גאַנץ רעצענזיע מיט Stuart Mackay
א שנעל נאָטיץ פון Geoff C ...
עס איז גרויס צו האָבן אן אנדער פאַרטיק פּרויעקט פון Stuart M. און דאָ ס אַ שנעל קוק ווי עס אַלע פארקערט אויס (נו, אין מינדסטער איינער פון די צוויי ערקראַפט) - זייער געזונט אין פאַקט :) ...
איבער צו איר סטואַרט ...
הקדמה
נאָך איך האָבן דורכגעקאָכט אן אנדער פון עדואַרד ס "ניו דור" WW2 פייטערז מיט די Tempest V, איך איז געווען קוקן אַרום פֿאַר אן אנדער פּרויעקט וואָס קאַמביינד אַ WW2 ונטערטעניק און געבן מיר עטלעכע מער פּראַקטיש דערפאַרונג מיט Alclad2 נאַטירלעך מעטאַל פינישעס. איך האָב דאָס ערשט גענוצט אויף די EE בליץ פיטשערד אין די SMN אבאנענטן 'גאַלערי, איך האָב געזען Geoff נוצן זיין Mustang מולע ביי SMW אין אקטאבער 2019 פֿאַר זיין פּיינטיד האָלץ (!) פאַרב דעמאָס, אַ באַשלוס איז געמאכט און די Profipack ווערסיע פון די P51- ד-5 און צוויי מער שטעלט פון די "אָווערטרעעס" ספּרוע שטעלט אַז עדואַרד פּראָדוצירן זענען סאָורסעד.
די נאָך ספּרועס זענען אַ זייער נידעריק פּרייַז וועג צו באַקומען מאַקסימום ווערט פון די שיין Profipack קאַרטאָגראַף דעקאַל בלאַט וואָס פֿעיִקייטן אַ גאַנץ פון פינף ערקראַפט, (באשטייט פון פיר מזרח אַנגליאַן באזירט אַכט אַף און איין פופצנטן AF ערקראַפט פון די מעדיטערראַנעאַן
די ערקראַפט
נאָך עטלעכע פערלי טיף פאָרשונג, איך וואָלט באַלד אַנטדעקן אַז עס איז מער צו די P-51D ווי איך פריער געדאַנק. עס זענען מינערווערטיק אָבער וויכטיק דיפעראַנסיז צווישן יעדער סאַב-טיפּ, פון צי זיי האָבן אַ דאָרסאַל פלוספעדער אָדער נישט, צו צי זיי האָבן שטאָף-באדעקט אָדער מעטאַל עלאַווייטערז (וואָס ענדערונגען די ווינקל פון ינסידאַנס פון די האָריזאָנטאַל סטייבאַלייזער), און עטלעכע אנדערע קליין פרטים. אַלע פון די דיפעראַנסיז האָבן שוין גענומען אין חשבון דורך עדואַרד און אויס אַז עדואַרד איז שיין גוט קאַמיטאַד צו פּראָדוצירן קיץ פון די P-51D וואָס וועט נעמען טאָן פון די ענדערונגען מיט און אָן די דאָרסאַל פלוספעדער פאַליי. די פיליץ זענען באַקענענ אין שפּעט 1944 ווי אַ פאַבריק און אין-פעלד מאָדיפיקאַטיאָן צו אַנטקעגנשטעלנ די יאַוו ינסטאַביליטי יפעקץ פון רידוסינג די פוסעלידזש זייַט געגנט מיט די P51D-5 בלאָון כופּע ווי קעגן צו די P51B גלאָסכאַוס און אויפשטיין דאָרסאַל פוסעלידזש. דעם קיט איז נישט אַ "דזשאַנעריק" פּ-51 ד ווי פילע אנדערע זענען; אלא עס איז מאָדעלעד אויף דער ערשטער P51Ds צו אַרייַן דינסט אין 1944 פּונקט אין צייט פֿאַר די טאָג, עטלעכע פון וואָס זענען שפּעטער דערהייַנטיקט מיט פעלד מאָדיפיקאַטיאָן קיץ.
עס איז שיין צו זאָגן אַז זייער אַקטיוו דינסט קען זיין געמאסטן אין חדשים, מערסטנס אַפּערייטינג פֿון וק צוגעגרייט ערפילדז מיט ויסגעצייכנט וישאַלט פאַסילאַטיז אין האַנט, דעריבער, זיי האָבן נישט ליידן די זעלבע מדרגה פון מלחמה ווירינעסס, קאַמפּערד מיט עטלעכע בריטיש טייפּס אַזאַ ווי ספּיטפירעס. און טייפון וועלכע האבן אפערירט פון שווערע פארווערטס לופטפעלדער מיט זייער לימיטירטע וישאַלט אינסטיטוציעס און ספּער לאַדזשיסטיקס אין יאַבאָשע אייראָפּע דורכפירן נאָענט לופט שטיצן צו די אַדוואַנסינג אַלליעד אַרמיז און וואָס איז געווארן זייער מיד-קוקן אין אַ קורץ צייט.
