ברוכים הבאים צו די אַירקראַפט גאַלערי פון אבאנענטן.
יעדער סאַבמישאַן האט אַ 'גאַלערי' פון טהומבנאַילס וואָס איר קענען גיט אויף צו זען אַ פארגרעסערטע בילד און לייענען די קורץ טעקסט דיסקרייבינג די מאָדעל - הנאה!
גאַלעריע ד און ע
Galleries: A | B | ב-קסנומקס | C | D | F | G | H | IL | M | NR | S | טעלעוויזיע | WZ
יעדער סאַבמישאַן האט אַ 'גאַלערי' פון טהומבנאַילס וואָס איר קענען גיט אויף צו זען אַ פארגרעסערטע בילד און לייענען די קורץ טעקסט דיסקרייבינג די מאָדעל - הנאה!
אין דער אַקאַדעמי, מיר האָבן אַ פּאָר פון אַרויסווייַזן קאַסעס סלאָולי אָנגעפילט מיט ערקראַפט וואָס האָבן פלאָון פֿון RAF Horsham St Faiths און שפּעטער נאָרוויטש אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט.
נאָך אַ פריש צוריקקער צו פּלאַסטיק מאָדעלינג, איך האָב געפֿינט צו בויען אַ Vultee Vengeance TTIV ציל שלעפּ פון 695 סקוואַדראָן און אַ Venom NF3 אין 23 סקוואַדראָן פארבן, דאָס איך רעכט געטאָן, ער איז געווען ימפּרעסט מיט מיין האַנט אַרבעט, און געזאגט קאָלעגע, ווען ער כאַפּט זיין מאַנטל, אַטערד "ווי וועגן אַן Air Anglia Dak?!?"
איך באמערקט אַז 26 דעקאַלז (Ray Charles) טראגט עטלעכע לאַזער געדרוקט דעקאַלז פֿאַר די Air Anglia Daks וואָס איז אַפּערייטאַד פֿון נאָרוויטש אין די 1970 ס.
אַזוי קיין יקסקיוסיז לינקס, סטאַרטעד טאן עטלעכע מער פאָרשונג און קאָנטאַקט מיט איינער פון די היגע עקס Air Anglia פּיילאַץ און ער האט גאַנץ אַ ביסל פאָטאָס פון זיי אין צייט און געדענקט פליענדיק פילע שעה אין G-AOBN פֿון נאָרוויטש צו די שעטלאַנד יסלעס, מאַנטשעסטער אין די פרי טעג פון "אונדזער" היגע מזרח אַנגליאַן ערליין.
די פיר Air Anglia ערקראַפט G-AGJV, G-AMPZ, G-ANTD און G-AOBN האָבן אַלע אַנדערגאָן די טראַנסאַיר מאָד וואָס ינטיילז רודאַמענטערי אַנדערקאַרידזש טיר מאָדס, אַ ביסל מער מאַכט און עקסטרע פֿענצטער אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
איך געהאט עטלעכע גלייַך פאָטאָ באַווייַזן פון BN, אַזוי איך אויסדערוויילט דאָס ווי די פּראָוטאַטייפּ. זי איז געווען געניצט דורך בריטיש פֿאַראייניקטע אַירקראַפט אַ ראַדיאָ קאַלאַבריישאַן ערקראַפט אין די 60 ס, און האט אַ אַנדערש לופט אָרדענונג צו די אנדערע ערקראַפט און בלויז פארלאנגט איין נאָך קאַבינע פֿענצטער צו זיין צוגעגעבן אויף די פּאָרט פוסעלידזש זייַט.
דער מאָדעל געגאנגען צוזאַמען זייער געשווינד און איך האט נישט ליידן די טיר פּאַסיק ישוז וואָס Geoff האט מיט זיין Dan-Air מאָדעל. איך דארף צו לייגן אַ עק מאָונטעד אַנטי-צושטאנד ביקאַן צו די פלוספעדער, און דאָס איז געווען געמאכט פון 1 מם פּלאַסטיק רוט, די נאָך סטרימליינד אַנטענע אונטער די נאָז איז געווען געמאכט פון צוויי ברעקלעך פון ספּרוע פארקערט צו פּראָסט פאָרעם אין אַ בויער טשאַק. Eduard Brassin סמאָלע ווילז זענען געניצט אַנשטאָט פון די קיט זאכן און איך "ווייטיד" די עק ראָד אויך.
