קיט רעפערענץ: אַקסנומקס
פּרייַז אַרום £ 44.99 GBP, $ 60.96 וסד, € 50.61 עוראָס, $ 77.76 אַוס, $ 76.27 CAD
איבערבליק דורך Geoff Coughlin (יאנואר 2018)
זען אונדזער פאַרטיק איצט בויען רעצענזיע
אונדזער דאַנק צו Airfix פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער - באַקומען דעם קיט דאָ איצט פֿון Airfix
די אַירפיקס קיט
טאַקע צופרידן אַז די לעצטע Avro Shackleton וואַריאַנט אַפּערייטאַד דורך די רויאַל לופט פאָרס איז איצט בנימצא פֿון Airfix. מיר האָבן ריוויוד די נעמען פון Revell אויף דעם ערקראַפט אַ בשעת צוריק און איצט איר האָבן די אַירפיקס אָפּציע צו קלייַבן פון אויך - עס איז שטענדיק גוט צו האָבן ברירה. די קעסטל קונסט איז ווי ימפּרעסיוו ווי אלץ און איז מער שטאַרק ווי די געפֿינט פֿאַר די סמאָלער וואָג קיץ און דאָס איז גלייך אַ פּלוס (זיי מאַכן גרויס טאַץ צו האַלטן פּאַרץ בעשאַס קאַנסטראַקשאַן און געמעל!).
וואָס טוט איר באַקומען?
איר קענען זען די ספּרוז ווי געזונט ווי איך קענען, אַזוי נעמען אַ גוט קוק בייַ די בילדער און איך טראַכטן איר וועט זיין שיין צופרידן. קיין ריוואַט דעטאַל איז מאָולדיד אַנטו די פּאַרץ און עס קען זיין ווערט צו לייגן דעם מיט איינער פון די פילע ריוואַטינג מכשירים בנימצא.
זאל ס אָנהייבן מיט די פּלאַסטיק
די פּלאַסטיק איז אַ דאַרקער גרוי ווי די אנדערע לעצטע ריליסיז פון דער פאַבריקאַנט - פייַן געזונט-טואַלד פּאַרץ זענען סאַפּלייד. טאַפליע שורה דעטאַל איז סקריפּט און געזונט געטאן פֿאַר די וואָג. דעטאַל און פינעס פון פּאַרץ איז הויך - אפילו בעסער ווי געוויינטלעך פון דעם פאַבריקאַנט, און דאָס איז אַ גרויס שריט אין די קאַנטיניוינג גענעראַל פֿאַרבעסערונג אין נייַע פּראָדוקטן פון Airfix.
די ברייקדאַון פון פּאַרץ איז גאַנץ קאַנווענשאַנאַל פֿאַר אַ מאַלטי-ענגינד ינווענטאַר - און דאָך דאָס מאָל עס זענען נאָך פוסעלידזש סעקשאַנז פֿאַר די גרויס ראַדאָמע, וועפּאַנז בוכטע און אַנדערקאַרידזש.
פיוסאַלאַדזש - אַלגעמיין פאָרעם קוקט פּינטלעך צו מיין אויג. איך האָבן שנייַדן די פוסעלידזש כאַווז פון זייער ספּרוז און פּרובירן-פיטאַד זיי און זיי פּאַסיק זייער געזונט - פּראַמאַסינג. די באָמבע בוכטע טירן קענען זיין אָפן צו ווייַזן די דיטיילד בוכטע ינלענדיש כאָטש קיין סטאָרז זענען אַרייַנגערעכנט. די ריזיק ראַדאָמע איז איצט אַרייַנגערעכנט און דאָס זיצט פאָרויס פון די הויפּט באָמבע בוכטע.
הויפּט פליגל - באַזונדער כאַווז פון די אויבערשטער פליגל שפּאַלטן אין צוויי כאָריזאַנטאַלי און אַטאַטשינג צו זייער נידעריקער פליגל סעקשאַנז. א פייַן פאַרבינדן איז די טנייַ פֿאַר דראַפּט פלאַפּס מיט דיטיילד ינטיריערז.
פלאַפּס - טאַקע צופרידן אַז די אָפּציע פֿאַר דראַפּט פלאַפּס איז דאָרט, קענען לייגן אַ ביסל אינטערעס צו דיין פאַרטיק מאָדעל.
רודער / עלאַווייטערז - די זענען ניטלי מאָולדיד סעפּעראַטלי אַזוי אַז איר קענען לייגן עטלעכע אינטערעס דורך אַ ביסל אָפסעטטינג זיי אויב פארלאנגט.
