גאַנץ רעצענזיע מיט Dai Williams
דאָ ס אַ שנעל קוק ווי עס אַלע פארקערט אויס, רעכט אויף פראָנט ...
האָפֿן איר ווי עס!
געשיכטע
אין דייַטשלאַנד בעשאַס די 1930 ס יקספּעראַמאַנץ זענען דורכגעקאָכט אַרום דעם באַגריף פון אַדינג טראַקס צו אַ ראָד פאָרמיטל צו געבן עס צו אַרומפאָרן מער לייכט איבער פּראָסט ערד. דער אָריגינעל געדאַנק איז געווען צו לייגן אַ וואַל צווישן די פראָנט און דערציען ווילז פון אַ טראָק. טראַקס קען דעמאָלט זיין ווונד צווישן די דערציען שטעלן פון ווילז און די ראָולערז. דאָס איז געווען אַן ענלעכע באַגריף צו דעם וואָס מען האָט גענוצט אויף די סאָוויעטישע באַ 10 אַרמערד אויטאָס, וואו מען האָט געקענט ווינדן די שפּילן אַרום די צוויי סעטס דערציען רעדער.
ווי מען קען זיך פארשטעלן, איז דאס צוטשעפען און אראפנעמען די שינעס געווען א לאנגזאם און שווערער פראצעס און וואס וואלט געווען גאר געפערליך אונטער פייער.
די עסטרייכישע אַרמיי האָט זיך פֿאַראינטערעסירט אין דעם באַגריף און האָט ווײַטער אַנטוויקלט דעם געדאַנק צו פּראָדוצירן וויכיקאַלז וואָס האָבן פּערמאַנאַנטלי צוגעשטעלט פולשטענדיק סעט פון טראַקס. די אויטאמאבילן האבן געטראגן א סכום וועג רעדער וועלכע מען האט געקענט אראפנידערן צו ערלויבן זיי צו פארן צוזאמען די וועג און דערנאך אויפגעהויבן זיי צו קענען פארן אויף רעדער ווען מען דארף. ביידע די Austro-Daimler און סאַורער קאָמפּאַניעס געבויט ביישפילן פון די וועהיקלעס. די סאַורער פּלאַן איז געגעבן די אַוסטריאַן באַצייכענונג RR7.
אין מערץ 1938 ווען עסטרייך איז אנעקסירט געווארן דורך דייטשלאנד, איז איר גאנצע מיליטערישע פראדוקציע איבערגענומען געווארן דורך די דייטשע ארמיי. טראץ וואס די דייטשן האבן ביז דער צייט ארומגענומען דעם האלב-שפּיל-באגריף, האבן זיי איבערגענומען די עסטרייכישע אויטאמאבילן מיט'ן Saurer-דיזיין, וואס האט באקומען די באצייכענונג Sd.Kfz. 254 . פראדוקצי ע הא ט זי ך געצויגן , נא ך דע ר דײטשע ר איבערנעמונג , מי ט ארום 160 אויטאמאביל ן פראדוצירט . די וועהיקלעס זענען ארויס צו דייַטש וניץ אין 1940 געזען קאַמף אין ביידע אייראָפּע און אין צפון אפריקע.
צוויי פון די וועהיקלעס וואָס דינען אין צפון אפריקע זענען קאַפּטשערד דורך די אַלייז בעשאַס די מלחמה. איינער איז געשיקט צו בריטאַן פֿאַר אפשאצונג און טעסטינג און די אנדערע צו אַמעריקע. בלויז די פאָרמיטל געשיקט צו אַמעריקע מיינט צו האָבן סערווייווד. דא ס אי ז איצ ט צוריקגעקער ט געװאר ן קײ ן דײטשלאנד , פא ר רעסטעראציע .
די קיט
די כאַביבאָסס קיט ערשטער ארויס אין 2012. עס איז מאָולדיד אין בעזש בונט פּלאַסטיק אין טיפּיש כאַבי באָס מאָדע. די טיילן זענען געזונט מאָולדיד מיט קיין בליץ אָדער זינקען מאַרקס.
עס איז אַ קליין עטשט בויגן מיט עטלעכע פון די קלענערער, מער יידל טיילן אַזאַ ווי אַ רעגן היטן פֿאַר די דערציען טירן, די דערציען שריט און שטיצט פֿאַר די דערציען לייץ. עס זענען קיין פּלאַסטיק אַלטערנאַטיוועס פֿאַר די עטשט פּאַרץ.
די קיט גיט אַ סכום פון וויינאַל טירעס וואָס איך בין דערשראָקן איך ונ דורך ניט ליב. איך רעכן אַז ניצן דעם מאַטעריאַל אַלאַוז מאַניאַפאַקטשערערז צו ינקאָרפּערייט קאָמפּלעקס טרעד דעטאַל אין די טירעס, עפּעס וואָס אַנדערש קען זיין שווער צו דערגרייכן אין ינדזשעקשאַן מאָולדיד פּלאַסטיק. אָבער, איך שטענדיק האָבן פּראָבלעמס צו באַקומען פאַרב צו אַדכיר צו וויינאַל.
(עד: ... טשעק דיין טעטשניקוועס באַנק פֿאַר ווי איר קענען מאַכן זייער רעאַליסטיש קוקן גומע / וויינאַל טירעס אָן געמעל זיי!
אויך ... אין מיין עפּאָס בויען פון די ריזיק Airfix 1:24 Hawker Hurricane עס איז אַ בעסער ווידעא וואָס ווייַזן די פינישינג פּראָצעס ניצן פּאַסטעלז - עס איז נישט וויכטיק אַז די טעמע איז אַ ערקראַפט, דער זעלביקער פּראָצעס וועט אַרבעטן פֿאַר סאַבדזשעקץ ווי דעם HB SdKfz254. GC)
עס איז קיין ינלענדיש צוגעשטעלט באַזונדער פון די עפן מעקאַניזאַמז פֿאַר די זעאונג פּאָרץ.
איין לינק טראַקס זענען צוגעשטעלט. די פֿאַרבינדונגען זיך זענען זייער קליין און אַזוי די פֿאַרזאַמלונג און אַליינמאַנט איז געווען גאַנץ פידלי, און די אַסעמבאַלד שפּור ראַנז פּרוווד צו זיין זייער שוואַך.
די ינסטראַקשאַנז זענען קלאָר און לאַדזשיקאַל. אָבער, זיי זאָגן אַז די רעדער זאָל נישט זיין קליימד אין פּלאַץ, מיסטאָמע מיט די כוונה אַז זיי קענען זיין הייבן און לאָוערד אויף די געענדיקט מאָדעל פּונקט ווי אויף די פאַקטיש פאָרמיטל. צום באַדויערן, איך קען נישט זען קיין וועג צו סיקיורינג זיי אין זייער אויפשטיין שטעלע אָן גלוינג זיי אין פּלאַץ. אין די לאָוערד שטעלע זיי וואָלט זיצן אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך אין דער זעלביקער מדרגה ווי די טראַקס וואָס איז נישט די וועג ווי די פאָרמיטל פאקטיש געארבעט.
מאַרקינגז זענען צוגעשטעלט פֿאַר צוויי וועהיקלעס, איינער סערווינג אין אייראָפּע פאַרטיק אין פרי-מלחמה טונקל גרוי און די אנדערע סערווינג מיט די אפריקע קאָרפּס איז אָוווערפּיינטיד אין אַ זאַמד / ברוין קאָליר באקאנט ווי Gelbbraun.