Kit Ref: אַ 03088
פּרייַז אַרום £ 12.99 GBP, $ 17.14 וסד, € 14.29 עוראָס, $ 21.33 אַוס, $ 20.79 CAD
איבערבליק דורך Geoff Coughlin (סעפטעמבער קסנומקס)
פּלוס - קורץ הד ווידעא פון בויען אין פּראָגרעס
די אַירפיקס קיט
לאַנג קען די 'פּאָליטיק' פון ריליסינג נייַ-געצייג קיץ פון יקאָניק אַירפיקס טייפּס, קיץ און סאַבדזשעקץ פאָרזעצן. דאָס מאָל מיר האָבן אַ שיינע ביסל Messerschmitt Me262A-1a. דאָס איז באשטימט מיין פערזענלעכע באַליבסטע ווי אַ מאָדעלינג ונטערטעניק - טשעק די טאַמייאַ און טרומפּעטער געביטן אין ערקראַפט-פאַרטיק איצט פֿאַר מיין פול בויען אויף ביידע די גרויס 1:32 וואָג טראַמפּיטער קיט און Tamiya געגנט פֿאַר זייער שיין קרבן 1:48 וואָג. צוריק צו דעם אַלע נייַ-געצייג אַירפיקס קיט - ווי איז עס?
מייַן אייגענע 'ספיד-בויען' איז אָט-אָט אין ערקראַפט בויען איצט ― היט זיך גאָר באַלד דערפֿון! (11 סעפטעמבער 17).
וואָס טוט איר באַקומען?
איר קענען זען די ספּרוז ווי געזונט ווי איך קענען, אַזוי נעמען אַ גוט קוק בייַ די בילדער און איך טראַכטן איר וועט זיין שיין צופרידן. די ערקראַפט איז דאַווקע פּשוט און סטרייטפאָרווערד אין 1:72 וואָג. כל איר קען פילן איר ווילן צו לייגן איז עטלעכע עקסטרע דעטאַל אין די קאַקפּיט ווי אַ אַוועקזעצן כאַרניס, ווייַל די געגנט איז גאַנץ קענטיק.
זאל ס אָנהייבן מיט די פּלאַסטיק
די פּלאַסטיק איז פּונקט ווי די אנדערע לעצטע ריליסיז פון דער פאַבריקאַנט - אַ ביסל ווייך אָבער געזונט-טוילד ליכט בלוי-גרוי טיילן. טאַפליע שורה דעטאַל איז סקריפּט און געזונט געטאן פֿאַר די וואָג. קיין פאַקטיש וידעפדיק בליץ איז קענטיק, ספּעציעל אויף פילע פון די קלענערער, יידל טיילן.
די ברייקדאַון פון פּאַרץ איז גאַנץ קאַנווענשאַנאַל פֿאַר אַ Me262 קיט אין דעם וואָג, איין-שטיק נידעריקער פליגל צו פוסעלידזש, אויבערשטער הויפּט פליגל פּאַנאַלז און באַזונדער מאָטאָר נאַסעללע פּאָדס.
פיוסאַלאַדזש - אַלגעמיין פאָרעם קוקט זייער עכט פֿאַר אַ Me262A-1a. א שטאַרקייט איז די גענוי און ראַפינירט ינגרייווד טאַפליע שורות. ריוועט דעטאַל איז פאָרשטעלן אויף די ונטערערד הויפט פוסעלידזש און, אַדלי, בלויז אויף איין זייַט פון די פאָרויס פלוספעדער געגנט. עס זענען עטלעכע ינערלעך קאַקפּיט דעטאַל מאָולדיד אַנטו די זייַט ווענט. א באַזונדער פאָרויס נידעריקער פוסעלידזש טאַפליע ינקאָרפּערייטינג די נאָז גאַנג בוכטע איז אַרייַנגערעכנט. דאָס איז אַ גרויס שטריך, אַלאַוינג איר צו לייגן די נייטיק נאָז וואָג - אַירפיקס פֿאָרשלאָגן וועגן 5 גמס.
עס איז קיין אָפּציע צו עפענען די נאָז ביקס בוכטע.