געמעל איז געווען אַ קאָמבינאַציע פון טאַמייאַ פלאַט ווייסע אַנדערקאָאַט אויף די פוסעלידזש, מיקראָמעשעד צו גלאַט עס אַוועק איידער ענדיקן מיט Halfords אַעראָסאָל אַפּפּליאַנסע ווייַס. די פליענדיק סערפאַסיז און פוסעלידזש אונטער די גרוי זענען טאַמייאַ רויאַל ליכט גריי איבער שוואַרץ פאַר-שיידינג. איך אויך לייטאַנד עטלעכע פון די גרוי און כיילייטיד די פליגל פּאַנאַלז סענטערס. דער מאַט איז געווען בופפעד צו אַ האַלב גלאָס גרייט וואָס אויך געהאָלפֿן די אַנדערווינג רעגיסטראַציע דעקאַל צו בעט אַראָפּ.
אכטונג געאָפף ס עצה, די אַלקלאַד געקומען לעצטע ווייַל עס פארלאנגט אַ גלאָס שוואַרץ אַנדערמאַנטל, צוזאַמען מיט אָפּגעהיט מאַסקינג פון די געל / גרין פוסעלידזש אָפּנאַרן שורה.
אַזוי ווי אַן אַלקלאַד 2 צעלקע, איך טאָן ניט טראַכטן עס איז געווען צו באַדלי און איך געוויינט אַ קאָמבינאַציע פון פּאַלישט אַלומינום מיט פלאַך אַלומינום פּאַטשאַז צו פּרובירן צו געבן עס דעם "געלעבט" קוק. Alclad2 איז געניצט פֿאַר די פּראַפּ בלאַדעס מיט גרוי ספּיננערס און געל גרין עצות. די בויען גענומען וועגן 30-40 שעה פאַרשפּרייטן איבער צוויי וואָכן פון יוונינגז און וויקענדז.
אויב איר ווילן צו זען די מאָדעל אין די פלייש, קומען צוזאמען און באַזוכן די נאָרוויטש אינטערנאַציאָנאַלער אַוויאַטיאָן אַקאַדעמי, עס איז אָפן פֿאַר די אַלגעמיינע ציבור, מיר אויך האָבן אַ סעלעקציע פון ענדזשאַנז פון ראָללס רויס העריטאַגע און אויך אַ "לעבן" באָעינג 737 אין דעם בנין וואָס איר קענען זען, טאַקע און אַ גרויס קאַפע!
סטיוארט מ.
טאַפליע שורות טייל אָנגעפילט און דעמאָלט 'ריוואַטיד'. די ו-שייפּט לופט איז אריבערגעפארן צו הינטער די אַסטראָדאָמע און Gee לופט פיטאַד לויט די RAF סטיל. Xtradecal דיקאַלז צו פאָרשטעלן די ערקראַפט פון 46 סקוואַדראָן נאָרמאַלי באזירט אין אָאַקינגטאָן אין 1948. די ערקראַפט זענען נישט פּאַלישט אַלומינום אָבער פּיינטיד זילבער. איך טראַכטן איך געוויינט AK ינטעראַקטיווע קסטרעמע ווייסע אַלומינום און דעמאָלט אַ מאַט וואַרניש.
האָפענונג איר ווי איר?
פּרייַז: £ 5 פֿון אַ צווייט-האַנט טריידער
מאַטעריאַלס: ינדזשעקשאַן מאָולדיד פּלאַסטיק
נאָך מאַטעריאַלס געניצט:
פּאַינץ: Xtracolor Dark Sea Grey, NATO גרין, אַלומינום, Humbrol Matt Black 33, Revell 9 Anthracite, Revell 2 Matt Varnish, Winsor און Newton oil paints and pastels.
