מחבר: לאַנס קאָל
פֿאַרעפֿנטלעכט: פעדער & שווערד
יסבן: קסנומקס
באַקומען דעם טיטל דאָ איצט בייַ פּען & שווערד
בלעטער אויף בוקשעלף מיט Geoff Coughlin (אויגוסט 2021)
קוק איצט אינעווייניק...
Geoff C.
דאָ ס עטלעכע נאָך אינפֿאָרמאַציע פון די אַרויסגעבער ...
לאָנטשט אין 1955 נאָך קוקן ווי אַ סי-פי פּלאַן פאָרשלאָג פֿאַר אַ צוקונפֿט דעמאָלט אַנדרימד פון Flaminio Bertoni ס עלליפּסאָיד סקולפּטור מיט ווילז וואָס איז געווען די סיטראָען דס סטאַנינג די וועלט.
עס איז געווען אַ כּמעט טומל ביי די 1955 פּאַריז מאָטאָר ווייַז קאַטער פון די מאַשין, אָרדערס פלאַדאַד אין פֿאַר דעם, די נייַע 'גרויס סיטראָען' (אַ וואָיטשער אַ גראַנד דיפפוסיאָן אָדער VGD) ווי די מאַשין וואָס ריפּלייסט די לעדזשאַנדערי טראַקשאַן אַוואַנט קייט.
דער טערמין 'DS' סטעמס פון צוויי סיטראָען פּאַרץ פון נאָמענקלאַטורע - דער טיפּ פון מאָטאָר געניצט ווי די 11D, (D) און די ספּעציעל העמיספעריקאַל פּלאַן פון די צילינדער קאָפּ ווי 'Culasse Special' (S): DS פֿון 'Deesse' אָדער גאָדדעסס, איז געווען אַ מער פאָלקס מיטאָס פון 'DS' אָריגינאַטיאָן, אָבער אַ עראָוניאַס איינער.
אָבער עס איז געווען ניט בלויז די אַעראָדינאַמיקאַללי אַוואַנסירטע גוף פאָרעם פון די מאַשין (קד. 0.37) וואָס פריימד די זשעני פון די DS: הידראָ פּנעוומאַטיש זיך-לעוועלינג סאַספּענשאַן, אַוואַנסירטע פּלאַסטיקס און סינטעטיקס פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַך און דאַשבאָרד / פאַסיאַ, און אַמייזינג וועג האלטן און קאַבינע טרייסט זענען עטלעכע פון די כיילייץ פון דעם מאַשין.
בלויז דער מאַנגל פון אַ אַוואַנסירטע נייַ מאָטאָר איז געווען דימד אַ מיסט געלעגנהייט. אין פאַקט, סיטראָען האט באשאפן אַ נייַ מאָטאָר פֿאַר די מאַשין אָבער פעלנדיק די רעסורסן צו פּראָדוצירן עס אין צייט פֿאַר 1955.
DS איז געווען אַ הויפּט מאָמענט אין דער געשיכטע פון מאַשין פּלאַן, איינער אַזוי אַוואַנסירטע אַז עס וואָלט נעמען אנדערע אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז יאָרן צו אַרומנעמען. נאָך DS אין זיין 'עראָו' פּלאַן איז געווען די פּריקערסער צו הייַנט ס נידעריק שלעפּן קאַרס פון קערווד פאָרעם.
מאַניאַפאַקטשערד ווערלדווייד, געוויינט דורך פּרעזאַדענץ, פירער, דיפּלאַמאַץ, פאַרמערס און פילע טייפּס פון מענטשן, די DS רידיפיינד Citroën, זייַן ינזשעניעריע און פּלאַן שפּראַך, און זיין סאָרט, פֿאַר דעקאַדעס צו קומען.
פּראָנע צו זשאַווער, נישט די סייפאַסט מאַשין אין דער וועלט, און שטענדיק פעלנדיק אַ סמודער מאַכט פאַבריק, די DS נאָך געווארן אַ בילדל פון מאַשין פּלאַן.
רעשייפּט מיט אַ נייַ נאָז און פערעד-אין כעדלאַמפּס אין 1967, DS פארבליבן אין פּראָדוקציע ביז 1975.
איבער זיין לעבן, DS האָט געפֿירט אַן פאַרמאָג מאַשין וואַריאַנט ווי די 'Safari', אַ קייט פון לימאַזינז, צוויי-טיר קאַנווערטאַבאַלז, און אפילו קאָוטש-געבויט קופּס און מיטינג ספּעשאַלז.
דער מאַשין איז געווען אַ פּראָדוקט פּלאַן וואָס איז געווארן אַן אַרטיקל פון סאציאל וויסנשאַפֿט - עס איז געווען אַזוי באַרימט און דיפיינד אַן אייראפעישער פּלאַן באַוועגונג אויף אַ גלאבאלע בינע דעמאָלט פּאַקט מיט 'מיר אויך' קאָפּיעיסט דיזיינז.
די DS אָדער 'גאָדדעסס' ווי עס איז געווען טאַגד, איז געווען אַ טרער-קאַפּ שייפּט אַקט פון פראנצויזיש בטחון אין אַ וועלט פון די רעגורגיטאַטיאָן פון די באקאנט. עטלעכע טענהן אַז DS און זייַן ווירקונג איז קיינמאָל סערפּאַסט.
דער נייַ ווערט-פֿאַר-געלט בוך גיט ינאַווייטיוו אַקסעס צו די פּלאַן, געשיכטע און מאָדעלינג פון די רעוואלוציאנער DS - איינער פון די אמת 'גרויס' פון מאָטאָרינג געשיכטע און, אַ הייַנטצייַטיק קלאַסיש מאַשין פון ריזיק פּאָפּולאַריטעט.
פרעגן אַ קשיא אָדער לייגן באַמערקונגען:
איר מוזן זיין לאָגד אין צו פּאָסטן אַ באַמערקונג.