons Klear і залишив висихати на ніч, перш ніж замаскувати скотчем Tamiya. Як тільки це було завершено, я прикріпив скління до фюзеляжу тонким суперклеєм і прискорювачем і вирішував будь-які з’єднання, які потребували уваги.
Тепер найцікавіше, етап фарбування. Весь набір був загрунтований мікропраймером Alclad, а потім базовим покриттям Vallejo Model Air Olive Drab. Потім я виділила центр усіх панелей базовим покриттям, освітленим приблизно на 10% сонячного тону шкіри. Після того, як це було залишено на ніч для висихання, я розпорошив сильно розведену суміш базового покриття по всій моделі. Я наніс шар Mig Filter 'Tan' для традиційного камуфляжу. Я вважаю, що це найкраще зробити зараз, оскільки фарби Vallejo Model Air, які я використовую, дають приємну напівглянсову поверхню, поверхню, яка, здається, подобається фільтрам Mig. Після висихання я пофарбував всю модель за допомогою Klear і наніс наклейки за допомогою Micro set і Sol, однак мені довелося повернутися до наклейок за допомогою Gunze Sangyo Mr Mark Softener (це більш агресивне, ніж Micro Sol), перш ніж я був задоволений фініш. Потім я наніс ще один шар Klear, готуючись до масляного змивання.
Я використовував Mig's Dark Wash для змивання шпильок на верхніх поверхнях і суміш сірого і світло-чорного від Payne для нижньої. Після висихання вся модель була оброблена 3 шарами матового лаку Vallejo Model Air. Робота виконана!!
Це мій бойовий корабель Italeri AC-119G Shadow у масштабі 1:72.
Лінії панелей були вигравірувані, стволи міні-пістолетів замінені на більш тонкі смоляні стволи.
Пофарбований емалями Humbrol.
Сподіваюся, вам сподобається…
Анджело П.
Це моя друга модель.
У нас в моїй країні (Іран) обмежене обладнання, наприклад, я будував двигун із відходів. Я зробив ярлики «Видалити перед польотом», роздрукувавши на папері.
- AH-64A Apache
- 1:48 Академія
- Фарба від Italeri
- побудовано у вересні 2012 року
- Виготовив цю модель близько 10 днів
Вже ось вставив мою модель.
З повагою, Мохаммад Адл з Ірану
З найкращими побажаннями, Олександр К.
Це набір Хасегави в масштабі 1:72.
- Він був виготовлений з коробки лише з додаванням ременів безпеки Eduard з асортименту IJN
- У комплекті чудова деталізація і він підходить!
- Я використовував фарби Xtracolor, які складаються з X354 IJN Grey і X353 IJN Green.
- Колір салону Humbrol 78, що приблизно правильно
- Я використовував наклейки на панелі приладів, які з великою кількістю Microscale Micro Sol впиваються в молдинги і виглядають просто чудово
- Передні краї крил жовті з відтінком червоного, щоб надати правильний колір
- Лопаті опори Humbrol 70; колір капота синій/чорний, який я змішав із чорного глянцю та синього блиску
- Двигун Sakae був обприскований Xtracolor Steel, штовхачі пофарбовані в чорний колір, а потім промили Tamiya Smoke (X-19)
- Після розпилення верхньої сторони IJN Green я трохи потьмянів фарбу білим блиском і розпорошив її випадковими плямами для вицвілого вигляду
- Я використовував темно-коричневі акрилові чорнила в лініях панелей
- Наклейки в наборі були дуже гарними, і з деяким Micro Sol опустилися через підняті деталі до ліній панелі
- У комплекті йде маска-балдахін. Окремі панелі потрібно вирізати за допомогою нового леза скальпеля, але вони підходять до панелей навісу
- Також постачаються чотири пілотні фігурки. Я намалював три з них і використовую їх у всій своїй колекції японських літаків.
Загалом, першокласний набір та задоволення від створення…
Поки що вітаємо, Роджер Б.
Пілотом цього літака є (ще живий) пан полковник Дік Франциско, колишній морський піхотинець в Кореї, і він назвав свій літак Міс Пенні на згадку про дочку свого провідника полковника Форест Нельсона, який служив МВС у Кореї. Після того, як пан Нельсон залишив свою сім'ю, щоб відправитися на місію, він більше не повернувся додому, і його оголосили МВС. Дочці містера Нельсона міс Пенелопи Робішо-Кунц «Міс Пенні» тоді було три роки. Її мати не могла утримувати її після того, як вона втратила чоловіка, а USS Miss Pillion підтримує її сім'ю. Мені належить книга, написана міс Пенні про її життя. Тепер вона моя подруга у FB.