נעאָמעגאַ: ACES II אַרויסוואַרף סיץ
ווי אַ מער געראָטן היינטצייטיקער פון בריטאניע'ס TSR.2, האָב איך שטענדיק באַוואונדערט די מיראַגע IV און איך האָב אים געוואָלט שילדערן אין איר קאַמאַפלאַזשד כיידיי, אַרום די 1980ער און 1990ער יאָרן. די ערקראַפט איז געווען אין דינסט פֿאַר אַרום 40 יאָר אַזוי פינישעס געביטן. די קיט גיט מאַרקינגז פֿאַר אַ קאַמאַפלאַזשד וואַריאַנט אַרום 1985 און דעמאָלט גיט אַלטערנאַטיווע קאָד אותיות און סיריאַלז פֿאַר פאַרשידענע יחיד ערקראַפט.
דער מאָדעל אַסעמבאַלד לייכט איבער אַ פּאָר פון יוונינגז. עטלעכע סאַנדינג און פילונג איז פארלאנגט ביי די פליגל רוץ, אויף די רוקנביין רוקנביין און אין די דערציען אַנדערסייד ווו די האָוסינג פֿאַר די דזשעט פּייפּס פאַרבינדן די גוף, אָבער גאָרנישט ערנסט. איך פארמאכט די לופט בראַקעס וואָס פיטאַד בישליימעס. איך לאָזן אַוועק קלענערער פּאַרץ אַזאַ ווי אַנטענאַז און ווילז און דערנאָך געוויינט אַ מאַנטל פון אָטאַמאָוטיוו גרוי אָנפאַנגער צו הויכפּונקט קיין ימפּערפעקשאַנז. איך דעמאָלט ספּרייד די קאַקפּיץ מיט טאַמייאַ נאַטאָ שוואַרץ, דרייברושט מיט גרוי און דעמאָלט איך פּיקט אויס סוויטשיז מיט אַקריליק רויט, געל און ווייַס. די קאַקפּיץ זענען מאַסקט און די אַנדערסיידז ספּרייד אין Xtracolor Aluminium. די אויבערשטן סערפאַסיז און כופּע קלאָר געביטן זענען ספּרייד מיט Xtracolor Dark Sea Grey און דאַן מאַסקט מיט ראָללס פון Blu-Tac, מיט די ינער געביטן מאַסקט מיט Tamiya טייפּ, און Xtracolor NATO Green ספּרייד צו געבן אַ קאַמאַפלאַזש ווירקונג, מיט לייטאַנד געביטן ספּרייד איבער צו געבן אַ וועדערד אויסזען. איך ספּרייד די סטאַנד-אַוועק מיסאַל בשעת אָבער קען נישט געפֿינען קיין דעטאַילס פון מאַרקינג אָדער סטענסילינג, אַזוי יווענטשאַוואַלי לינקס עס אַוועק.
איך געוויינט דער הויפּט די קיט דעקאַלז, וואָס בעדיד אַראָפּ בישליימעס אָן זילבערינג און פּראַוויידינג ויסגעצייכנט אָופּאַסאַטי, און קאַרפּענאַ דיקאַלז פֿאַר די ראַונדאַלז. וועטער איז צוגעשטעלט דורך אַ שנעל אָוווערספּריי פון Tamiya Smoke, פּלוס אַ וואַש פון ייל פּיינץ אַרום די קאָנטראָל סערפאַסיז. איך צוגעגעבן אַרויסוואַרף סיץ פון אַ נעאָמעגאַ שטעלן (מיסטאָמע אַ ביסל מאַדאַפייד ACES II) און דערנאָך צוגעגעבן לעצט דעטאַילס אַזאַ ווי ווילז (טייערז פּיינטיד מיט מיין טראַסטי רעוועלל 9 אַנטראַסייט), קאַנאָפּיעס און אַנטענאַז.
אין אַלגעמיין, איך האָב זייער ליב געהאט דעם פּרויעקט און איך וועל איצט זוכן פֿאַר די Heller 1:48 קיט, פֿאַר וואָס אַ נומער פון אַפטערמאַרקיט דעטאַילינג שטעלט זענען בנימצא.
