איבערבליק פון Dai Williams (מערץ 2017)
פּרייַז אַרום £ 34.00GBP; €38.78; $41.26וסד; $54.69 אַוס
געשיכטע
די סו 101 איז געווען אַ זיך-פּראַפּעלד ביקס דעוועלאָפּעד אין די סוף פון די צווייטע וועלט מלחמה ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר די סו 100 דעמאָלט איצט אין דינסט. די Su100, כאָטש געראָטן, איז געווען ניט אָן זיין כיסאָרן. די קעמפער אפטיילונג און ביקס זענען געווען אין פראָנט פון די פאָרמיטל וואָס אָוווערלאָודיד די פראָנט פון די שאַסי. די פאָרויס שטעלע פון די פייטינג אָפּטייל קאַפּאַלד מיט די לענג פון די ביקס פאַס געמאכט פֿאַר אַ לאַנג פאָרמיטל וואָס איז שווער צו מאַנוווער אין געבויט-אַרויף אָדער ווודאַד געביטן.
די Su101 און די ענלעך Su102 זענען באזירט אויף די נייַער T44 שאַסי אלא ווי די T34 אויף וואָס די Su100 איז געווען באזירט. די פייטינג אָפּטייל איז געווען אין די הינטן פון די פאָרמיטל מיט די לאַנג ביקס פאַס אָוווערכאַנגינג די מאָטאָר אָפּטייל. כאָטש דאָס האָט רידוסט די לענג פון די פאָרמיטל, עס זענען נאָך פּראָבלעמס, ספּעציעל מיט אָוווערכיטינג פון די ינלענדיש און די ענג נאַטור פון די פייטינג אָפּטייל, וואָס מאכט עס זייער ומבאַקוועם פֿאַר די קאָמאַנדע. דער סוף פון דער מלחמה מיט דייטשלאנד און מעטשאַניקאַל פּראָבלעמס מיט די Su102 געפירט צו די קאַנסאַליישאַן פון ביידע די Su101 און Su102 פּראַדזשעקס און זיי זענען נישט דעוועלאָפּעד ווייַטער פון די פּראָוטאַטייפּ בינע.
די טרומפּעטער קיט
די הויפּט טיילן פון די קיט זענען אין טראַמפּיטער ס געוויינטלעך ליכט גרוי פּלאַסטיק מיט 196 פּאַרץ פאַרשפּרייטן איבער זיבן ספּרוז. די מאָולדינגז זענען פון זייער גוט קוואַליטעט מיט קיין בליץ ווי איר קען דערוואַרטן. עס זענען אַ פּאָר פון סאַנגקאַן פורעם מעלדונג מאַרקס אויף די אַנדערסייד פון די שפּור גאַרדז וואָס קען זיין קענטיק אויף די פאַרטיק מאָדעל, אָבער די קען לייכט זיין אָנגעפילט און סאַנדיד אַוועק.
די קיט גיט לינק און לענג טראַקס אין ברוין פּלאַסטיק מיט 19 פּאַרץ פּער זייַט. טהאַנקפוללי עס זענען קיין עדזשעקטאָר שטיפט מאַרקס אויף די ין פנימער פון די טראַקס. איינער פון די לענג פון די שפּור איז מאָולדיד מיט אַ קליין קערוואַטשער, מאַשמאָעס צו פאָרשטעלן שפּור סאַגינג אויבן די וועג ווילז.
עס איז אַ קלאָר ספּרוע האלטן די כעדלייץ אָביעקטיוו און אַ קליין עטשט מעש בויגן מיט די גריל פֿאַר די לופט ינטייק אויף די מאָטאָר דעק און די פלאַך אָפּטיילונג כאַנדאַלז פֿאַר די ברענוואַרג טאַנגקס אויף די זייטן פון די כאַל.
עס זענען נאציאנאלע מאַרקינגז צוגעשטעלט אויף אַ קליין אַריבערפירן בלאַט. ווי ווייַט ווי איך קענען זאָגן פון פּעריאָד פאָטאָס, דער פּראָוטאַטייפּ האט קיין מאַרקינגז פון קיין מין, אַזוי די וועט זיין קאַנסינד צו מיין ספּער אַריבערפירן זאַמלונג צו זיין געוויינט אויף אן אנדער פּרויעקט אין דער צוקונפֿט.
עס איז ניט טאַקע פיל ברירה וועגן די קאָליר סכעמע, מיט די קוילעלדיק רוסיש גרין איז דער בלויז אָפּציע.
