('52 קאַליבער 'Braveheart')
גאַנץ רעצענזיע מיט Mick Stephen
נאָר איידער מיר גיין, דאָ ס אַ שנעל קוק ווי עס אַלע פארקערט אויס ...
הקדמה
די AS-90 ("אַרטילערי סיסטעם פֿאַר די 1990 ס"), באקאנט אָפפיסיאַללי ווי ביקס עקוויפּמענט 155 מם ל131, איז אַ אַרמערד זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע וואָפן געניצט דורך די בריטיש מיליטער. AS-90 איז דיזיינד און געבויט דורך די אַרמאַמענץ אָפּטייל פון Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL), וועמענס פאָטער פירמע איז געווארן BAE Systems אין 1999. VSEL האט צוגעשטעלט 179 וועהיקלעס צווישן 1992 און 1995 אין אַ פּרייַז פון £ 300 מיליאָן ($480 מיליאָן). די AS-90 איז געווען ערשטער דיפּלויד דורך די בריטיש מיליטער אין 1993. די AS-90 ס זענען קונה צו שייַעך-יקוויפּט זעקס פון די אַכט זיך-פּראַפּעלד פעלד אַרטילעריע רעגימענץ (יעדער פון 24 גאַנז) אין די I (בר) קאָר, ריפּלייסינג די 105 מם FV433 Abbot SPG און עלטערע M109 155 מם זיך-פּראַפּעלד ביקס און FH70 טאָוד כאַוצער.
אין 1999, Marconi Electronic Systems איז געווען קאָנטראַקטעד צו אַפּגרייד בריטיש אַרמי AS-90s צו אַרייַננעמען אַ 52 קאַליבער ביקס אין סדר צו פאַרגרעסערן די קייט פון די אַרטילעריע. טייל פון די פּראָגראַם איז געווען אַ ביי-מאָדולאַר אָפּצאָל סיסטעם פון סאָמטשעם פון דרום אפריקע (אויסגעקליבן נאָך ברייט טריאַלס פון שיסוואַרג פון פילע סאַפּלייערז), וואָס געפֿינט זייער רידוסט פאַס טראָגן. די דאָזיקע שיסוואַרג האָט אָבער ניט געטראָפֿן די פאָדערונג פֿאַר אומסענסיטיווע שיפֿילער און דער דאָזיקער טייל פֿונעם פּראָיעקט איז אָפּגעשטעלט געוואָרן.
די AS90 איז יקוויפּט מיט אַ אַגזיליערי מאַכט אַפּאַראַט צו עלימינירן די נויט צו לויפן די הויפּט מאָטאָר צו האַלטן די באַטעריז טשאַרדזשינג בשעת סטיישאַנערי; עלעקטריקאַל סערוואָז פאָר די אָטאַמייטיד הייך, דורכפאָר, זשורנאַל, שאָל אַריבערפירן אָרעם און לאָודער און מאַכט פֿאַר עלעקטראָניק און קאָמוניקאַציע. די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַנאַמאַס נאַוויגאַציע און ביקס ארויפלייגן דינאַמיש רעפֿערענץ אַפּאַראַט (דרו) מאָונטעד אויף די טרוניאָן. אַלע הויפּט טערט פאַנגקשאַנז זענען קאַנטראָולד דורך אַ טערט קאָנטראָל קאָמפּיוטער (טקק) מיט קאָנטראָל און אַרויסווייַזן וניץ פֿאַר די נומער 1 (דעטאַטשמענט קאַמאַנדער), נומ 2 (לאָודער) און נומ 3 (שיכטע). די קאָמבינאַציע פון די DRU, TCC און פּאַוערד ארויפלייגן קאָנטראָלס צושטעלן אַוטאָ ארויפלייגן. יעדער ביקס איז יקוויפּט מיט אַ ראַדאַר פּיסק גיכקייַט מעאַסורינג מיטל. רעווערסיאָן מאָדע ארויפלייגן ניצט דעפלעקטיאָן ארויפלייגן דורך די דירעקט פייַער דערזען.
די ביקס קענען זיין געבראכט אין קאַמף גאָר פארמאכט אַראָפּ; די פאַס קענען זיין קלאַמפּט און ונקלאַמפּט פון ין די פאָרמיטל. אין-צו און אויס פון קאַמף צייט איז ווייניקער ווי 1 מינוט.
פּאַראַמעטערס
- קאָמאַנדע: 5, אויף ברעט ווען מאָווינג (שאָפער פּלוס 4 ביקס דיטאַטשמאַנט) + 5 קאָמאַנדע אין שטיצן וועהיקלעס
- לענג: קסנומקס עם
- ברייט: 3.3 עם
- הייך: קסנומקס ב
- אַרמאָר: 17 מם (מאַקסימום, שטאָל)
- וואָג: 45 טאָנס
- קאַליבער: 155 מם
- קייט: 25 קילאמעטער (39 קאַל), 30 קילאמעטער (52 קאַל) נאָרמאַל טשאַרדזשיז
- פייַער קורס: 3 ראָונדס אין 10 סעקונדעס (פּלאַצן), 6 ראָונדס פּער מינוט פֿאַר 3 מינוט (ינטענסיווע), 2 ראָונדס פּער מינוט פֿאַר 60 מינוט (סוסטאַינעד)
- צווייטיק אַרמאַמאַנט: 7.62 מם ל7 גפּמג
- געטראגן שיסוואַרג: 48 פּראַדזשעקטאַלז און טשאַרדזשיז (31 טערט און 17 כאַל), 1000 מג ראָונדס
- הויפּט מאָטאָר: Cummins VTA903T 660 בהפּ 90 גראַד וו8, 4 מאַך, פליסיק קולד, טורבאָ דיעסעל
- מאַקסימום גיכקייַט: 55 קילאמעטער / ה (וועג)
- קייט: 370 קילאמעטער אָדער 231 מי (וועג)
- ערד רעשוס: 0.41 עם; גראַדיענט: 60°; ווערטיקאַל שטערונג: 0.75 עם; טרענטש אַריבער: 2.8 עם; פארדינג טיפעניש: 1.5 עם
עס בלייבט אין וק דינסט און וועט יקוויפּ דריי פעלד רעגימאַנץ וואָס שטיצן אַרמערד ינפאַנטרי בריגיידז פֿאַר די פאָרסיאַבאַל צוקונפֿט. 134 זענען געווען אין דינסט אין 2008, רידוסט צו 117 אין 2015. די AS-90 האט דורכגעקאָכט אַ פיייקייט ענכאַנסמאַנט פּראָגראַם אין 2008 און 2009, בפֿרט שייך צו אַפּגריידז פון די AS-90 ס עלעקטראָניש סיסטעם. (מקור: וויקיפעדיע)