Галереї: A | B | CE | F | G | H | IJ | КЛ | M | NR | S | телевізор | WZ
Більше дивовижних літаків наших підписників: IJ
Перегляньте його фантастичне відео нижче…
- RAAF F/A-18C Hornet, 1:48 HobbyBoss (Основна графіка намальована)
- F-16D Block 52 Fighting Falcon, Tigers «What if», 1:48 Hasegawa (всі графіки намальовані)
- F-16F Block 60 Fighting Falcon ВПС ОАЕ, 1:48 Хасегава
- F-16B Fighting Falcon ВПС Пакистану, 1:48 Italeri
Модель була зроблена лише з кількома модифікаціями. Кулемети та піто були замінені на телескопічні труби від Albion Alloys, що дозволило мені мати порожнисті кінці деталей.
У комплекті немає ременів безпеки, тому я спробував зробити їх із пергаментного паперу, змоченого розведеним білим клеєм. Це виявилося не таким успішним, як я сподівався, і наступного разу, коли я буду створювати комплект у такому масштабі, я придбаю кілька витравлених фотографій або, бажано, тканинні ремені безпеки.
Ходову частину втягували за допомогою тросів, які повторювали за допомогою тонкого плетеного дроту.
Я відхилився від колірних схем, наявних у комплекті, оскільки не хотів використовувати передачі. Я зробив кілька масок за допомогою маскувальної плівки, поміщеної на фотокопії аркуша перенесення, і створив остаточну колірну схему на фотографії, яку я знайшов в Інтернеті. Я вважаю, що червоний колір важко розпилювати (особливо на темні кольори), тому зірки спочатку розпилювали білим кольором.
Моя еталонна фотографія показала дуже побитий і побитий літак із чимось грубо нанесеним маркуванням, але я не міг змусити себе зробити все так безладно!
Вивітрювання проводилося з використанням сколів, нанесених сріблястим олівцем, а потім на коріння крил було нанесено пастель, щоб повторити зношені брудні ділянки, які видно на фотографіях. Пастелі також використовувалися, щоб додати глибини поглибленим ділянкам і створити враження певного фарбування вихлопних газів.
Сподіваюся, вам сподобається!
Дай В.
Вперше я зробив це, коли побудував Tamiya Douglas A-1H Skyraider в масштабі 48/1.
З тих пір я використовував цю техніку майже на кожній виготовленій мною моделі.
Сюди також входять закамуфльовані літаки, такі як «Штурмовик».
Компоненти також можна піддавати атмосферному впливу та наносити наклейки перед складанням.
До Штурмовика я також прикріпив ходову частину та вантаж зброї.
Я залишив усі дрібні деталі, які можуть бути пошкоджені, а також прозорі плівки.
Я намалював всю модель акриловими фарбами Tamiya.
Я використовував тонкий аркуш інженерного воску, щоб зробити візерунки камуфляжних форм, щоб використовувати їх як шаблони маскування.
Я ніколи не пробував це раніше, але думав, що спробую, оскільки він легко ріжеться, відповідає формі крила та фюзеляжу,
і також тримається на місці.
Після збільшення планів комплекту на копіювому апараті я зробив паперові копії, які я вирізав, щоб використовувати як шаблони фарби.
Я наклеїв їх на аркуш інженерного воску, а потім вирізав восковий лист за формою, що дало мені шаблони
для коричневих і зелених секцій.
Я спочатку розпилював верхні поверхні коричневим кольором, а потім розташував відповідну маску зверху, щоб покрити коричневий колір
зони камуфляжу.
Я зробив те ж саме з зеленим, залишивши темно-сірий наносити останнім.
Готуючись до нанесення наклейок, я відполірував всю модель мікросіткою.
Нарешті, я витримував модель, використовуючи чорну художню гуаш і різні відтінки Tamiya weathering master
для виділення.
Побризкала всю модель матовим лаком.
Крила були приклеєні до фюзеляжу, наклеєні прозорі плівки.
Для обробки моделі я використала еластан для в’язання радіоантени.
Однак, почувши хороші речі про цей конкретний комплект, я вирішив спробувати його. Який вибух. Люди кажуть, що це добре розроблений набір. Без жартів. Як завжди, все пішло разом, допуски були точними, і все просто клацнуло на свої місця.
Поправки до комплекту включали розміщення плоских плям на шинах, заміну крилової гармати та кулеметів на порожнисту трубку та антенний дріт від Uschi. Фарби – це суміш містера Хоббі та Тамії, з тонкими деталями, підібраними за допомогою Vallejo. Є деяка затінення та відкол.
Tamiya постачає набір масок для вікон, які потрібно вирізати самостійно. Вони працювали дуже добре, і я був більш ніж задоволений. Вони також забезпечують наклейку на ремені сидіння, але я вибрав ремінь Eduard, щоб отримати більш об’ємний вигляд. Ніщо не зрівняється з пряжками Едуарда для виходу з кабіни. Наклейки були сумішшю з коробки та залишку аркуша Картографа з боксу Едуарда.
Справедливо сказати, що я був задоволений цим.
Рік Г.