У цьому випадку я також деталізував кабіну з нуля. Упряж і ремені пілота виготовляються з використанням малярської стрічки та мідного дроту для пряжок. Я використав розтягнутий литник і пластикову картку, щоб деталізувати прилади, ліхтарі та інші елементи керування в кабіні, відкрив люк фюзеляжу та детально описав інтер’єр за допомогою комунікацій та антен, а також системи стрілок керування. Деталізував двигун і шасі.
Хосе Альварес ECM Хобі
AV-8B Harrier II показаний італійським маркуванням. Комплект Trumpeter демонструє свій вік, але з невеликою кількістю TLC його можна перетворити на досить гарний комплект.
Я використовував кабіну Aires і колеса, а також фігурки Reedoak і вантажівки Verlinden.
Нижче наведена попередня історія…
Італійський AV-8B Harrier доїхав додому на борт десантного корабля USS Kearsarge (LHD 3) класу Wasp після шести місяців технічного обслуговування в США.
Італійський літак разом зі своїм льотним екіпажем повернувся на військово-морську базу Гроттальє, Італія, 3 січня після шести місяців планового технічного обслуговування на авіабазі морської піхоти Черрі-Пойнт, Північна Кароліна, і двох тижнів останніх перевірок і навчання на борту Керсарджа. .
Сподіваюся, вам сподобається!
Майк Т.
Ось мій AEG G.IV (пізній) у масштабі 1:32, виготовлений із комплекту Wingnut Wings. тому повністю з коробки, ніяких додаткових комплектів aftermarket не використовувався. Мені дуже подобаються розміри цього гіганта і особливо гарні деталізовані двигуни, які додають багато різноманітності до загального однотипного вигляду.
Ось як це може виглядати без попереднього/після затінювання ребристих стрічок. Я відокремив ці реберні стрічки, лише пофарбувавши їх матовим лаком, а потім застосував глобальний фільтр по всій поверхні крила. І ці фільтри мають тенденцію накопичуватися навколо цих реберних стрічок і створювати м’який пил, як візуальне розділення.
Здоров'я, Зденко
Revell 1:144 масштаб
Це справді чудово деталізований комплект. Деталі на колесах неймовірні для моделі, виготовленої під тиском.
Кріплення ходової дійсно погане, без надійних кріплень і до смішного слабке.
Конструкція фюзеляжу викликає сміх. Фрагменти такі величезні без будь-якої внутрішньої підтримки, що вибудувати будь-що в лінію – це інженерний подвиг.
Наклейки, хоча й дуже тонкі, погано розглядаються. Спіраль на конусі віяла – це одна наклейка. Немає жодного способу змусити його відповідати. На жаль, я облажав три, дізнавшись це, і мені не вистачило, щоб їх підігнати, коли я зрозумів, як їх підігнати. Наклейки на задній частині та на вікнах занадто великі, і їх потрібно розрізати на менші частини, щоб їх було легко наносити.
Чи побудував би я інший? Може бути. Знати те, що я знаю зараз, було б легше, і я міг би отримувати більше задоволення.
Сподіваюся, вам сподобаються ранні фотографії. Світло було не таким, як я хотів, і модель просто завелика, щоб зробити її «просте» фото.
Шон Б.
Це набір Wingnut Wings 1:32.
Під час першої війни Бельгія отримала щонайменше двадцять DH.9 від Великобританії, а в 1922-23 роках SABCA випустила близько тридцяти.
Це одна з останніх, інтерпретація якої я даю тут, представник 1-ї ескадрильї Мефісто (Evere Circa, 1925). D51 розбився поблизу Госсонкура в лютому 1930 року, поранивши його пілота.
Конструкція задньої частини фюзеляжу з нуля (Evergreen, HGW наклейки для лляного полотна). Оснащення: переважно Modelkasten 0.13 мм + волосінь EZ або волосінь 0.12 мм. Стяжки моделей Gaspatch. Фарби Tamiya і MRP.
З повагою.
Крістіан Вері
Масштаб 1:72.
Це було перетворення з Airfix DH4: я змінив крила та використав колеса, пістолет і стійки з комплекту. Двигун був від Аероклубу, штанги були зроблені з флористичного дроту: решта була виготовлена с нуля.
Розмітка була розмальована вручну і була закріплена катаним мідним дротом. Я зробив це більше 10 років тому. Модель являє собою машину з № 14 ескадрильї RFC в Палестині в 1916-1917 роках.
Найкращі побажання
Стівен Ф.
Ось фотографії моїх Albatros BII Wingnut Wings, масштаб 1:32
На єдиній фотографії BII 676/15 (файл даних Windsock 93) видно, що він оснащений спідометром Піто (тут не показано).