קאַקפּיט - דאָס איז אַ גוט דיטיילד טייל פון די קיט, כאָטש ניט פיל וועט זיין קענטיק אויף דיין פאַרטיק מאָדעל. נאָך דעם, די קיילע טאַפליע איז דאָרט מיט דעקאַל דעטאַילס, סיץ און טישן און זייַט טאַפליע ינסטראַמאַנץ פֿאַר די אָפּערייטערז.
אַנדערקאַרידזש - ווידער, אן אנדער שטאַרקייט אין די קיט - אַלע די דעטאַל איז דאָרט ווי ווייַט ווי איך קענען זען צו מאַכן די געביטן אויג-קאַטשינג. די הויפּט לעגס פון אַנדערקאַרידזש זענען נייסלי דיטיילד ווי ביי זיך.
די ווילז זענען צוגעשטעלט מיט און אָן רייַף טרעד מוסטער און אַלע האָבן אַ סאַטאַל באַלדזשד ווירקונג וואָס איז גרויס.
פּראַפּעלערז - דאָס זענען קייפל וניץ פֿאַר די RR Griffin קאָנטראַ-ראָוטייטינג פּראַפּס און די מאָטאָר פנימער פאָרשלאָגן גענוג דעטאַל אין דעם וואָג.
סטאָרעס - קיין סטאָרז זענען אַרייַנגערעכנט.
פּילאָט פיגיערז - סיטאַד פּילאָט / קאָמאַנדע פיגיערז (X2) זענען ינקלודעד און זענען געזונט טוילד.
קלאָר טיילן
די Shackleton AEW.2 האט גאַנץ אַ ביסל גלאז אַרום די ערפריים און אַלע סאַפּלייד פּאַרץ זענען קריסטאַל קלאָר און ויסמעסטונג-פֿרייַ.
ינסטראַקשאַנז
די פּשוט פאָלדאַוט לימעד ביכל איז קלאָר גענוג מיט באַווייַזן צו פאַרב פארבן; רעפֿערענץ צו פּינטלעך פארבן און פאָטאָס וועט העלפֿן גלייַכן דיין בילכער פּיינץ צו וואָס איר דאַרפֿן. עס זענען פול קאָליר געמעל / דעקאַל גוידעס אַרייַנגערעכנט פֿאַר יעדער ווערסיע סאַפּלייד.
דעקאַלז
דעקאַלז פֿאַר צוויי אַווראָ שאַקקלעטאָן AEW.2 מאַריטימע פּאַטראָל ערקראַפט איז אַרייַנגערעכנט:
אָפּציע א: Avro Shackleton AEW.2 "Dougal", נומ 8 סקוואַדראָן רויאַל לופט פאָרס, לאָססיימאָוטה, מאָרייַ, צפון מזרח סקאָטלאַנד, 1980
אָפּציע ב: Avro Shackleton AEW.2 "Ermintrude", נומ 8 סקוואַדראָן רויאַל לופט פאָרס, לאָססיימאָוטה, מאָרייַ, צפון מזרח סקאָטלאַנד, 1979
גאַנץ שאַבלאָן דאַטן זענען אַרייַנגערעכנט און אַ קלאָר דיאַגראַמע וואָס ווייזט ווו יעדער קליינטשיק נומער גייט. די פאַרשידענע סקימז זענען געוויזן אויף אַ הויך קוואַליטעט קאָליר פאָלדינג בלאַט.
די דעקאַלז זענען זייער געזונט געדרוקט און קוק צו זיין גוט קוואַליטעט - לאָמיר האָפן אַזוי. פֿון בויען עטלעכע פון זייער לעצטע ריליסיז, די דעקאַלז אַרבעט געזונט מיט דעקאַל סאָפאַנינג סאַלושאַנז וואָס העלפֿן די מאַרקינגז צו פאַרענטפערן אין די ריסעסט דעטאַל.
דאָ ס מיין קיצער
דאָס איז אַ גוט פּעקל מיט ויסגעצייכנט לעוועלס פון קוואַליטעט און דעטאַל איבער די גאנצע קיט. מיר וועלן בויען דעם איין אין דער צוקונפֿט און דאָס וועט ווייַזן ווי דאָס אַלץ גייט צוזאַמען, און איך בין טאַקע קוקן פאָרויס צו אים.
Geoff C.
