דורך Geoff Coughlin
אונדזער דאַנקען צו Zoukei-Mura פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער - באַקומען דעם ימפּרעסיוו קיט דאָ איצט
איך האָבן דורכגעקאָכט אַ פול אין-קעסטל רעצענזיע פון די Mustang IV 1:32 אין דאָ איצט.
דער פלאן
איך האָבן צו זאָגן אַז איך איז געווען זייער צופרידן צו באַקומען דעם פּעקל פון ZM (אפריל 2014), הייס אויף די כילז פון זייער ימפּרעסיוו דיטיילד J7-W1 Shinden אין 1:48 (פול בויען דאָ) און זייער J2-M3 Raiden אין 1: 32 וואָס איז דערווייַל אין בויען איצט און פאַרטיק איצט נאָך דעם).
איך האָבן אַרייַנגערעכנט עטלעכע נוציק רעפֿערענץ און הינטערגרונט אונטן און די כייפּערלינגקס פֿאַר No.3 Squadron RAAF אונטן זענען גאָר נוציק אויב איר ווילן צו בויען די ערקראַפט פֿון די צוגעשטעלט אָפּציעס. איך האָב שוין אַ ביסל צייט צו בויען אַן ערקראַפט פון די RAAF, טאַקע מיר וועלן האָבן מער ווי איין אין די קומענדיק יאָר אַלע געזונט, אַזוי ווען די באַרימט זילבער / נמף מיט רויט ספּיננער און בלוי רודער איז בנימצא דאָ, און עס איז געווען צו גוט אַ געלעגנהייט צו פאַרפירן!
די קיט איז גאָר דיטיילד ווי איר האָט געזען אין די אין-קעסטל רעצענזיע אין דאָ איצט, און אין דעם בינע, מיין פּלאַן איז צו בויען דעם Mustang IV מיט מאָטאָר קאָולז אַוועק און קאַקפּיט / כופּע, צוזאַמען מיט די ביקס ביי. אַלעווייַ דאָס זאָל טאָן פול יושר צו די אָפּציעס אין דעם ינווענטאַר און אויך צושטעלן אַ פאַרטיק מאָדעל וואָס איז טשיקאַווע און וואָס וועט העלפֿן איר באַשליסן ווי דיין וועט קוקן! געגעבן די ווערט פֿאַר געלט, דעם מאָדעל רעפּראַזענץ אַ זייער גוט אָפּציע איבער די Tamiya P-51D Mustang וואָס איז אויך אַ שיין פּעקל - נאָר אַנדערש און מער טייַער.
הינטערגרונט און רעפֿערענץ פֿאַר דעם פּרויעקט
די מוסטאַנג איז וויידלי גערעכנט ווי די מערסט מצליח פייטער ערקראַפט פון די צווייטע וועלט מלחמה. דעוועלאָפּעד צו טרעפן אַ דרינגלעך בריטיש בעטן פֿאַר פייטער ערקראַפט, דער פּראָוטאַטייפּ איז ערשטער געפלויגן אויף 26 אקטאבער 1940. עס איז געווען ראַשט אין פּראָדוקציע און אריין אין דינסט מיט די רויאַל לופט פאָרס (RAF) אין אקטאבער 1941, אָבער נעבעך פאָרשטעלונג האט עס רילעגייטיד צו אַ נידעריק- מדרגה ערד-שטיצן ראָלע. אין אַן פּרווון צו סאָלווע די מוסטאַנג ס פאָרשטעלונג פּראָבלעמס, פּראָוטאַטייפּס פיטאַד מיט ראָללס-רויס מערלין ענדזשאַנז זענען דעוועלאָפּעד אין שפּעט 1942. דער רעזולטאַט איז געווען אַ ערקראַפט פון העכער, לאַנג-קייט, הויך-הייך פאָרשטעלונג וואָס איז געווען אָרדערד אין גרויס נומערן דורך די ראַף ( ווי די Mustang III) און די USAAF (ווי די P-51B און P-51C); די אנגעהויבן צו אַרייַן דינסט אין יוני 1943. ווייַטער פּלאַן ראַפינירטקייַט אין שפּעט 1943 ריזאַלטיד אין די Mustang IV/P-51D און P-51K, וואָס פיטשערד אַ אָפּשיידנדיק "טרער" כופּע.