יונתן ב.
וואָג: 1:32 | פּיינט: Gunze, Tamiya | עקסטראַז: געל ווינגס דעקאַלז
איך באַקדייטיד דעם קיט צו מאַכן עס פּינטלעך פֿאַר די שלאַכט פון די קאָראַל ים
מיש ע.
1:32 וואָג
טַמִיא צַבֵּר
פּראָטאָקאָל: אָילס איבער אַקריליק
איך באזירט די טראָגן אויף עטלעכע אַלט פאָטאָס. עס איז אַ טאַקע גוט שפּעט פּראָדוקציע ווערסיע מיט עטלעכע ערנסט טראָגן און טרער אויף די פאָטאָס.
דוד גל
גוט אַלט - און גרויס מאַטטשבאָקס ינווענטאַר.
ריימאָ ל.
די מיינונגען זייַנען צעטיילט וועגן טראַמפּיטער קיץ. יאָ, זיי זענען פּשוט, אַוואַדע נישט די מערסט דיטיילד, און עטלעכע זאָגן טאָמער נישט די מערסט פּינטלעך (ווער בין איך צו ריכטער אַז?) אָבער זיי נאָר האַלטן קומען אַרויף מיט די מערסט ומגעוויינטלעך בריטיש סאַבדזשעקץ ... Wyvern, Wellington, Seahawk, Sea Fury , ספּיטעפול, סעאַפאַנג, אַטאַקער, וואַמפּיר, ווהירלווינד און איצט די האָרנעט. וואָס ווייַטער? נו, די קעסטל כּולל עטלעכע טיילן פֿאַר אַ ים האָרנעט אַזוי אַז פיל איז קלאָר סייַ ווי סייַ.
ווי איך בין געקומען צו דערוואַרטן פון טראַמפּיטער, די נומער פון טיילן איז גאַנץ נידעריק און די ינסטראַקשאַנז זייער קלאָר. אָבער די קוואַליטעט פון די מאָלדינג און די פּאַסיק פון די טיילן איז מיט טאַמייאַ צו מיין מיינונג. אַבסאָלוט מינימאַל רייניקונג פון דזשוינץ איז פארלאנגט און עס איז כּמעט געפאלן צוזאַמען!
אין בעכעסקעם מיט די גיכקייַט פון די בויען, איך באַשלאָסן פֿאַר אַמאָל צו פאַרלאָזן קיין פּריימינג און געגאנגען גלייך פֿאַר די זילבער ענדיקן מיט רעוועלל אַקוואַ קאָלאָרס. די דעקאַלז זענען געווען אַ יבערראַשן ... זיי געקוקט גאַנץ דיק און גלאָסי אויף די פּאַפּיר, אָבער דאָס איז געווען פאַרפירעריש. איך פאַרלאָרן די ינסטרומענט טאַפליע דעקאַל בעסאַכאַקל, גאָר פאָולדיד אין זיך. ניט קיין מיינונג כאָטש, ווי די קיילע טאַפליע איז מאָולדיד אין אַ וועג וואָס לענט זיך גאַנץ גוט צו האַנט געמעל. אַזוי, פאָרוואָרנד דורך די צייַט איך גאַט צו די הויפּט דעקאַלז, איך געפֿונען זיי צווישן די בעסטער איך האָבן אלץ געוויינט ווי ווייַט ווי "דיסאַפּירינג אין די פּיינטוואָרק" איז זארגן.
איך'ווע גאַט אן אנדער פון די סטאַשט אַוועק (אַ שאָד עס איז קליין ברירה פון קאָלירן סקימז פֿאַר האָרנעץ, ווי ווייַט ווי איך בין אַווער), און איך וועט זיכער קויפן אַ ים האָרנעט (אָדער צוויי) ווען עס אויס!
דייוו ג.