Тому цей літак 1915 року, безсумнівно, використовувався для випробувань льотних приладів.
Будівля:
Наклейки AVIATTIC (ATT32095) для тканини крил.
Суміш наклейок Proper Plane і Uschi для дерев'яних панелей + масла.
Такелаж: Modelkasten 0.13 мм
Стяжки: Gaspatch 1/48
Пропелер: акварельний олівець і олія.
Двигун: смоляні деталі Taurus Models.
Кольори Тамії.
З найкращими побажаннями.
Крістіан В.
Вільгельм Лойш
Едуард 1:48
Реквізит: олія поверх акрилу
Ущі woodgrain
Девід Дж. Лейн
Едуард 1:48 комплект
Альбатрос D.III OEFFAG 253 , Отмар Вольфан
Наклейки з деревом Properplane
Девід Дж. Лейн
Альбатрос DV масштаб 1:32 з набору Wingnut Wings
вовк
Фарба Tamiya
Реквізит: олія поверх акрилу
Девід Л.
Фарби Tamiya, вивітрені олією
Реквізит: олія поверх акрилу
Декалі, покриті авіаційними крилами
Спиннер і задня панель ProperPlane
Фаркопи Gaspatch (один кінець, тип Albatros, тип B) і анемометр 1:32, тримачі для подряпин.
Такелаж моделі Kasten
наклейки на комплект
Невелика кількість подряпин у кабіні
Девід Л.
У додатку наведено кілька фотографій Albatros за запитом. Модель побудована з комплекту Eduard 'Weekend Edition' в 1:48, все OOB. Фарби Gunze, а олії для дерев'яних панелей.
Здоров'я, Джен
Я думаю, що ця модель просто приголомшлива з точки зору витримки та обробки – серед найреалістичніших моделей, які я бачив на сьогоднішній день – чудові речі!
Подивіться деякі інші внески Зденка у вашій SG, як-от його DH.9a та Polikarpov R-1.
Ще раз дякуємо Зденку за те, що він поділився своєю чудовою роботою з усіма нами – багато чому можна тут повчитися, лише уважно вивчаючи його фотографії, які однаково високої якості.
Енсон «Колоритна Енні» Макса Вільямса
Це Classic Airframes Anson «Colourful Annie» – це був перший такий, який я зробив, і він був досить складним. Набір являє собою суміш пластику, відлитого під тиском, фототравлення та смоли. Інструкції, як і для багатьох комплектів CA, були дуже нечіткими, часто неоднозначними, а іноді й неправильними! У моїй збірці мені допомогли кілька статей у модельних журналах, які я помітив протягом багатьох років, а також функція створення Бретта Гріна на сайті Hyperscale. Дві найбільш спірні області комплекту – це розташування ходової частини в гондолах – їх легко дістати не в тому місці, і я зміцнив свою, додавши формувачі з пластику – і смоляні капоти. Їх потрібно відрізати, але не пояснюється, що внутрішній діаметр капота також має бути збільшений. У мене були проблеми з деякими деформованими смоляними деталями в кабіні, але я зробив кілька нових частин із пластикового стержня. Незважаючи на все це, мені сподобалася збірка настільки, щоб незабаром підготувати ще одну!
Цей конкретний літак пофарбований у маркування 6 SFTS Mallala, Victoria. У червні 3518 року R1943 фактично розбився, коли його керував пілот-учень, який виконував одиночний переїзд по пересіченій місцевості – він дезорієнтований у хмарі і пірнув на схил пагорба. Його вбили, а його літак списали.
Xtracrylics використовувалися скрізь, хоча я повинен сказати, що я не буду використовувати їх дуже часто, оскільки вони мають тенденцію забивати аерограф навіть, здається, коли розріджені. Для вивітрювання моделі був використаний «легкий бруд» Pro-Modelers.
Ось Aoshima 1:72 Ki-100. Хороший набір, але лінії панелей є сенсорним Airfix. На дивовижну удачу, є вцілілий, якого можна знайти в RAF Cosford у Великобританії.
Я використовував набір eduard PE, рекламований для Tamiya Ki-61 Tei. Kawasaki розробив свій Ki-61, щоб прийняти вдосконалений рядний Ha-140, який, як сподівалися, буде чимось схожим на DB605, знайдений у Bf109G. Але двигун не мав успіху, і тоді B-29 розорили моторний завод. На прохання армії на планер встановили радіальний двигун Mitsubishi Ha-115. Їх було багато і використовували невловимий Ki-46III «Dinah». Вони намагалися з’ясувати, як це зробити, але, на щастя, вони змогли вивчити імпортований FW190A-5 і привіт! Отриманий винищувач мав успіх, але через пару місяців війна закінчилася.
