קאַמאַנלי באקאנט ווי די J2 Raiden
פּרייַז אַרום £ 55.00 (9,240 JPY)
איבערבליק דורך Geoff Coughlin (נאוועמבער 2013)
אונדזער דאַנקען צו Zoukei-Mura פֿאַר סאַפּלייינג אונדזער רעצענזיע מוסטער - באַקומען דעם ימפּרעסיוו ינווענטאַר דאָ איצט
קוק די דיטיילד Build Now / Finished Now רעצענזיע פון Dave Coward
א ביסל וועגן די Rai Den "Thunderbolt"
די מיצובישי דזש2ם ראידען (雷電, "טאנדערבאָלט") איז געווען א איין-ענגיאר לאנד-באזירטע קעמפער פליגער וואס איז גענוצט געווארן דורך די אימפעריאלע יאפאנעזער נאַווי לופט סערוויס אין דער צווייטער וועלט קריג. די אַלליעד ריפּאָרטינג נאָמען איז געווען "דזשאַק".
די J2M איז דיזיינד דורך Jiro Horikoshi, באשעפער פון די A6M Zero צו טרעפן די 14-שי (14 יאָר פון די Showa מעמשאָלע, אָדער 1939) באַאַמטער ספּעסאַפאַקיישאַנז. עס איז געווען צו זיין אַ שטרענג היגע פאַרטיידיקונג ינטערסעפּטאָר, בדעה צו אַנטקעגנשטעלנ די סאַקאָנע פון הויך-הייך באָמבער ריידז, און אַזוי פאַרלאָזנ זיך אויף גיכקייַט, קריכן פאָרשטעלונג, און אַרמאַמאַנט אויף די קאָסט פון מאַנוווראַביליטי. די J2M איז געווען אַ גליטשיק, אָבער סטאַבי קראַפט מיט זיין אָוווערסייזד מיצובישי קאַסעי מאָטאָר באַגראָבן הינטער אַ לאַנג קאָוולינג, קולד דורך אַ ינטייק פאָכער און פארבונדן צו די פּראָפּעלער מיט אַ פאַרלענגערונג שטיל. די וויזאַביליטי פון די פּילאָט איז געווען נעבעך, אָבער אַ דאָומעד כופּע ינטראָודוסט שפּעטער אין פּראָדוקציע האט טייללי לייזט דעם דייַגע.
טידינג אַנטוויקלונג פּראָבלעמס סטעמינג פון די קאַסעי מאָטאָר, אַנרילייאַבאַל פּראָפּעלער פּעך טוישן מעקאַניזאַם און די הויפּט אַנדערקאַרידזש מיטגלידער געפירט צו אַ סלאָודאַון אין פּראָדוקציע. א קעסיידערדיק גאַנג פון מאָדיפיקאַטיאָנס ריזאַלטיד אין נייַ וועריאַנץ איז ינטראָודוסט מיט די לעצט הויך-הייך וואַריאַנט, די דזש2מ4 מאָדעל 34 פליענדיק פֿאַר די ערשטער מאָל אין אויגוסט 1944. עס האט אַ 1,420 הפּ קאַסעי 23ק מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ טורבאָ סופּערטשאַרדזשער (מאָונטעד אין די זייַט פון די פוסעלידזש פּונקט הינטער די מאָטאָר) וואָס ערלויבט די רייטאַד מאַכט צו זיין מיינטיינד אַרויף צו 30,000 פט. די קאַקפּיט מיט די פיר פליגל קאַנאַנז ריטיינד. אַנריזאַלווד שוועריקייטן מיט די טורבאָ סופּערטשאַרדזשער געפֿירט די פּרויעקט צו זיין טערמאַנייטיד נאָך בלויז צוויי יקספּערמענאַל J2M4 ס זענען געבויט.
- J2M1 - אַכט ערקראַפט.
- J2M2 - 131 ערקראַפט. (בעערעך)
- J2M3 - 307 ערקראַפט געבויט דורך מיצובישי און 128 ערקראַפט געבויט דורך Koza KK.
- J2M4 - צוויי ערקראַפט. (אַרייַנגערעכנט איין J2M3 קאָנווערטעד צו J2M4 נאָרמאַל)
- J2M5 - 43 ערקראַפט.
- J2M6 - צוויי ערקראַפט.