קיט רעפערענץ: אַקסנומקס
פּרייַז אַרום £ 12.99 GBP, $ 17.35 וסד, € 14.70 עוראָס, $ 23.01 אַוס, $ 22.31 CAD
איבערבליק דורך Geoff Coughlin (2017 דעצעמבער)
אונדזער דאַנק צו Airfix פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער - באַקומען דעם קיט דאָ איצט פֿון Airfix
די אַירפיקס קיט
דער איינער איז הייס אַוועק די פּרעס און איז אן אנדער נייַע געצייַג און דאָס מאָל איר האָבן די Ju87B-2, צו גיין מיט די אָריגינעל נייַע געצייַג וואָס איז ארויס אין 'B-1' גייז מיט אַ קורץ צייט צוריק. די קעסטל קונסט ווי אלץ איז סטאַנינג און ווען איר באַקומען ין דער אינהאַלט טאָן ניט אַנטוישן און איך נאָר ליב די קעסטל סכעמע ווייַל עס נעמט מיר צוריק אַלע די יאָרן צו דעם פאַבריקאַנט ס 1:24 'סופּער קיט' מעלדונג פון דעם ווערסיע פון די Stuka - אן אנדער פּרויעקט קומט צו SMN, אַזוי האַלטן אַן אויג פֿאַר דעם! דער מאָדעל אַוואַדע קוקט דער טייל פון קוקן בייַ די גרויס פּאַרץ ציילן אין די קעסטל :)
וואָס טוט איר באַקומען?
איר קענען זען די ספּרוז ווי געזונט ווי איך קענען, אַזוי נעמען אַ גוט קוק בייַ די בילדער און איך טראַכטן איר וועט זיין שיין צופרידן.
זאל ס אָנהייבן מיט די פּלאַסטיק
די פּלאַסטיק איז פּונקט ווי די אנדערע לעצטע ריליסיז פון דער פאַבריקאַנט - אַ ביסל ווייך אָבער געזונט-טוילד ליכט בלוי-גרוי טיילן. טאַפליע שורה דעטאַל איז סקריפּט און געזונט געטאן פֿאַר די וואָג. דעטאַל און פינעס פון פּאַרץ איז הויך - אפילו בעסער ווי געוויינטלעך פון דעם פאַבריקאַנט, און דאָס איז אַ גרויס שריט אין די קאַנטיניוינג גענעראַל פֿאַרבעסערונג אין נייַע פּראָדוקטן פון Airfix.
איך האָב געהערט אַז עטלעכע בויערס האָבן געפֿונען דיפאָרמד פּאַרץ אין זייער באָקסעס - נישט צו גרויס כאָטש, כאָטש דאָס איז קיינמאָל גוט. אויב איר קוק אין די פּאַרץ סאַפּלייד דאָ, אַלץ קוקט גוט מאָולדיד און מיר וועלן שייַעך-באַזוכן דעם שטח בעשאַס די פול בויען.
פּאַרץ ברייקדאַון איז ינאַווייטיוו פֿאַר דעם קיט - זען די באַזונדער נידעריקער הויפּט פליגל סעקשאַנז און באַזונדער אויבערשטער הויפּט פליגל.
פיוסאַלאַדזש - אַלגעמיין פאָרעם קוקט פּינטלעך צו מיין אויג. איך האָבן שנייַדן די פוסעלידזש כאַווז פון זייער ספּרוז און פּרובירן-פיטאַד זיי און זיי פּאַסיק זייער געזונט - פּראַמאַסינג.
הויפּט פליגל - באַזונדער כאַווז פון די אויבערשטער פליגל שפּאַלטן אין צוויי כאָריזאַנטאַלי און אַטאַטשינג צו די דריי-טייל נידעריקער פליגל אָפּטיילונג.
רודער - ניטלי מאָולדיד סעפּעראַטלי אַזוי אַז איר קענען לייגן עטלעכע אינטערעס דורך אַ ביסל אָפסעטטינג אויב פארלאנגט.
קאַקפּיט - איינער פון די פאַקטיש סטרענגקטס אין מיין מיינונג - אַלץ איז דאָרט צו מאַכן אַ בישליימעס רעפּריזענאַטיוו Ju87B Stuka. די הויפּט קיילע טאַפליע איז קלאָר און איר קענען לייגן די דעקאַל צו דעם - בישליימעס פייַן אין דעם וואָג איך טראַכטן. היטן די ביסל פורעם עדזשעקטאָר שטיפט מאַרקס צו זיין אַוועקגענומען אָדער פאַרבאָרגן איידער געמעל.
