Посилання комплекту: 07083
Повний огляд Джеффа Брауна
Приємно вітати Джеффа Б. із поверненням до SMN і яку чудову тему він приносить – культовий VW Beetle. Немає жодної помилки, що ця форма, мабуть, найбільш відома більшій кількості людей, ніж будь-який інший автомобіль. Ось короткий погляд на завершений проект Джеффа – просто в захваті від кольору!
Я завжди відчував м’яке ставлення до Beetle ще до того, як працював у VW у середині 80-х, і після створення версії Tamiya 66 року мені просто довелося створити новішу пропозицію від Revell. Це трохи пізніша версія пропозиції Tamiya, але вона все ще має старішу конструкцію торсіона.
Хоча під маркою Beetle 1968 року, я вирішив побудувати його як базовий 1200A, який продовжився з двигуном 1200 і торсіонною підвіскою, а також меншими задніми ліхтарями та бамперами навіть після того, як були випущені автомобілі McPherson.
Я вирішив побудувати свій як 72 '1200, головним чином, щоб я міг використовувати трохи фарби VW Brilliant Orange, яку я мав майже 18 років, і ніколи не мав моделі, на якій я міг би її використовувати.
Переглядаючи деталі, було кілька деталей, якими я не був задоволений, колеса та підніжки поставлялися на хромованому литнику, і хоча є хромована смуга, що проходить по довжині підножок, основна частина з них є покриті чорною гумою.
Модельєри часто використовують побутовий відбілювач або Dettol – не забудьте використовувати гумові рукавички, а стара зубна щітка може добре видалити хром із пластику – в кінцевому результаті можна працювати з красивими чистими пластиковими деталями.
Таким чином, вони та колеса були позбавлені хрому, підніжки були пофарбовані в атласний чорний колір з хромованою обробкою, виконаною за допомогою Bare Metal Foil (BMF), колеса були пофарбовані за допомогою Tamiya TS-30, Silver Leaf, декантованих для використання за допомогою аерографа , це чудове срібло для подібних деталей, оскільки воно практично не має лусочок у фарбі взагалі.