די טאַמייאַ קיט אויף זיך איז אַ גרויס נומער מיט אַ פּלאַץ פון קרוכלע ייבערפלאַך דעטאַילס און פייַן ינגרייווד טאַפליע שורות. איך האב עס פארענדיקט אין באצייכענונגען פון איינע פון די סקוואדרונים וואס זענען צוגעבונדן צום "באנף פליגל" וועלכע האבן דורכגעפירט אנטי שיפינג ריידז צוזאמען דעם נארוועגישן ברעג.
די אַרבעט פּלאַטפאָרמע, און אנדערע ביטן געקומען פֿון אַירפיקס ערד עקוויפּמענט שטעלן, די פיגיערז פון CMK.
די גאנצע באַזע איז פּונקט אונטער 12 אינטשעס קוואַדראַט.
יאַן ר.
בעסטער גרוס, יאַן ר.
איך אויסדערוויילט דעם פּר סכעמע, דער הויפּט צו שאַפֿן אַ ביסל 'אַנדערש' מאַסקיטאָו מאָדעל.
איך בין גאַנץ זיכער אין דער צייט איך געוויינט Xtracolor גלאָס ינאַמאַל פאַרב פֿאַר די הויפּט PRU בלו סכעמע. עטלעכע פייַן דעטאַילס צוגעגעבן ווי די הידראַוליק שורות אויף די אַנדערקאַרידזש וניץ און קליין קאַקפּיט מוסיף.
Geoff C.
Censu C.
יאַן דערציילט די געשיכטע פון דעם פּרויעקט אויף די קאַרטל וואָס ער טאָטפאַלי צוגעשטעלט ווען ווייַזנדיק זיין מאָדעל אין אַ פריש מאָדעל ווייַזן און איך האָבן אַרייַנגערעכנט דאָס אין די סוף פון די גאַלעריע פון פאָטאָס וואָס זענען מיט דעם פּאָזיציע.
די אַירפאָיל 1:48 וואָג ינווענטאַר איז ויסגעצייכנט און ווען געזונט געמאכט און פאַרטיק אין אַ 'אנדערע' סכעמע ווי דעם איינער, עס איז נאָר אַ גאנץ וואָג מאָדעלינג ונטערטעניק.
גרויס אַרבעט יאַן, גוט געטאן!
דאָס איז מיין דעוואָיטינע ד.520, עס איז געמאכט פון די 1:72 וואָג כאַבי באָס קיט.
האָפענונג איר ווי עס ...
אלעקסאנדער פּ.
איך רוף דעם איין די פּעשוואַרי ניין; Wingnut Wings DH9 אין Pheon אַפגאַן דעקאַלז. פארוואטערט ביז טויט. נאָר ווארטן פֿאַר אַ ערד קאָמאַנדע אונטער די פליגל.
האָפֿן איר ווי עס? דייוו פּאָגסאָן
טעמיא, טינט פון דרוק און אלקלאד וו.
מאָדעל קאַסטען ריגינג מיט גאַספּאַטטש טערמינאַלס.
פּראָטאָקאָל: אָילס איבער אַקריליק
50 סענטימעטער פליגל שפּאַן און אַ פּלאַץ פון פידלי ביטן איבער עס וואָס מאכט עס שווער צו שעפּן!
הנאה!
דוד ל.
דאָ איז די אַירפיקס 1:48 ים וויקסען - גלייך פון די קעסטל.
עס איז אַ שאָד אַז עס איז געווען אַזוי קליין ווערייישאַן אין די פינישעס צוגעשטעלט אויס פון די קעסטל. עס זענען אַזוי פילע פאַרביק אַלטערנאַטיוועס דאָרט! איך האָבן די מאָדעל אַלליאַנסע דעקאַל שטעלן און אַ פּאָר מער קיץ ווארטן אין די סטאַש פֿאַר אַ רעגנדיק טאָג. פליגל אַראָפּ ווייַטער מאָל איך טראַכטן.
טאָמער אַ ביסל ריין אָבער איך טאָן ניט ווי צו ריוויזן פאַרטיק בויען אַזוי זי איז וואָס זי איז. איך ווי די וועג די שפּיץ קאָליר קאַמאַפלאַזש ווערייישאַנז געקומען אויס.