Тож ось вона… З повагою, Джеррі
Куди б ти не пішов, ти там
Це старий набір Tamiya в масштабі 1:48 з наклейками Monokio (http://stores.ebay.com/monokiomall?_rdc=1)
Радий, що тобі подобається.
Сеунг-Йонг Р.
ГАЛЕРЕЯ ДРУГА
Після 10 місяців створення я нарешті можу назвати цей діо завершеним. Будучи великим шанувальником авіаційного мистецтва Джеймса Дітца, я натрапив на принт «Кольоровий охоронець» і супровідний принт «Вид із замку», і насіння було посіяне.
Коли Wingnut Wings вийшов з комбінованим комплектом Jasta 5, посаджене насіння виросло! Представляю вам свою діо під назвою «Jasta 5 – Green Tails». Дякую за перегляд!
Боб В.
Сьогодні (вересень 2017 р.) у мене є для вас щось справді особливе. Нарешті мені дозволено розмістити в Інтернеті фотографії готової абсолютно нової Жаннін Таубе з Wingnut Wings. Згідно з їхнім веб-сайтом, цей набір планується випустити в жовтні, і я дійсно повинен сказати, що є на що очікувати. Таубе може виглядати як простий і маленький літак, але насправді він великий, як два Альбатроза разом. Я повинен сказати, що це був досить величезний літак.
Остаточна модель може виглядати дещо складною, але не хвилюйтеся, все дійсно розумно 3D, розроблене Діном Рейнольдсом, який справді чудово попрацював над цим комплектом. Це можна побачити, наприклад, на таких ділянках, як з’єднання фюзеляжу/крила, яке зроблено настільки хитро, що само по собі зберігає геометрію. Це буде один із найкращих комплектів цього року, повірте. І такелаж може виглядати складним, але з EZ line я закінчив його за 5 годин :).
Зденко Буган
Сподіваюся, вам всім сподобається!
Джозеф Ф.
З повагою Кріс М.
Пауло Л.
У нього були вставлені біти Айреса та Едуарда, а також трохи власноруч змонтував двигун, крім цього, майже з коробки.
Ян Р.
А-1 має короткі квадратні крила порівняно з А-4. Найкраща частина комплекту Revell — красива кабіна. Я намацав деякі лінії панелі фюзеляжу трохи глибоко, тож відшліфував весь фюзеляж, особливо біля кабіни. Тут я додав кабіну Едуард ПЕ та кулемети Едуард MG-15.
Наклейки з набору Xtrakit Battle of Britain. Цей літак вирушив бомбити аеродром Вудлі 3 жовтня 1940 року поблизу Рідінга під хмарами, не зміг знайти ціль, тому попрямував до альтернативної цілі Хетфілд і влучив у фабрику де Хевілленд (з пошкодженими прототипами Mosquito). Захист аеродрому не спав і вдарив Ju 88, який невдовзі приземлився.
Ендрю Дж.
Оскільки законом тут, в Німеччині, заборонено створювати правильні літаки з Люфтваффе (свастика), я, як правило, будую їх з іноземних користувачів.
Наскільки мені відомо, іноземного користувача А-1 не було. Тому я купив комплект для переоборудування в L´Arsenal Aero, а через 6 місяців Revell випустив A-4! Але це мені допомогло пізніше. Коли голландська наклейка випустила наклейку Set PT-decal 3201, у мене був вибір, Ju 88 у французьких кольорах із смужками вторгнення! Я додав стійки Ju 88 Bomb від MDC, маски Montex і ремені безпеки HGW.
Все пройшло гладко, гарні інструкції від L´Arsenal із смоляними частинами, які добре підійшли. Поки я не провів перше тестове встановлення масивних двигунів із смолою. Вони, мабуть, зменшилися, оскільки вони приблизно на 4 мм замалі в діаметрі до деталей Revell. Нічого не можна виправити за допомогою шпаклівки – вбивця мого проекту. Я думав.
На мою допомогу, а також на жах, тоді прийшов випуск A-4 від Revell. Я надіслав електронного листа «Abteilung X» від Revell і попросив литник двигуна A-4. І я отримав литники за дивовижною ціною 7 ЄВРО! Завдяки цьому я міг би продовжити проект.
З цього моменту збірка була простою, включаючи бомбові стійки від MDC. Маски від Montex були чудовою допомогою в маскування теплиці, а наклейки від Dutch-Decal відмінно підходять. Шкода, що вони зупинили асортимент PT своїми екзотичними схемами. Ремені безпеки від HGW фантастичні в своїх деталях, але вам потрібно трохи терпіння, щоб зібрати їх разом. Результат вартий зусиль!
Під час атмосферних впливів я намагався знайти компроміс між сильним і помірним зносом, оскільки Ju´s були трохи відремонтовані і частково перефарбовані перед використанням у ВПС Франції.
Це моя перша спроба в масштабі 32 за багато років – тепер мені залишається лише знайти безпечне місце для цього монстра!
Юрген Дж.
Галереї: A | B | CE | F | G | H | IJ | КЛ | M | NR | S | телевізор | WZ