הויפּט פליגל - באַזונדער כאַווז פון די אויבערשטער פליגל שפּאַלטן אין צוויי כאָריזאַנטאַלי און אַטאַטשינג צו די איין-שטיק נידעריקער פליגל אָפּטיילונג. עס זענען מאָדנע גאַפּס אין די אַנדערסייד פון יעדער פליגל טאַפליע ווו עס דזשוינץ צו דער אויבערשטער פליגל אָפּטיילונג - ביידע זייטן. ניט אַ פּראָבלעם אָבער איר וועט דאַרפֿן פיללער. עטלעכע גאַנץ מאָדנע קייַלעכיק דיסקס זענען מאָולדיד פּראַמאַנאַנטלי אונטער יעדער פליגל און איך האָבן סאַנדיד די צוריק צו רעדוצירן זייער וויזאַביליטי.
פלאַפּס / עלאַווייטערז - די זענען מאָולדיד אין די אויפשטיין שטעלע.
רודער - די רודער איז מאָולדיד סעפּעראַטלי אַזוי אַז איר קענען לייגן עטלעכע אינטערעס דורך אַ ביסל אָפסעטטינג עס אויב פארלאנגט.
קאַקפּיט - דאָס וועט זיין בישליימעס פּאַסיק פֿאַר פילע מאָדעללערס; איר באַקומען אַ רעפּריזענאַטיוו אַוועקזעצן און גוט אויפשטיין קאַקפּיט קיילע זייַט קאַנסאָול דעטאַל. איר דאַרפֿן צו לייגן אַ אַוועקזעצן כאַרניס וואָס איז פייַן דורך מיר און יוזשאַוואַלי בעסער ווי שוואַך מאָולדיד בעלץ אָפט צוגעשטעלט דורך מאַניאַפאַקטשערערז. א דעקאַל איז צוגעשטעלט פֿאַר די הויפּט טאַפליע - ידעאַל פֿאַר 1:72 וואָג.
אַנדערקאַרידזש און בוכטע - דאָס איז אַן ימפּרעסיוו טייל פון דעם פּעקל. די לעגס זענען ראַפינירט מיט שיין מאָולדיד דעטאַל. די אַנדערסייד פון די קאַקפּיט צעבער איז קענטיק אין די הויפּט בוכטע און האט עטלעכע פייַן אויפשטיין דעטאַל. איר וועט ניט זען קיין פון דעם סייַדן איר קלייַבן דיין מאָדעל און אַזוי איך טאָן ניט פּלאַן צו דעטאַל דעם מער ווי צוגעשטעלט. די נאָז גאַנג בוכטע אויך האט לייַטיש רעפּריזענאַטיוו דעטאַל.
די ווילז / טירעס זענען נייסלי דיטיילד מיט פלאַך טירעס מאָולדיד און פלאַץ אויף די טירעס - אַ פייַן פאַרבינדן.
טיילפּלאַן - די זענען מאָולדיד ווי איין שטיק פון יעדער זייַט מיט עלאַווייטערז אין די מדרגה שטעלע.
פּילאָט - אַ פּילאָט פיגור איז אַרייַנגערעכנט אין די סיטינג שטעלע (אויב איר פילן איר מוזן לייגן אים).
קלאָר טיילן
די כופּע איז העלפאַנדלי שפּאַלטן אַזוי פראָנט ווינדסקרעען און דערציען סעקשאַנז זענען באַזונדער אַלאַוינג איר צו שטעלן דיין כופּע עפענען אָדער פֿאַרמאַכט. אן אנדער גרויס שטריך איז אַז די פראָנט פאַרשטעלן איז ינטאַגראַל מאָולדיד מיט אַ קליין אָפּטיילונג פון דער אויבערשטער פוסעלידזש ווען איר באַקומען אויף עטלעכע מאָדעלס, און דאָס ינשורז איר אויך באַקומען אַ גרויס פּאַסיק מיט קיין פּאַסקודנע פאַרבינדן צו עלימינירן. קריסטאַל קלאָר, ויסמעסטונג-פֿרייַ און געזונט מאָולדיד אָן קיין דיסטאָרשאַן.