געהאָלפֿן צוזאַמען מיט די ויסגעצייכנט עדואַרד מאַסקינג שטעלן און אַ גאַנג פון שפּעט מלחמה בעלץ. די קאַקפּיט איז לייַטיש פֿאַר אַן אַרויס די קעסטל ייסעק. די ינערלעך דעטאַל איז אַלע האַנט פּיינטיד. די פיל לאַמענטעד אַעראָמאַסטער וואַרבירד פארבן זענען געניצט פֿאַר די הויפּט קאַמאַפלאַזש סכעמע, ליידער זיי זענען ניט מער בנימצא.
ריק ג.
איך אַפּגריידיד די קיט מיט Eduard PE און Eduard סמאָלע MG15 מאַשין גאַנז. די דעקאַלז פון Xtradecal זענען פֿון אַ ערקראַפט פון 8/KG3 באזירט אין Le Culot בעשאַס דער שלאַכט פון בריטאַן. די קאַמפגעשוואַדער איז געווען אַ טייל פון Kesselring Luftflotte 2.
די אַירפיקס ינווענטאַר איז נישט גאַנץ פּשוט צו בויען, אָבער איך אַפּלאָדירן די אַמביציע פון Airfix צו זיין אמת צו דער אָריגינעל פּלאַן. די Dornier Do-17Z, כאָטש עס איז געווען אַ זייער פאַרלאָזלעך ערקראַפט, האט נישט האָבן די קייט אָדער באָמבע קעריינג קאַפּאַציטעט פון די Ju-88 אָדער He-111 און אַזוי איז פייזד אויס פון פראָנטלינע דוטיז ביז די סוף פון 1941.
האָפֿן איר ווי עס!
ענדרו י.
נאָך 200 שעה איך בין פאַרטיק!
אלעקסאנדער וו.
איך נאָר ליב די וועדערינג און ופמערקזאַמקייט צו דעטאַל וואָס גיט זיין מאָדעל אַזאַ רעאַליזם און לעבן - נאָר ליב עס און איך דערוואַרטן איר וועט אויך.
ווי איך שרייב די ווערטער… (8 אפריל 2016)
מיר זענען מאַזלדיק גענוג צו האָבן באקומען אַ גרויס מוסטער פון די אַמייזינג Do 335 Phil 1:32 קיט פון Volks Zoukei-Mura און איר קענען זען אַ פול אין-קעסטל אָפּשאַצונג דאָ.
באַלד נאָך דעם, מיר וועלן נאָכפאָלגן אונדזער אייגענע פול-טיפקייַט בויען וואָס איר קענען נאָכגיין אין Build Now און דערנאָך, ווען עס איז גאַנץ, איר וועט זען די גאנצע בויען אין די Zoukei-Mura אָפּטיילונג פון פאַרטיק איצט.
די קיט ערידזשאַנייץ פון 1998 ווען Tamiya באפרייט די נייוואַל ווערסיע. די אַ ביסל מאַדאַפייד ווערסיע איז ארויס אין 2000.
דער מאָדעל איז זייער גרינג צו בויען כאָטש די מאָדעלער וועט דאַרפֿן צו לייגן אַוועקזעצן בעלץ אויב פארלאנגט. איך האָב גענומען מייַן פון אַן אַלט עדואַרד שטעלן מענט פֿאַר יו. איך קען זיין פאַלש דאָ און עס קען זיין Skyraider אַפסיאָנאַדאָס וויינען און / אָדער רינדינג זייער מלבושים אין דעם פונט. אָבער, איך פּעלץ אַז אויב עס זענען קיין דיפעראַנסיז, איך קען לעבן מיט אים.
אויף עטלעכע (אָבער ניט אַלע) ערקראַפט עס מיינט צו האָבן געווען אַ שטאָף פאַירינג הינטער די פּילאָט אונטער די קאַקפּיט כופּע. דאָס איז נישט סאַפּלייד אין די טאַמייאַ קיט. כאָטש עס זענען אַפטערמאַרקיט פּאַרץ בנימצא פֿאַר דעם, אָדער טאָמער אַ פּאַסיק נומער קען זיין געמאכט פון געוועב סאָוקט אין ווייַס קליי אָדער מילליפּוט, איך לינקס דער געגנט אַנאָלטערד אויף מיין מאָדעל. די פּלאַסטיק ביקס זענען ריפּלייסט מיט דין מעטאַל רער.
