Вивітрювання літаків
з Аароном Скоттом
Замітка від Джеффа Сі…
Неминуче, фотографії моделей навряд чи коли-небудь виявляються такими хорошими, як перегляд справжньої моделі, незважаючи на всі наші зусилля ;-I Ми всі дуже наполегливо працюємо в Mag, щоб забезпечити вам найкращу якість, яку ми можемо :)
Гаразд, це сказано… коли я побачив Revell Junkers Ju1C-32 Аарона в масштабі 88:2, я був вражений – дійсно приголомшливий масштаб моделювання. Головне, що для мене мало вау-фактор, — це тонка, але дуже реалістична стійкість, якої йому вдалося досягти. Ви можете чітко побачити глибину до кінця – так само, як вплив атмосферних впливів на справжній літак.
Він охоче погодився запропонувати свій підхід, щоб інші могли отримати користь і спробувати – тож ось ви і ще раз дякує Аарону за те, що він поділився ще однією чудовою технікою. Звичайно, це не «нова» техніка, але її, безперечно, можна використовувати, коли ви шукаєте більш зношений ефект на вашій готовій моделі — будь то Junkers Ju88C-2 чи Star Wars Speeder Велосипед!
Отже, як ви це робите?
Перш ніж ми перейдемо до солі, спершу потрібно підготуватися. Ви можете змінити основний колір залежно від вашого об’єкта, але добре загрунтувати модель, оскільки це створює чудову основу для фарби.
До тебе, Аарон…
Спочатку сірий пластиковий грунт Halfords був гладкий за допомогою старої полірувальної пластини. (ви також можете використовувати полірувальні диски Micromesh або м’які буфери для нігтів – світло-сіра м’яка сторона). Цей середньо-сірий колір — ідеальне місце для початку. Потім я взяв трохи маскувальної рідини (AMMO Mig Jimenez, а також AK Interactive поставили її) і кілька шматочків відірваної губки і промокнув місця зносу та відбілювання.
Потім я взяв RLM66 і розпорошив його зверху. Потім маскувальну рідину видаляли (важче, ніж я думав) за допомогою різних зубочисток і шліфувальних губок, які використовувалися для видалення маскування, щоб залишити гарну початкову текстуру…