3 סקוואַדראָן RAAF אנגעהויבן אַפּערייטינג אַ געמיש פון Mustang IIIs און IVs אין איטאליע אין נאוועמבער 1944, און 450 סקוואַדראָן (זייַן שוועסטער סקוואַדראָן) איז געווען אין דעם פּראָצעס פון שייַעך-יקוויפּינג מיט Mustang IVs ווען די מלחמה געענדיקט. אין דער דערווייל, אַ באַשלוס איז געווען גענומען צו קריגן 690 מוסטאַנגס פֿאַר די RAAF אין די דרום-מערב פּאַסיפיק, דער פאַרנעם פון וואָס וואָלט זיין לאָוקאַלי געשאפן. לעסאָף, 298 יו-געבויט P-51D און P-51K מאָדעלס זענען קונה און 200 פּ-51דס זענען געבויט דורך די קאַמאַנוועלט ערקראַפט קאָרפּאָראַטיאָן ווי די CA-17 און CA-18; אויסטראליע פראדוקציע האט אויפגעהערט אין אויגוסט 1951. אלעס אינגאנצן זענען פראדוצירט געווארן 15,576 מוסטאנגס איבער דער וועלט.
די צווייטע וועלט קריג האט זיך פארענדיקט איידער די RAAF קען ניצן די מוסטאַנג אַפּעריישאַנאַל, אָבער עס איז געווען וויידלי געניצט דורך 77 סקוואַדראָן RAAF אין אַ ערד-אַטאַק ראָלע אין די פרי חדשים פון די קאָרעיִש מלחמה. נאָך געדינט מיט 15 RAAF סקוואַדראַנז - 3, 4, 21, 22, 23, 24, 25, 75, 76, 77, 78, 82, 84, 86 און 450 - די לעצטע אַוסטראַליאַן מוסטאַנגס זענען ויסגעדינט אין יוני 1960.
(מקור: אַוסטראַליאַן מלחמה מעמאָריאַל)
Mustang Mk.IVa, 3 סקן RAAF, CV-P, KH716
Mustang Mk.IVa, 3 Sqn RAAF, CV-P, KH716, Pilot: S/Ldr Murray Nash, Fano פרי 1945.
נמף סכעמע. מיטל בלוי קאָודז, רויט / נאַט מעטאַל ספּיננער און שווארצע סיריאַלז. מיטל בלוי רודער מיט ווייַס סאָוטהערן קראָס. די אויבערשטן פליגל ראַונדאַלז זענען ערידזשנאַלי פון די 40″ 'ב' טיפּ, שפּעטער קאָנווערטעד צו 'C' טיפּ. ינטערעסטינגלי, די רעפֿערענץ אויף די 3 Sqn וועבזייטל זאגט אַז די פוסעלידזש איז געווען NMF אָבער די פליגל פּיינטיד זילבער אַזוי דאָס איז גרויס און גיט אַ געלעגנהייט צו אַרבעטן די ענדיקן צו שאַפֿן עפּעס טשיקאַווע און רעאַליסטיש.
עס איז כדאי צו קוקן אויף די פאָטאָס אויף די 3 Sqn וועבזייטל וואָס ווייַזן די פּינטלעך ערקראַפט אין פאַרשידענע צייט, פּלוס די אנדערע סקוואַדראַן ערקראַפט און ווי זיי זענען אין דעטאַל אַנדערש פון ערקראַפט צו ערקראַפט און איבער צייַט אין אַפּעריישאַנאַל נוצן ווי קיין אנדערע סקוואַדראַן ערקראַפט.
דערמאָנען
www.3squadron.org.au/subpages/Mustangs/3%20Sqn%20P-51K%20P2.htm
www.3squadron.org.au/subpages/Mustangs/3%20Sqn%20P-51K%20P5.htm
ביכער…
איר קענען זען דאָ אַז איך האָבן געוויינט פינף הויפּט אויסגאבעס פֿאַר דעם פּרויעקט, זיי האָבן אַלע די דעטאַל וואָס איך וועט דאַרפֿן און דאָך די לימעד בוך האט מער דעטאַל און די ספּעציפיש מאָדס איר דאַרפֿן צו אַרייַננעמען (סאַפּלייד אין די קיט) ווען בנין אַ Mustang IV פון No.3 Sqn RAAF. טראָץ אַלע דעם און אפילו ניצן די רעפֿערענץ אינפֿאָרמאַציע אַרייַנגערעכנט אין די 3 סקוואַדראָן וועבזייטל איך וועט מיסטאָמע נאָך מאַכן אַ טעות אָדער אנדערע און איך בעטן איר צו מוחל אַז אין שטייַגן, כאָטש איך וועל טאָן מיין בעסטער צו באַקומען עס 'רעכט', דאָס איז זיכער.
דאָ ס אַ פאָטאָ פון Zoukei-Mura וואָס ווייַזן זייער געענדיקט מאָדעל אין קיין 3 סקן RAF מאַרקינגז - איר האָבן צו ליבע דעם סכעמע, צי ניט? איך טוה!