צוויי סיץ זענען צוגעשטעלט און די פּילאָטסעאַט האט אַ פּשוט אַוועקזעצן כאַרניס וואָס זאָל קוקן בישליימעס גוט אויב קערפאַלי פּיינטיד.
אַנדערקאַרידזש - די אָפּשיידנדיק ספּאַטיד לעגס פון הויפּט לאַנדינג גאַנג זענען ניטלי טוילד און די ווייטיד טירעס וועט קוקן גוט ווען דיין מאָדעל זיצט אויף דער ערד.
פּראָפּעלער - די גרויס ברייט דריי-בליידיד אָנשפּאַר איז געזונט געשאפן ווי די ויסמאַטערן סטאַקס, די יענער זענען סאַפּלייד אין ביידע סטיילז געניצט דורך די Ju87.
סטאָרעס - עטלעכע באָמבס זענען אַרייַנגערעכנט, ביידע גרויס און קליין (אַרייַנגערעכנט 250 קג און 500 קג [איך טראַכטן] זען פאָטאָס).
Figures - סיטאַד פּילאָט און אַבזערווער / גאַנער פיגיערז זענען ינקלודעד און זיי קוקן געזונט-טוילד פֿאַר 1:72 וואָג. באַזונדער געווער קענען לאָזן איר צו פיין ניגן זייער שטעלעס אין באַציונג צו די קאַקפּיט סיץ און קאָנטראָלס.
קלאָר טיילן
די כופּע איז העלפאַנדלי שפּאַלטן אַזוי פראָנט ווינדסקרעען און דערציען סעקשאַנז זענען באַזונדער אַלאַוינג איר צו פּאָזע דיין כופּע עפענען אָדער פֿאַרמאַכט. קריסטאַל קלאָר, ויסמעסטונג-פֿרייַ און געזונט מאָולדיד אָן קיין דיסטאָרשאַן.
ינסטראַקשאַנז
די פּשוט פאָלדאַוט לימעד ביכל איז קלאָר גענוג מיט באַווייַזן צו פאַרב פארבן; רעפֿערענץ צו פּינטלעך פארבן און פאָטאָס וועט העלפֿן גלייַכן דיין בילכער פּיינץ צו וואָס איר דאַרפֿן. עס זענען פול קאָליר געמעל / דעקאַל גוידעס אַרייַנגערעכנט פֿאַר יעדער ווערסיע סאַפּלייד.
דעקאַלז
דעקאַלז פֿאַר צוויי פאַרשידענע דזשונקערס דזשו87 ב ערקראַפט איז אַרייַנגערעכנט:
אָפּציע א: Junkers Ju87B-2 Stuka, 6./Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann", Tmimi, ליביע, יולי 1941 (אַז שלאַנג סכעמע!)
אָפּציע ב: Junkers Ju87B-2 Stuka, 209 Squadriglia, 96 Gruppo, צפון אפריקע 1941
גאַנץ שאַבלאָן דאַטן זענען אַרייַנגערעכנט און אַ קלאָר דיאַגראַמע וואָס ווייזט ווו יעדער קליינטשיק נומער גייט. די פאַרשידענע סקימז זענען געוויזן אויף אַ הויך קוואַליטעט קאָליר פאָלדינג בלאַט.
די דעקאַלז זענען זייער געזונט געדרוקט און קוק צו זיין גוט קוואַליטעט - לאָמיר האָפן אַזוי. פֿון בויען עטלעכע פון זייער לעצטע ריליסיז, די דעקאַלז אַרבעט געזונט מיט דעקאַל סאָפאַנינג סאַלושאַנז וואָס העלפֿן די מאַרקינגז צו פאַרענטפערן אין די ריסעסט דעטאַל.
דאָ ס מיין קיצער
דאָס איז אַ גוט פּעקל מיט ויסגעצייכנט לעוועלס פון קוואַליטעט און דעטאַל איבער די גאנצע קיט. מיר וועלן בויען דעם איין אין דער נאָענט צוקונפט און דאָס וועט ווייַזן ווי עס אַלע גייט צוזאַמען און איך פֿאַר איין בין טאַקע קוקן פאָרויס צו אים.
Geoff C.
