שטריך אַרטיקל מיט Fred Martin
דאָ ס אַ שנעל קוק פון די פאַרטיק פּרויעקט ...
פּייסמייקערז אין די קוסט
די Bellanca CH-300 Pacemaker איז געווען אַ אַנטוויקלונג פון די פריער Bellanca CH-200, אַרייַנגערעכנט אַ מער שטאַרק מאָטאָר. עס איז ערשט געפלויגן אין 1929. אין זעלבן יאר האט עס געשטעלט א רעקארד פאר אן אנשטעל פלי צווישן ניו יארק און קובא וואס נעמט 12 שעה 56 מינוט. די ערקראַפט איז געווארן באקאנט פֿאַר זייַן לאַנג דיסטאַנסע קייפּאַבילאַטיז אויף דעם און אנדערע פלייץ.
די ערקראַפט איז געווען דער הויפּט געניצט ווי אַ ליכט אַריבערפירן, ספּעציעל אין שווער ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי אין קאַנאַדע. בלויז וועגן 35 זענען געבויט, דער טיפּ איז ריפּלייסט דורך די Bellanca CH-400 Skyrocket. די 'פליענדיק שטראַל' איז געווען אַ ומגעוויינטלעך שטריך פון די Pacemaker און Skyrocket פּלאַן. דא ס זײנע ן געװע ן פליגל־שטעק ן מי ט ברײטע ר לופט־פארמען .
די קעע כאַ קיט
די קיט געניצט פֿאַר דעם בויען איז געווען די Khee Kha 1:72 וואַקפאָרם. Khee Kha איז איינער פון בלויז אַ קליין נומער פון וואַקפאָרם קאָמפּאַניעס וואָס זענען נאָך אין געשעפט. דעטאַילס פון די פירמע קענען זיין געפֿונען אויף זיין וועבזייטל ביי http://opland-freeman.com/khee-kha/
Khee Kha מאַכן הויך קוואַליטעט קיץ וואָס זענען מערסטנס פון ווייניקער באַוווסט קוסט ערקראַפט, וואָס ריפלעקס די פירמע 'ס אָרט אין אַלאַסקאַ. די פּייסמאַקער קומט אויף אַ איין בלאַט פון וואַקפאָרמעד פּלאַסטיק בויגן, צוזאַמען מיט עטלעכע וואַרפן סמאָלע פּאַרץ פֿאַר די מאָטאָר און פראָנט טייל פון די פוסעלידזש. עס איז אַ קלאָר אָבער דין מאָולדיד שטיק פֿאַר די ווינדסקרעען און שכייניש זייַט פֿענצטער. קיין דעקאַלז זענען צוגעשטעלט, כאָטש עטלעכע קענען זיין געקויפט דורך אַרקטיש דעקאַלז. די קיט האט דיטיילד לימעד שיץ צוגעשטעלט ווי טעקסט און דייאַגראַמז צוזאַמען מיט פּלאַן דראַווינגס פון די ערקראַפט.