- רעף: A01008
- פּרייַז: אַרום £ 5.99 GBP
רעצענזיע פון Geoff Coughlin (יולי 2012)
אונדזער דאַנקען צו Airfix פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער. באַקומען דעם קיט דאָ איצט בייַ www.airfix.com
עפּעס צו באַקומען איר אין די שטימונג!
קורץ הינטערגרונט ...
דער מעסערשמיט בף 109 ע איז געווען איינער פון די ערשטע אמתע קעמפער פון דער מאדערנער תקופה. דיזיינד דורך Willy Messerschmitt און Robert Lusser בעשאַס די 1930 ס, עס ינקלודעד אַזאַ פֿעיִקייטן ווי אַלע-מעטאַל מאָנאָקאָקווע קאַנסטראַקשאַן, אַ פארמאכט כופּע, אַ ריטראַקטאַבאַל לאַנדינג גאַנג, עס איז געווען פּאַוערד דורך אַ פליסיק-קולד, ינווערטיד וו 12 עראָו מאָטאָר. דער "עמיל" איז געווען די לופטוואפע'ס קעמפער בעת דער קאמף פון בריטאניע.
אַז קעסטל קונסט ווידער!
נו, אויב גאָרנישט אַנדערש, איר נאָר קענען נישט שולד די נייַ-נוסח קעסטל קונסט Airfix איז צו פאַרקויפן זייער קיץ. אָסאַם דעם איין און עס ווייזט אַ סטרייקאַן לופטוואַפפע פּילאָט נערוואַסלי קוק איבער זיין אַקסל אין זיין Bf 110E-4 ווי זיין פּערסוינג ספּיטפירע ברייקס אַוועק. טאַקע יוואָוקאַטיוו און רעמאַניסאַנט פון זייער פרי טעג און די 1970 ס ווען די סאָרט פון קעסטל קונסט איז געווען די קלאַל. Alan Tooby, דער קינסטלער וואָס קריייץ די מאַסטערפּיסיז האט אַ פאַקטיש פלער צו קאָנקורענט און יקסידז אפילו Koike Shigeo פון Hasegawa קעסטל קונסט רום - קיין שלעכט פיט אין מיין מיינונג!
אבער וואס איז אינעווייניג?
דריקט אויף די בילדער אונטן צו זען אַ גרעסערע בילד. דריקט ווידער צו פאַרמאַכן.
איינער פון די ערשטע זאכן איר באַמערקן איז די טאַפליע ונטערשלאַק - קוקט זייער ימפּרעסיוו פֿאַר די וואָג און פיל ווי זייער Bf-109.
מאָווינג אַנטו די קוילעלדיק פאָרעם און קוק, עס אַוואַדע קוקט וועגן רעכט צו מיר. פאַרהאַלטן איז קריספּלי מאָולדיד מיט קיין בליץ צו רעדן פון. די ברייקדאַון פון פּאַרץ אויף די צוויי הויפּט ספּרוז איז ענלעך צו די גרעסערע קיט אין 1:48 און איך רעכענען אַז דאָס איז איינער פון די בעסטער וואָס די פירמע האט געשאפן. עס איז גוט צו זען אַז דאָס איז זייער פיל נאָר אַ סמאָלער-וואָג ווערסיע פון די ביגער וואָג מאָדעל.
פוסעלאַגע ינלענדיש דעטאַל איז בישליימעס טויגן און פּינטלעך גענוג פֿאַר דעם וואָג. א וואַש וועט ברענגען אויס די דעטאַל נייסלי. די קאַקפּיט 'צעבער' איז מאָולדיד געזונט מיט שטאָק און כעדרעסט דעטאַל מיט אַ ביוטאַפלי יידל קאָנטראָל זייַל ווי אַ באַזונדער נומער. די אַוועקזעצן איז גוט און די כאַרניס כאָטש מאָולדיד אויב קערפאַלי פּיינטיד זאָל קוקן בישליימעס פּאַסיק.
ריב דעטאַל אויף די 'שטאָף' קאָנטראָל סערפאַסיז איז גוט און נישט אָוווערדאַן צו מיין אויג; עטלעכע קען נישט שטימען אָבער איך וואָלט נישט פאַרריכטן עס ווייַל עס קוקט פייַן און וועט טאָן אונטער פּיינט און סאַטאַל וועדערינג.
עדזשעקטאָר שטיפט מאַרקס ...
די קייַלעכיק קרייזן גערעטעניש זיך אין עטלעכע ערטער (קאַקפּיט, פוסעלידזש זייטן) אָבער רובֿ זענען אין ערטער וואָס קענען זיין לייכט רעקטאַפייד אָדער איגנאָרירט ווי זיי וועלן נישט זיין געזען, אָבער היט אייך נישט צו פאַרפירן קיין. איך האָבן באמערקט אַ ביסל מער וואָס זענען שווער צו באַזייַטיקן אין די לעצטע Spit F.Mk 22 אין 1:72, אַזוי דאָס איז עפּעס וואָס דער פאַבריקאַנט וועט דאַרפֿן צו היטן.
מער כיילייץ ...