SMN שנעל קיצער שטערן שאַץ פון 5
א ביסל הינטערגרונט אויף די Junkers Ju87 Stuka
די דזשונקערס דזשו 87 אדער סטוקא (פון סטורזקאמפפלוגזעוג , "טיווקן באמבארדירער") איז געווען א דייטשער טויבן באמבאר און ערד-אטאק עראפלאן . דיזיינד דורך הערמאַן פּאָהלמאַן, ער ערשטער פלו אין 1935. די דזשו 87 געמאכט זיין קאַמבאַט דעבוט אין 1937 מיט די לופטוואַפע ס קאָנדאָר לעגיאָן בעשאַס די שפּאַניש סיוויל מלחמה און געדינט די אַקס פאָרסעס אין די צווייטע וועלט מלחמה.
די ערקראַפט איז לייכט רעקאַגנייזאַבאַל דורך זייַן ינווערטיד גאַל פליגל און פאַרפעסטיקט ספּאַטיד אַנדערקאַרידזש. אויף די לידינג עדזשאַז פון זייַן פעריד הויפּט גאַנג לעגס זענען מאָונטעד די יריחו-טראָמפּעטע (יריחו טרומייט) וואַילינג סירענס, שיין די פּראָפּאַגאַנדע סימבאָל פון דייַטש לופט מאַכט און די בליץ קריג וויקטאָריעס פון 1939-1942. די סטוקאַ ס פּלאַן ינקלודעד עטלעכע ינאַווייטיוו פֿעיִקייטן, אַרייַנגערעכנט אָטאַמאַטיק פּול-אַרויף ונטערטוקנ בראַקעס אונטער ביידע פליגל צו ענשור אַז די ערקראַפט ריקאַווערד פון זיין באַפאַלן ונטערטוקנ זיך אפילו אויב דער פּילאָט בלאַקייטיד פון די הויך ג-פאָרסעס.די סטוקא האט אפערירט מיט היפּש דערפאלג אין נאענטע לופט שטיצע און אנטי-שיפינג ביים אויסברוך פון דער צווייטער וועלט קריג. עס האט געשפירט די לופט אטאקעס אין דער אינוואזיע פון פוילן אין סעפטעמבער 1939. סטוקא איז געווען קריטיש פאר די שנעלע פארכאפונג פון נארוועגיע, האלאנד, בעלגיע און פראנקרייך אין 1940. הגם די סטוקא איז שטארק, גענוי און זייער עפעקטיוו קעגן ערד-צילן, איז געווען שפּירעוודיק צו הייַנטצייַטיק פייטער ערקראַפט, ווי פילע אנדערע ונטערטוקנ באָמבערס פון די מלחמה. בעשאַס די שלאַכט פון בריטאַן, זיין פעלן פון מאַנווועראַביליטי, גיכקייַט און דיפענסיוו אַרמאַמאַנט מענט אַז עס פארלאנגט אַ שווער פייטער באַגלייטן צו אַרבעטן יפעקטיוולי.
נאָך דער שלאַכט פון בריטאַן די סטוקאַ אַפּערייטאַד מיט ווייַטער הצלחה אין די באַלקאַנס די קאַמפּיין, אפריקאנער און מעדיטערראַנעאַן טעאַטערס און די פרי סטאַגעס פון די מזרח פראָנט ווו עס איז געניצט פֿאַר אַלגעמיין ערד שטיצן, ווי אַ עפעקטיוו ספּעשאַלייזד אַנטי-טאַנק ערקראַפט און אין אַן אַנטי-טאַנק ערקראַפט. -שיפּינג ראָלע. אַמאָל די לופטוואַפע פאַרפאַלן לופט העכערקייַט, די סטוקאַ געווארן אַ גרינג ציל פֿאַר פייַנט פייטער ערקראַפט אויף אַלע פראַנץ. עס איז געווען געשאפן ביז 1944 פֿאַר פעלן פון אַ בעסער פאַרבייַט. אין די סוף פון די מלחמה ערד-אַטאַק ווערסיעס פון די Focke-Wulf Fw 190 האט לאַרגעלי ריפּלייסט די סטוקאַ, אָבער סטוקאַס פארבליבן אין דינסט ביז דעם סוף פון דער מלחמה.
עסטימאַטעד 6,500 דזשו 87 ס פון אַלע ווערסיעס זענען געבויט צווישן 1936 און אויגוסט 1944.
עטלעכע נאָוטאַבאַל לופטמין פלו די דזשו 87. Oberst Hans-Ulrich Rudel איז געווען דער מערסט געראָטן סטוקאַ אַס און די מערסט דעקערייטאַד דייַטש סערווייז פון די צווייטע וועלט מלחמה.