ינסטראַקשאַנז
די ינסטראַקשאַנז זענען אין די פאָרעם פון די געוויינטלעך קלאָר דראַווינגס מיט זיבן קאַנסטראַקשאַן סטאַגעס. ווי געוויינטלעך, איך וועל נוצן די ווי אַ וועגווייַזער צו טייל פּלייסמאַנט אלא ווי ווי אַ קאַנסטראַקשאַן סיקוואַנס. איך וועל זיך אפווענדן פון טרומפעטער'ס אינסטרוקציעס כדי צוזאמנעמען די גרויסע חלקים איידער מען לייגט צו די קלענערע דעטאלן חלקים, צום ביישפיל די לעצטע קאנסטרוקציע בינע ווייזט אז די אויבערשטע און אונטערשטע כאל ווערן צוזאמענגעברענגט מיט אלע קלענערע דעטאלן שוין אין פלאץ וואס איך טראכט קיינמאל נישט. איז אַ גוטע געדאַנק.
כאָטש די יקסטיריער דעטאַל קוקט זייער גוט, עס איז קיין ינלענדיש דעטאַל צוגעשטעלט. עס איז אויך קיין דעטאַל אויף די ין פון די כאַטשיז און דערציען אַקסעס טיר. די מאָדעל וועט דאַרפֿן צו האָבן כאַנדאַלז און הינגע דעטאַילס צוגעלייגט אויב זיי זענען אָופּאַנד צו אַקאַמאַדייט פיגיערז עטק.
די פאַס פון די הויפּט ביקס איז אין צוויי כאַווז מיט אַ פּוסט סוף היטל. דעם פֿאַרזאַמלונג וועט דאַרפֿן אָפּגעהיט רייניקונג צו באַזייַטיקן די פאַרבינדן שורה. די רעדער און טירעס זענען מאָולדיד סעפּעראַטלי. דאס איז לכאורה געטון געווארן כדי צו האלטן א שארפע דעמארקאציע צווישן די רעדער רינדער און די טירעס.
די ברענוואַרג קאַנס אויף די כאַל זייטן זענען מאָולדיד ווי סילינדערס מיט אַ סוף היטל אלא ווי אין צוויי כאַווז. דעם מיטל אַז די מאָדעלער וועט האָבן צו האַנדלען בלויז מיט אַ קליין פורעם מעלדונג שורה אלא ווי צוויי שווער שלאָס שורות. באַמערקונג, אָבער, אַז די טאַנגקס מאל האָבן אַ שווער וועלד שורה צוזאמען זייער לענג, אַזוי עס קען זיין ווערט צו קאָנטראָלירן פאָטאָס אויב איר ווילט צו רעפּלאַקייט דעם שטריך.
עס זענען קיין שלעפּ קייבאַלז סאַפּלייד אין די קיט. פּעריאָד פאָטאָס ווייַזן אַז צוויי זענען געפירט. די זענען געלאפן פון די שלעפן פונקטן אויף די פראנט פון די כאל צו כוקס צוגעטשעפעט צו די בונד אַראָפּ פונקטן אויף די זייטן פון די פייטינג אָפּטייל אונטער די ברענוואַרג טאַנגקס. די וועט דאַרפֿן צו זיין באקומען פון די ספּער קעסטל אָדער פאָרעם נאָך-מאַרק סאַפּלייערז אויב פארלאנגט.
די Su101 פּראָוטאַטייפּ סערווייווז און איז דערווייַל אויף ויסשטעלונג אין די קובינקאַ טאַנק מוזיי אין מאָסקווע. אין דער צייט פון שרייבן עס איז אַ זייער פולשטענדיק גאַנג פון ויסגעצייכנט 'וואַלקאַראָונד' פאָטאָס בנימצא אויף דער אינטערנעץ העפלעכקייַט וולאדימיר יאַקובאָוו וואָס קען זיין געפֿונען אין: -
http://svsm.org/gallery/Su-101
דורכקוק פון די פאָטאָס געוויזן אַז עס זענען אַ ביסל זאכן וואָס קען זיין מוסיף צו די קיט אויב איר ווילט צו טאָן דאָס.
דער ערשטער זאַך וואָס ווערט קלאָר ווי דער טאָג איז די פּראָסט נאַטור פון די פאנצער טעלער געניצט. כאָטש עס איז עטלעכע געשטאַלט געוועב מאָולדיד אין די ביקס מאַנטלעט, דאָס קען מיסטאָמע זיין געמאכט צו קוקן אפילו כעוויער און די פּראָסט געוועב זאָל זיין עקסטענדעד איבער פיל פון די רעשט פון די מאָדעל. סטיפּלינג הער סורפאַסער אָדער אַ ענלעך פּראָדוקט אַנטו די פּלאַסטיק מיט אַן אַלט פאַרב באַרשט וואָלט זיין אַן גרינג וועג צו רעפּלאַקייט דעם.
