רעצענזיע דורך Geoff Coughlin (נאוועמבער 2012)
פּרייַז אַרום £ קסנומקס גבפּ
אונדזער דאַנקען צו Revell פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער. רעוועלל מאָדעל קיץ זענען בנימצא פון אַלע גוט צאַצקע און מאָדעל רעטאַילערס. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע באַזוכן http://www.revell.eu/ אָדער בליצפּאָסט upbranch@revell.de
עפּעס צו באַקומען איר אין די שטימונג דאָ! ...
און עטלעכע נוציק שוטטלע רעפֿערענץ אין דעם אויך ...
א ביסל פון הינטערגרונט ...
SCA? שטייט פֿאַר שוטטלע קאַריער ערקראַפט - שיין גענוג!
די שוטל קאַריער ערקראַפט (SCA) זענען צוויי ברייט מאַדאַפייד באָעינג 747 ערליינערז וואָס נאַסאַ געוויינט צו אַריבערפירן פּלאַץ שוטל אָרביטערז. איינער איז אַ 747-100 מאָדעל, בשעת די אנדערע איז אַ קורץ קייט 747-100SR.
די סקאַס זענען געניצט צו פּראָם ספעיס שאַטאַלז פון לאַנדינג זייטלעך צוריק צו די שוטטלע לאַנדינג מעכירעס אין די קענעדי ספעיס צענטער, און צו און פון אנדערע לאָוקיישאַנז צו ווייַט פֿאַר די אָרביטערז צו זיין איבערגעגעבן דורך ערד אַריבערפירן. די אָרביטערז זענען געשטעלט אויף שפּיץ פון די SCAs דורך Mate-Demate Devices, גרויס גאַנטרי-ווי סטראַקטשערז וואָס כייסט די אָרביטערז אַוועק די ערד פֿאַר פּאָסט-פלי סערוויסינג און דעמאָלט מאַטיד זיי מיט די SCAs פֿאַר פּראָם פלייץ.
אין צוגאַנג און לאַנדינג פּראָבע פלייץ דורכגעקאָכט אין 1977, אַ פּראָבע וועבשיפל איז באפרייט פון אַ SCA בעשאַס פלי און גליטשד צו אַ לאַנדינג אונטער זיין אייגענע קאָנטראָל
די רעוועל קיט ...
רעוועלל איז פּראָווען פּראָפיל די טעג מיט פילע נייַ-געצייג קיץ ווי די ימפּרעסיוו פאנצער סאַבדזשעקץ אין 1:72 וואָג אָבער דאָך פילע גרעסערע ערקראַפט טייפּס אין 1:32 ווי די וועסטלאַנד ים לינקס, העינקעל הע 219 "והו" און ער -111 צו דערמאָנען בלויז עטלעכע. אָבער עס איז נישט בלויז די גרעסערע וואָג וואָס אַטראַקטינג אינטערעס, קלאר די קלענערער וואָג 1:144 איז אויך און מיר האָבן ריוויוד אנדערע ערקראַפט סאַבדזשעקץ אין דעם וואָג פריער - ספּעציעל די פייטערז. אַזוי מיר איצט האָבן די גאַנץ אַלט שייַעך-מעלדונג פון די באָעינג 747 SCA און ספעיס שוטטלע מיט נייַע דעקאַלז. דאָס האלט די טעמע מיט עטלעכע סמאָלער-וואָג 'נייַ' קיץ וואָס זענען אין פאַקט עלטערע קיץ ריפּאַקידזשד מיט נייַ, הויך קוואַליטעט דעקאַלז. און אויב איר ווי נאַסאַ, פּלאַץ, ערליינערז און ריין מיליטעריש טייפּס ווי מאָדעלינג פּראַדזשעקס, איר זאָל נעמען אַ גוטן קוק אין דעם, כאָטש עס איז אַ שייַעך-מעלדונג פון אַ פיל עלטערע ינווענטאַר.
קעסטל און אינהאַלט ...
די קעסטל אַרטוואָרק איז יוזשאַוואַלי זייער גוט און עס איז גענוג גענוג דאָ צו ווייַזן אַ באָעינג 747 SCA קליימינג פֿון Seattle (אפֿשר). לאָמיר אַרײַן אַרײַן...
די ווייַס פּלאַסטיק ספּרוז זענען פּאַקידזשד אין די געוויינטלעך פּאָלי זעקל און קיין שעדיקן איז קלאָר. גענומען די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ ערשטער, זיי זענען גאַנץ געזונט טוילד, געפיל גאַנץ שווער און קרישלדיק-ווי. קיין דיסטאָרשאַן איז געווען קלאָר און אַ טרוקן פּאַסיק פון די פוסעלידזש כאַווז הבטחות אַ לייַטיש פּאַסיק און די קוילעלדיק פאָרעם קוקט שיין גוט. מאָווינג צו די פליגל, זיי זענען גלייַך אין אַוטליין פאָרעם און די קליין 'עקסטרע' ספּרוע כּולל די קליין נומער פון עקסטרע וואַריאַנט באַמפּס און לאַמפּס. א ווייַטער ספּרוע אַטאַטשט צו די הויפּט פוסעלידזש בוים האט די מייטינג גאַנטרי.