SMN שנעל קיצער שטערן שאַץ פון 5
שטריך | שטערן רייטינג (פון פינף) |
---|---|
קוואַליטעט פון מאָלדינג | **** |
גלייַך פון דעטאַל | **** |
אַקיעראַסי | **** |
ינסטראַקשאַנז | *** |
דעקאַלז | **** |
נושא ברירה | **** |
קוילעלדיק | **** |
א ביסל הינטערגרונט אויף די Avro Shackleton מאַריטימע פּאַטראָל ערקראַפט
די אַווראָ שאַקלטאָן איז געווען אַ בריטיש לאַנג-קייט מאַריטימע פּאַטראָל ערקראַפט (MPA) געניצט דורך די רויאַל לופט פאָרס (RAF) און די דרום אפריקאנער לופט פאָרס (SAAF). עס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך Avro פון די Avro Lincoln באָמבער, וואָס זיך איז געווען אַ אַנטוויקלונג פון די באַרימט מלחמה צייט Avro Lancaster באָמבער.
דער שאקלטאן איז אנטוויקלט געווארן אין די שפעט 1940ער יארן אלס א טייל פון בריטאניע'ס מיליטערישע רעאקציע צו דער שנעלער פארשפרייטונג פון דער סאוועטישער נאַווי, בפרט איר סובמאַרין קראפט. די טיפּ 696, ווי עס איז געווען טכילעס דעזיגנייטיד ווי די ערשטיק טיפּ יקוויפּפּינג RAF קאָוסטאַל קאַמאַנד, ינקאָרפּערייטיד הויפּט עלעמענטן פון די לינקאָלן, ווי אויך די Avro Tudor פּאַסאַזשיר ערקראַפט, און איז געווען מעבלירט מיט ברייט עלעקטראָניק סוויץ צו דורכפירן די אַנטי- סובמאַרין וואָרפער (ASW) מיסיע צוזאַמען מיט אַ פיל ימפּרוווד קאָמאַנדע סוויווע צו אַקאַמאַדייט די לאַנג מיסיע צייט ינוואַלווד אין פּאַטראָל אַרבעט. ווייל באקאנט פאר א קורצע צייט אלס דער לינקאלן אסר.3, איז באשלאסן געווארן אז דער טיפ 696 וועט ווערן אנגערופן שאקלטאן אין דינסט, נאך דעם פאלאר אויספארער סער ערנסט שאקלעטאן.
אין אפריל 1951, עס איז אריין אין אַפּעריישאַנאַל דינסט מיט די ראַף. די שאַקלעטאָן איז געווען געניצט בפֿרט אין די ראָלעס פון אַנטי-סובמאַרין וואָרפער (ASW) און מאַריטימע פּאַטראָל ערקראַפט (MPA); עס איז אויך אָפט דיפּלויד ווי אַ לופט זוכן און ראַטעווען (SAR) פּלאַטפאָרמע און פֿאַר פּערפאָרמינג עטלעכע אנדערע צווייטיק ראָלעס אַזאַ ווי פּאָסט עקספּרעס און ווי אַ גראָב טרופּ אַריבערפירן ערקראַפט. אין אַדישאַן צו זיין דינסט מיט די RAF, דרום אפריקע אויך עלעקטעד צו קויפן די שאַקקלעטאָן צו יקוויפּ די SAAF. אין דרום אפריקאנער דינסט, די טיפּ איז געווען אַפּערייטאַד אין די מאַריטימע פּאַטראָל קאַפּאַציטעט צווישן 1957 און 1984. בעשאַס מערץ 1971, אין איין הויך-פּראָפיל אינצידענט, אַ נומער פון סאַף שאַקלעטאָנס זענען געניצט צו ווירקונג בעשאַס די סס וואַפראַ ייל פאַרגיסן, ווייל בכויוו סאַנגק די סטריקען ייל טאַנקער ניצן טיפקייַט טשאַרדזשיז אין סדר צו פאַרמייַדן ווייַטער עקאַלאַדזשיקאַל קאַנטאַמאַניישאַן.
בעשאַס די 1970 ס, די שאַקקלעטאָן איז געווען ריפּלייסט אין די מאַריטימע פּאַטראָל ראָלע דורך די דזשעט-Powered Hawker Siddeley Nimrod. בעשאַס זיין שפּעטער לעבן, אַ קליין נומער פון די RAF ס יגזיסטינג שאַקלעטאָנס באקומען ברייט מאָדיפיקאַטיאָנס אין סדר צו אַדאַפּט זיי צו דורכפירן די לופט פרי ווארענונג (AEW) ראָלע. דער טיפּ איז געצויגן צו זיין געוויינט אין דעם שטיצן קאַפּאַציטעט ביז 1991, אין וואָס פונט עס איז געווען ריפּלייסט דורך די נייַער באָעינג E-3 סענטרי אַעוו ערקראַפט. דאס זענען געווען די לעצטע ביישפילן פון דעם טיפּ וואָס איז געבליבן אין אַקטיוו דינסט.