דער ווייַטער זאַך וואָס ווערט קלאָר ווי דער טאָג איז אַז עס זענען געווען אַ נומער פון זייער פּראָסט וועלד מאַרקס אויף די פאָרמיטל. די זענען אָדער נישט רעפּליקייטיד אויף די מאָדעל אין אַלע (אַזאַ ווי די אַרום די פאַרלענגערונג אויף די לינקס זייַט פון די פייטינג אָפּטייל פֿאַר די קאַמאַנדער ס לוקע), אָדער קען זיין געמאכט צו קוקן פיל מער באַוווסט.
עטלעכע קלענערער דעטאַילס זענען פאָרשטעלן אין די וואָקקאַראָונד פאָטאָס וואָס קען אויך זיין מוסיף. אונטער די הינטן צוטריט טיר איז געווען אַ קליין טרעפּ, וואָס קען לייכט זיין געמאכט פון בענט דראָט אָדער אַ טייל פון די ספּער קעסטל. די ברענוואַרג טאַנגקס אויף די אפגעהיט פאָרמיטל האָבן פֿאַרשטאַרקונג באַנדס אַרום זיי וואָס זענען נישט רעפּריזענטיד אין די קיט. אָבער, דאָס מיינט צו מיר נישט צו זיין פאָרשטעלן אין פּעריאָד פאָטאָס פון די פּראָוטאַטייפּ, אַזוי טאָמער די ברענוואַרג טאַנגקס דערווייַל אויף די קובינקאַ פאָרמיטל זענען נישט די אָריגינעל טיילן און זיי זאָל זיין לינקס ווי טראַמפּיטער בדעה? סימילאַרלי די מאַשין ביקס אויף די שפּיץ פון די פייטינג אָפּטייל פון די אפגעהיט פאָרמיטל האט גריפּס אויף יעדער זייַט פון די צינגל ענלעך צו די אויף די אמעריקאנער .50 קאַליבער מאַשין ביקס. די זענען נישט פאָרשטעלן אין די ינווענטאַר, אָבער ווידער די ביקס קען נישט זיין אַן אָריגינעל נומער. פּעריאָד פאָטאָס זענען נישט קלאָר אין דעם אַכטונג מיט עטלעכע סאַגדזשעסטינג אַז עס זענען קיין כאַנדאַלז פאָרשטעלן בשעת אנדערע פֿאָרשלאָגן אַז עס זענען געווען.
די ינטייק אויף די שפּיץ פון די מאָטאָר דעק קען מיסטאָמע טאָן מיט עטלעכע עקסטרע דעטאַל אין די פאָרעם פון ליפטינג אויגן און עטלעכע ריוואַט / ריגל דעטאַל. די ינטייק אויף די קובינקאַ פאָרמיטל האט אַ פּערפערייטאַד ל אָפּטיילונג מעטאַל באַר אַריבער די פראָנט ברעג וואָס איז נישט אין די ינווענטאַר. איך בין נישט זיכער פון דעם ציל פון דעם (טאָמער אַ ריטיינינג טעלער), אָבער עס קען מיסטאָמע זיין לייכט געמאכט פון עטלעכע דין פּאַס מיט אַ ביסל האָלעס דרילד אין עס און אַ ביסל באָלץ געמאכט מיט אַ זעץ און שטאַרבן שטעלן.
די מאַונטינג בראַקאַץ פֿאַר די צוויי סילינדריקאַל טאַנגקס אויף די הינטן פון די פייטינג אָפּטייל ויסקומען צו זיין סימפּלאַפייד ווען קאַמפּערד מיט פאָטאָס פון די קובינקאַ פאָרמיטל. אָבער, איך טראַכטן אַז קליין פון דעם דעטאַל וועט זיין געזען מיט די טאַנגקס אין פּלאַץ.
עס קען ויסקומען אַז איך בין אַ ביסל פּיקי וועגן די דעטאַילס, כאָטש אין פאַקט, איך טראַכטן אַז דאָס איז אַ גרויס קיט. איך האָבן אַ ווייך אָרט פֿאַר איין-אַוועק פּראָוטאַטייפּס אַזאַ ווי דעם און טראַמפּיטער האט צוגעשטעלט אַ שטאַט פון די קונסט קיט פון אַ טשיקאַווע פאָרמיטל וואָס זאָל באַווייַזן זייער גרינג צו בויען. פּרוּווט פּאַסן פון די גרעסערע פּאַרץ ווייזט אַז עס וועט מיסטאָמע זיין קיין פראבלעמען בעשאַס קאַנסטראַקשאַן און כאָטש עס קען זיין עטלעכע טינגז וואָס קען זיין געביטן אָדער צוגעגעבן, לאָזן אונדז פּנים עס - דאָס איז דער שפּאַס ביסל!
איך קוק פאָרויס צו בויען דעם קיט אין דעם לעבן צוקונפֿט.
דיי וו.