דיטיילד אינפֿאָרמאַציע ...
די קאַמפּאָונאַנץ האָבן אויפשטיין טאַפליע שורות אויף די פוסעלידזש און דאָס קען נישט ימפּאָנירן אַלע פון איר, און די דעטאַל ווי איר וואָלט דערוואַרטן מיט אַן עלטערע מאָלדינג איז נישט אַזוי פייַן ווי, זאָגן, די נייַער קיץ פון דעם פאַבריקאַנט. רעסעססעד טאַפליע ליינד זענען מאָולדיד אין די פליגל און טיילפּלאַן (און שוטטלע). די ריסעסט פּאַנאַלז זענען אַ ביסל טיף צו זאָגן די מינדסטער, אָבער אפֿשר נישט צו שלעכט. דער טיפּ איז אַוואַדע ימפּרעסיוו ווי איר קענען זען פֿון די ווידעא אין די אָנהייב פון דעם רעצענזיע, אַזוי די פּרויעקט וועט זיין אַ גוט צוגרייטונג און די פאַרטיק פּיינט אַרבעט - ומבאַפלעקט!
יבעריק צו זאָגן, אין דעם וואָג קיין קאַקפּיט דעטאַל איז צוגעשטעלט, איר פשוט וואָלט נישט זען קיין פון עס אויף די פאַרטיק מאָדעל. דעקאַלז זענען צוגעשטעלט פֿאַר די ווינדסקרעען און פוסעלידזש פֿענצטער, אָבער קלאָר פּאַרץ אויך.
גאַנץ אַ ביסל פון וידעפדיק בליץ איז געשאפן אַרום רובֿ פּאַרץ וואָס וועט דאַרפֿן צו זיין קלינד און אַוועקגענומען צו ענשור דער בעסטער פּאַסיק מעגלעך.
דעם קיט איז שיין פערלי פּרייז און וועט מאַכן אַ ימפּרעסיוו מאָדעל מיט גרייס און אין די NASA 747 SCA סכעמע קען קוקן ימפּרעסיוו.
ויסמעקן טיילן…
די קלאָר פּאַרץ קוקן גוט, כאָטש ווייזן זייער עלטער מיט ווידער וידעפדיק בליץ צו באַזייַטיקן.
ספעיס שוטל...
אַלע די אויבן באַמערקונגען אַפּלייז צו די ספעיס שוטטלע עס ינקלודעד. גאַנץ אַ פּלאַץ פון דעטאַל איז סימפּלאַפייד (טשעק די אַטאַטשט ווידיאס) אָבער גוט, געגעבן די וואָג.
אינסטרוקציעס און דעקאַלס ...
די רעוועלל אינסטרוקציעס נאָכגיין זייער געוויינטלעך עקספּלאָדעד סטאַגעס פֿאָרמאַט. אָרט פון פּאַרץ איז קלאָר, אָבער קאָליר פּיינט קאָדירונג איז בלויז פֿאַר רעוועלל פּיינץ. אָבער, די קאָליר נעמען זענען צוגעשטעלט און דאָס וועט העלפֿן איר צו גלייַכן דיין אייגענע ברירה פון פּיינץ. דאָס איז אַ יקערדיק מאָדעל און אַזוי עס זאָל זיין קליין שוועריקייטן אין ארבעטן אויס ווו אַלע די טיילן זענען ליגן, אפילו פֿאַר יניקספּיריאַנסט מאָדעללערס.
די דעקאַלז ויסקומען גוט, זייער גוט אין פאַקט, באשאפן און דיזיינד אין איטאליע. אַוואַדע קאָליר זעטיקונג און רעגיסטרירן איז גוט און אַלע מאַרקינגז זענען פּינטלעך און שאַרף אין זייער דעטאַל. דאָס איז מיסטאָמע דער בעסטער טייל פון דעם פּעקל; גוט קוואַליטעט דיקאַלז וועט מאַכן אַ וועלט פון חילוק צו דיין געענדיקט מאָדעל.
מסקנא ...
בייסיקלי, אויב איר זענט אין 1.144 וואָג מאָדעלינג, דעם קיט איז ווערט אַ קוק. עס וועט קיינמאָל זיין אַ ריזיק ברירה פון באָעינג 747 אָדער זייַן דעריוואַטיווז ווי די SCA בנימצא אין קיין פונט, אַזוי דאָס קוקט ווי עס קען זיין פאָלקס. אויב איר זענט גרייט צו פאַרברענגען עטלעכע מאָל צו זיין געדולדיק מיט דיין פּריפּערינג און שפּריץ אַרבעט, איר קענען באַקומען גוט רעזולטאַטן פון די עלטערע קיץ.
רעקאָממענדעד פֿאַר אַלע מאָדעל מאָדעלס, וועלכער דיין דערפאַרונג.
Geoff C.