מייַן ערשט כוונה איז געווען צו מאָדעל צוויי מזרח אַנגליאַן פּראָוטאַטייפּס פון Bodney און East Wretham, ענגלאַנד - ביידע ערפילדז זייַנען זייער נאָענט צו מיין היים אין Swaffham און זייַנען פון גרויס היגע פּערזענלעך אינטערעס.
אין די סוף, פֿאַר דעם רעצענזיע, איך אויסדערוויילט צו בויען איין אַכט און איין פופצנטן AF ערקראַפט פיטשערד אין די דעקאַל שיץ. איך האָבן אַ דריט גאַנג פון ספּרועס וואָס איך פּלאַן צו בויען אַ גרין / מיטל ים גריי ערקראַפט פון די 357 אין לייסטאָן, לעבן סאַקסמונדהאַם אויף די סאַפאָלק ברעג.
ביידע פּראָוטאַטייפּס זענען פאַרביק.
"Cripes A'Mighty 3rd" איז געווען פלאָון דורך הויפּט דזשארזש פּרעדי דזשוניער, די העכסטן סקאָרינג 8 אַף מויז ביז זיין טויט אויף ניטל טאָג, 1944 בעשאַס דער שלאַכט פון די באַלדזש, ווייל ער איז געווען שאָס אַראָפּ דורך אמעריקאנער אַאַ גאַנערז אין אַ פרייַנדלעך-פייַער אינצידענט וואָס ער איז געווען מיסטייקינג פֿאַר אַ Me109 (! ) בשעת יאָגן אַ FW190.
עס איז געווען פלאָון פון באָדני אין שפּעט 1944, דורך די קאָ פון די 328 פייטער סקוואַדראָן, טייל פון די 352 פייטער גרופע, אַנדערש באקאנט ווי די "בלוי נאָוזד באַסטאַרדס פון באָדני", אַ נאָמען געגעבן צו זיי דורך ניט-אנדערע ווי הערמאַן גאָרינג נאָך זען זיי פליען איבער בערלין פֿאַר די ערשטער מאָל באַגלייטן די 8 אַף באָמבער פאָרמיישאַנז!
די צווייטע ערקראַפט, "דעוואַסטייטינג דאָטי" איז געפלויגן דורך קאפיטן דזשאן סיממאנס מיט דעם 317סטער פייטער סקוואדראן פון דער 325סטער קעמפער גרופע, פליענדיק ארויס פון לעסינא אויפן אדראטישן ברעג פון איטאליע. די גרופּע איז געווען באקאנט ווי די "טשעקערטאַיל קלאַן", ווידער קריסטאַנד דורך די דייַטש פּראָפּאַגאַנדע מיניסטעריום, משמעות בשעת פליענדיק P40 ס פון ליביע אין N אפריקע איידער גראַדזשאַווייטיד צו P47s און דערנאָך P51s. זיי האבן אפערירט פון איטאליע נאך איר קאפיטאלאציע פון אנהייב 1944 און אויך מיט אנדערע 15טע אף באמבארדירער איינהייטן פון צייטווייליגע באזעס אין רוסלאנד. די ומגעוויינטלעך אַפּעריישאַנז זענען טייל פון די מזרח פראָנט דיווערסיאָנאַרי טאַקטיק געמאכט בעשאַס די ד-טאָג צוגרייטונג צייַט אין מיטן 1944. זייער הויפט גייעג געגנט איז געווען דרום דייטשלאנד, עסטרייך, אונגארן, טשעכאסלאוואקיי און רומעניע. בעשאַס זייער מוסטאַנג טקופע, די טשעקקערטאַיל קלאַן פלו 246 מישאַנז מיט די אָנווער פון 75 פון זייער אייגענע ערקראַפט קעגן אַ נומער פון 534 & 52 פּראַבאַבאַל פייַנט ערקראַפט שאָס אַראָפּ, 281 ערקראַפט חרובֿ און 264 פאַקטיש פּלוס 137 פּראַבאַבאַל לאָוקאַמאָוטיווז אין ערד סטראַפּינג אַקשאַנז. קאַפּיטאַן סיממאָנס סערווייווד WW2 און קאָרעיִש קאָנפליקט, אָבער איז ליידער פאַרפאַלן אין אַ טריינינג אינצידענט אין 1961.