Ендрю Дж.
Ось мій гідролітак Arado Ar1 32:196, виготовлений із дуже гарного комплекту Revell.
Як завжди, я витримав зовнішній вигляд і додав кілька предметів із подряпинами – сподіваюся, вам це сподобається!
Нат П.
Галерея 1
Галерея 2
Ось збірка, яку я завершив у січні (2012 р.), на створення якої знадобилося 4 місяці. Фантастична модель з дуже гарними деталями і за неймовірною ціною всього 24.99 фунтів стерлінгів. Єдині проблеми, які у мене виникли, — це спроба закрити фюзеляж біля коренів крила. Маскування та розпилення навколо поплавків було невеликим викликом, але можливість пристосувати крила потім була великою допомогою. Я також включив деякі деталі побудови.
Вон П.
Це мій Armstrong Whitworth Siskin IIIA в 1:72, виготовлений зі старого комплекту сірникової коробки.
Олександр П.
Фарби: Тамія, Цитадель
Немає додаткових запчастин, але відсік для навігатора FAA позаду пілота.
Дякую, Міш Е.
Точні мініатюри в масштабі 1:48
Він був зроблений так давно, тепер я дійсно не можу згадати, що я використовував, але була невелика пачка латуні та вихлопи. Мені здається, що я підкрутив двигун, але він зник у роботі кузова! Оригінальний комплект сам по собі був дуже хорошим і зійшов без проблем. Маркування було з коробки.
Інші невеликі доповнення до базового комплекту включають склоочисники та двигуни, покажчики підняття/опускання ходової частини у верхніх гондолах, детальні двигуни Cheetah із шатунами та штекерами та, звичайно, двері у відкритому положенні.
Макс В.
Масштаб комплекту заслуг: 1:48
Модель з давніх часів. Коли справа доходить до турецьких ВПС, ми сказали, що все інше – це питання деталей… ми почали справу…….
Перш за все, є одна людина, яка внесла свій внесок у завершення цієї моделі. Я хотів би висловити безмежну вдячність моєму дорогому вчителю ÇETIN TUNA, який допоміг мені своїм величезним досвідом і цінним архівом... дякую і дякую.... ти чудовий мій дорогий Цетін.
Наразі я зробив моделі деяких літаків, які потрапили до інвентаризації ВПС Туреччини. Я маю задоволення завершити ще одну модель сьогодні, оскільки ми додаємо ще одну модель турецького коня до нашої колекції.
Ізет С.
Модель являє собою комплект Tamiya BI/B.III в масштабі 1:48 і вбудовується в модель цього знаменитого британського бомбардувальника розміром 30 x 29 дюймів (особистий фаворит поряд з Mosquito).
Цей комплект є старішою версією комплекту та був оновлений за допомогою оновлень Flightpath, перш ніж отримати відповідну схему фарбування, маркування було з комплекту післяпродажного обслуговування.
Це Airfix 1:72 Avro Lancaster, побудований як машина 57-ї ескадрильї, яка базується в Іст-Кіркбі, Лінкольншир.
Створено з коробки, окрім деталей кабіни Едуарда та наборів масок. Xtradecal надав коди ескадрильї. Транспортні засоби належать до комплектів постачання та дозаправки бомбардувальників Airfix. Основа з Coastal Kits.
Це було збудовано в пам’ять про дядька моєї дружини, який загинув у Іст-Кіркбі 17 квітня 1945 року разом із трьома іншими, коли під час завантаження вибухнули дві 1,000-фунтові бомби. Внаслідок пожежі спричинилося «печиво» вагою 4,000 фунтів стерлінгів і призвело до знищення шести і пошкодження 17 «Ланкастерів». Він пережив всю війну лише для того, щоб упасти за 3 тижні до її закінчення.
Грем Л.
Це комплект Tamiya, створений практично з коробки, хоча я відкрив люк доступу ззаду, і, отже, довелося створити частковий інтер’єр.
Основа має розміри 21.5 дюйма X 22 дюйма, тому це не мало! Це комісійна збірка, тому мені не потрібно турбуватися про її довгострокове зберігання.
Ян Р.
Лише деякі з Airfix 1:72 масштабу Шеклтон – перше завершення 2018 року. У нього були свої моменти, але врешті-решт він досяг.
Загалом це гарний набір, і добре, що 'Shack' доступний у різних варіантах.
Сподіваюся, вам сподобається!
Andy B.
Галереї: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | ІЛ | M | NR | S | телевізор | WZ