ינסטראַקשאַנז
די פּשוט פאָלדאַוט לימעד בלאַט איז קלאָר גענוג מיט באַווייַזן צו פאַרב פארבן; רעפֿערענץ צו פּינטלעך פארבן און פאָטאָס וועט העלפֿן גלייַכן דיין בילכער פּיינץ צו וואָס איז דארף. עס זענען פול קאָליר געמעל / דעקאַל גוידעס אַרייַנגערעכנט פֿאַר יעדער ווערסיע סאַפּלייד. ניט אַלע די Humbrol באַווייַזן זענען אַרייַנגערעכנט אַז איך געפֿינען פראַסטרייטינג ווי איר האָבן צו קוקן זיי אַרויף - זיכער, נישט אַ גרויס פּראָבלעם, נאָר אַ ביסל אַנויינג און וואָלט זיין לייכט רעקטאַפייד דורך Airfix פשוט אַרייַנגערעכנט אַלע פארבן און פּיינט באַווייַזן אויף זייער בלאַט.
א נוציק אַפּ איז גערופֿן ModelPaint42 - טשעק עס אויס ווייַל עס איז אַ זייער נוציק פאַרב טשאַרט מיט קאָליר טשיפּס און רעפֿערענץ נומערן פֿאַר פילע פאָלקס פאַרב ריינדזשאַז.
דעקאַלז
דעקאַלז פֿאַר צוויי פאַרשידענע Messerschmitt Me262A-1a ערקראַפט זענען אַרייַנגערעכנט. גאַנץ שאַבלאָן דאַטן זענען אַרייַנגערעכנט און אַ קלאָר דיאַגראַמע וואָס ווייזט ווו יעדער קליינטשיק נומער גייט. די פאַרשידענע סקימז זענען געוויזן אויף אַ הויך קוואַליטעט קאָליר פאָלדינג בלאַט.
די דעקאַלז זענען זייער געזונט געדרוקט און קוק צו זיין לייַטיש גענוג קוואַליטעט - לאָמיר האָפן אַזוי.
ספּיד בויען - אַזוי ווייַט
דאָ זענען אַ ביסל פאָטאָס און אַ קורץ הד ווידעא פֿון מיין 'Speed Build' ביז איצט. דער גענעראַל פּאַסיק איז זייער גוט, ספּעציעל די פוסעלידזש קאַמפּאָונאַנץ, ענדזשאַנז / נאַסאַלז און פליגל צו פוסעלידזש. די פּאַסיק פון די נאַסעללעס צו די פליגל איז פּראָבלעמאַטיק. בייסיקלי איר קענען קלייַבן די בעסטער ערטער פֿאַר די פאַרבינדן און דעמאָלט פּלאָמבירן די ריס ווו עס איז נישט פּאַסיק. עס געווען צו מיר אַז די יזיאַסט גאַפּס צו פּלאָמבירן און זאַמד זענען די אויבערשטער נאַסעללע דזשוינץ. פֿאַר דעם איך נאָר געוויינט עטלעכע סיאַנאָ / סופּערגלוע געמישט 50-50 מיט טאַלקאַם פּודער. דעם מישן איז גרינגער צו זאַמד ווי ניצן סיאַנאָ אַליין.
האַלטן אַן אויג אויף Aircraft-Build Now, ווו איר קענען זען מיין פול בויען אין דער נאָענט צוקונפֿט. :)
דאָ ס מיין קיצער
דאָס איז אַ גוט פּעקל מיט שיין דעטאַל איבער די גאנצע קיט. א גרויס סטאַרטער קיט פֿאַר זיכער, אָדער נאָר אן אנדער גרויס טעמע צו לייגן צו דיין זאַמלונג - דאָס איז מיסטאָמע דיין גראָוינג זאַמלונג פון נייַ-געצייג Airfix 1:72 און 1:48 קיץ. איך בויען דעם איין ווי איך טיפּ און זייער ענדזשויאַבאַל עס איז אויך. ערשטער ימפּרעססיאָנס זענען בכלל זייער גוט - נאָר די שוואַך פּאַסן מאָטאָר נאַסאַלעס און גאַפּס אונטער די פליגל עצות.
Geoff C.