עס זענען עטלעכע זייער פייַן רירט וואָס ווערן קלאָר ווען איר נעמען אַ נעענטער קוק בייַ די ספּרוז.
- דראַפּט פלאַפּס אָפּציע - גרויס נייַעס וואָס מאכט אַ וועלט פון חילוק צו אַ מאָדעל ערקראַפט פּאַרקט ביי דיספּערסאַל
- באַזונדער קאַכל - וואָס קענען זיין אַוועקגענומען צו ווייַזן די דיטיילד דב מאָטאָר; די לעצטע בעסער אין דעם קליין וואָג - ווייניקער קאַנווינסינג אין 1:48
- הויפּט גאַנג וניץ - הינטער דין און יידל שער פֿאַרבינדונגען
- וועיגהטעד טירעס - וועט קוקן גוט אויף דיין פאַרטיק מאָדעל
- ראָד וועלז - עטלעכע גוט דעטאַל אין דאָ אויף די דאַך
- פּראָפּעלערז / ספּיננער - יידל און ריין מאָולדיד
- ויסמאַטערן סטאַבס - זייער גוט פֿאַר די וואָג
- MGs פֿאַר פליגל לידינג עדזשאַז זענען באַזונדער און זייער פיינלי דיטיילד - ויסגעצייכנט און טאַקע ימפּרעסיוו אַירפיקס האט סאַפּלייד די סעפּעראַטלי ווייַל זיי קענען זיין פּיינטיד אַוועק די מאָדעל און צוגעלייגט רעכט אין די סוף פון דיין בויען אַוווידיד שעדיקן.
ויסמעקן טיילן…
די קלאָרע חופה איז נאָר אַז – קלאָר; אין פאַקט, זייער קלאָר און ינקרעדאַבלי דין וואָס איז אַ ריזיק נוץ אין 1:72 וואָג. אפילו בעסער עס איז שפּאַלטן אַזוי אַז איר קענען שטעלן עס עפענען - גרויס שטאָפּן!
ינסטרוקטיאָנס און געמעל גיידאַנס ...
די ינסטראַקשאַנז זענען קלאָר גענוג און נאָכגיין די געוויינטלעך עקספּלאָדעד דייאַגראַמז פון די פאַרשידן סאַב אַסעמבליז. בויען סיקוואַנס איז לאַדזשיקאַל.
גוט נייַעס אַז די הינטן פון די קעסטל האט אַ קאָליר געמעל גייד און RLM פארבן זענען יידענאַפייד, און דאָס איז אַ פאַקטיש באָנוס וואָס אַלאַוז די מאָדעלער מיט ווייניקער וויסן פון די ספּעציפיש דייַטש קאָליר קאָודינג צו אויסקלייַבן שוועבעלעך פון זייער בילכער קייט פון פּיינץ. הומבראָל פּיינט רעפערענצן זענען דאָך געגעבן.
דעקאַלס…
עס איז פייַן צו האָבן עפּעס אַנדערש פֿאַר אַן E-4 - אַן אָלטערנאַטיוו צו די געוויינטלעך 'געל נאָז' דעקאַל אָפּציעס. שיין קוואַליטעט און ווערט צו געדענקען אַז ווען איר האָבן געווענדט זיי און זיי זענען טרוקן, צו שפּריץ אַ מאַנטל פון גלאָס וואַרניש איבער זיי און די אַרומיק פּיינטוואָרק צו צונויפגיסן זיי אין. ווען איר דעמאָלט גיין צו לייגן דיין לעצט וואַרניש, די באַקינג פּאַפּיר זאָל זיין פיל ווייניקער קענטיק.
די סאַפּלייד מאַרקינגז דעקן די מעססערשמיט בף 109E-4 אַ ערקראַפט פלאָון דורך Oberleutnant Franz von Werra, Gruppen-Adjutant I/JG 3. Samer, France, 1940
אין אַלגעמיין, דעמאָלט ...
יאָ, אַ באַשטימט גוט פאָרן צו זיין ערלעך. די קויל ווייזט און טעקסט אויבן סאַכאַקל גאַנץ וואָס איך טראַכטן וועגן דעם נייַ-געצייג '109' מעלדונג פון Airfix און דאָס איז די פונט טאַקע, אַ ווייַט רוף פון זייער פרי פרווון פילע יאָרן צוריק. עס איז אַ נייַע געצייַג און עטלעכע פון די דעטאַל האָבן אַזאַ פינעס אַז דאָס האט שטעלן אַ הויך סטאַנדאַרט אַז אַלע נייַע מאָדעלס פון דער פאַבריקאַנט וועט זיין געמשפט.
SMN קוויק סאַמערי ראַנג פון 5
שטריך | שטערן רייטינג (פון פינף) |
---|---|
קוואַליטעט פון מאָלדינג | **** |
אַקיעראַסי | **** |
ינסטראַקשאַנז | **** |
דעקאַלז | **** |
נושא ברירה | ***** |
קוילעלדיק | **** |
איך'ד רעקאָמענדירן דעם קיט פֿאַר ווער עס יז וואָס לייקס די וואָג אָדער דייַטש לופטוואַפפע ערקראַפט פון די צווייטע וועלט מלחמה.
Geoff C.