SMN שנעל קיצער שטערן שאַץ פון 5
שטריך | שטערן רייטינג (פון פינף) |
---|---|
קוואַליטעט פון מאָלדינג | *** |
גלייַך פון דעטאַל | **** |
אַקיעראַסי | **** |
ינסטראַקשאַנז | *** |
דעקאַלז | **** |
נושא ברירה | ***** |
קוילעלדיק | **** |
א ביסל פון הינטערגרונט צו די Messerschmitt Me262
דער מעסערסשמיט מיר 262, מיטן נאמען שוואלבע (דייטשיש: "שוואַלב") אין קעמפער ווערסיעס, אדער סטורמפויגל (דייטשיש: "שטורם בירד") אין קאמף-באמבארדירער ווערסיעס, איז געווען די וועלט'ס ערשטע אפעראציאלע דזשעט-באמאכטע קעמפער פליגער. פּלאַן אַרבעט אנגעהויבן איידער די צווייטע וועלט מלחמה אנגעהויבן, אָבער פּראָבלעמס מיט ענדזשאַנז, מעטאַלערדזשי און שפּיץ-מדרגה ינטערפיראַנס געהאלטן די ערקראַפט פון אַפּעריישאַנאַל סטאַטוס מיט די לופטוואַפפע ביז מיטן 1944. די Me 262 איז געווען פאַסטער און מער שווער אַרמד ווי קיין אַלליעד פייטער, אַרייַנגערעכנט די בריטיש דזשעט-Powered גלאָסטער מעטעאָר. איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע ייווייישאַן דיזיינז אין אַפּעריישאַנאַל נוצן בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, די ראָלעס פון די Me 262 אַרייַנגערעכנט ליכט באָמבער, ריקאַנאַסאַנס און יקספּערמענאַל נאַכט פייטער ווערסיעס.
מיר 262 פּיילאַץ קליימד אַ גאַנץ פון 542 אַלליעד ערקראַפט שאָס אַראָפּ, כאָטש העכער קליימז זענען מאל געמאכט. די אליאירטע האבן אנטקעגן איר עפפעקטיווענעסס אין די לופט דורך אטאקירן די ערקראַפט אויף דער ערד און ביי טייקאָף און לאַנדינג. מאָטאָר פאַרלאָזלעך פּראָבלעמס, פֿון די פּייאַנירינג נאַטור פון זייַן Junkers Jumo 004 אַקסיאַל-לויפן טורבאָדדזשעט ענדזשאַנז - דער ערשטער טאָמיד געשטעלט אין מאַסע פּראָדוקציע - און אנפאלן דורך אַלליעד פאָרסעס אויף ברענוואַרג סאַפּלייז בעשאַס די דיטיריערייטינג שפּעט-מלחמה סיטואַציע אויך רידוסט די יפעקטיוונאַס פון די ערקראַפט ווי א קאמף־קראפט. אין די סוף, די Me 262 האט אַ נעגלאַדזשאַבאַל פּראַל אויף די לויף פון דער מלחמה ווי אַ רעזולטאַט פון זייַן שפּעט הקדמה און די דעריבער קליין נומערן שטעלן אין אַפּעריישאַנאַל דינסט.
בשעת די דייַטש נוצן פון די ערקראַפט געענדיקט מיט די נאָענט פון דער צווייטער וועלט מלחמה, אַ קליין נומער זענען אַפּערייטאַד דורך די טשעכאָסלאָוואַק לופט פאָרס ביז 1951. Captured Me 262 ס זענען געלערנט און פלי טעסטעד דורך די הויפּט כוחות, און לעסאָף ינפלואַנסט די דיזיינז פון אַ נומער פון נאָך מלחמה ערקראַפט אַזאַ ווי די צפון אמעריקאנער F-86 סייבער און באָעינג ב-47 סטראַטאָדזשעט. א נומער פון ערקראַפט בלייַבנ לעבן אויף סטאַטיק אַרויסווייַזן אין מיוזיאַמז, און עס זענען עטלעכע פּריוואַט געבויט פליענדיק רעפּראָדוקציעס וואָס נוצן מאָדערן אַלגעמיינע עלעקטריק דזש85 ענדזשאַנז.