דער מאָדעל איז געווען פּיינטיד ניצן הער כאַבי פּיינץ וואָס געבן אַ אַריבערפירן-פרייַנדלעך אַטלעס ענדיקן.
אַ לופט דראָט איז צוגעגעבן צווישן די פוסעלידזש און די עק ניצן דין גומע ריגינג פאָדעם. דאָס איז געווען אַנגקערד מיט אַ פּאָר פון באָב ס בוקקלעס טאָמיד נוציק און זייער קליינטשיק ייעלעץ געשטעלט אין פאַר-דרילד האָלעס. די אַנטענע אין די הינטן פון די קאַקפּיט איז צוגעגעבן מיט דין שטאָל דראָט.
אין אַלגעמיין, דאָס איז געווען אַ זייער ענדזשויאַבאַל פּרויעקט, כאָטש איך מוזן אַרייַנלאָזן אַז מיין פּרווון צו מאַסקע און שפּריצן פּיינט די געל מאַרקינגז אויף די היפּש סומע פון (העכסט פּריקרע) אָרדאַנאַנס געפירט אונטער די פליגל איז געווען ווייניקער ווי ציכטיק. אפֿשר אונטער די מלחמה-צייט טנאָים אין אַ פאַרשוויצטן, סטימי, קרענק-רידאַלד דזשאַנגגאַל זיי זענען נישט געווענדט אַלע אַז ציכטיק אויף די פאַקטיש ערקראַפט סייַ ווי סייַ?
מיר לעבן אין האָפענונג.
דיי וו.
איך געבויט דעם קיט מיט דריי יאָר צוריק און לעצטנס באַשלאָסן צו ברענגען עס אַראָפּ פון זיין פּאָליצע פֿאַר אַ ריין און שייַעך-פורב.
איך געדענק אַז דאָס איז געווען אַ שיינע קיט צו בויען. די דעטאַל איז ויסגעצייכנט אָבער אין עטלעכע ערטער דיסטינגקטלי איבער די שפּיץ אין ערטער. פֿאַר בייַשפּיל, די קיט כולל אַ גאַנג פון פּיסטאָנס, בעל און שקלאַף ראַדז צו ינסטאַלירן אין ביידע ראָוז פון סילינדערס! פאָטאָס טאָן באַווייַזן אַז איך האָבן אינסטאַלירן די נאָר פֿאַר די גענעם פון עס.
דער מאָדעל איז געווען געענדיקט אין די באַרימט 'בומבלעבעע' מאַרקינגז פון VA-176 בעשאַס די דרום-מזרח אזיע קאָנפליקט.
די וועדערינג איז געווען קאַפּיד פון עטלעכע פאָוטאַגראַפס גענומען אין דעם צייַט. די אָפּשיידנדיק ויסמאַטערן סטיינינג און ייל ליקאַדזש איז נישט אָוווערדאַן דורך די וועג. אַז מאַסיוו Wright R-3350 דופּלעקס-סיקלאָנע געניצט צווישן דריי צו פינף יו. עס. גאלאנען פון ייל פּער שעה, רובֿ פון וואָס איז געווען פארברענט און דיסטשאַרדזשד דורך די ויסמאַטערן. די רעשט איז ליקט שטארק ווען פאַרמאַכן אַראָפּ. די ייל קאַפּאַציטעט, איך גלויבן, איז געווען אַ וואַפּינג 34 גאלאנען!
רוב ר.
איך געפֿונען עס מיט די MILLIVERSE דעקאַל שטעלן פֿאַר סינגאַפּאָרעאַן סקייהאַווקס, וואָס קאָווערס די פול קייט פון די פרי אָנהייב צו די זייער שפּעט פייגל. איינער פון די בעסטער און מערסט פולשטענדיק דעקאַל שטעלט איך האָבן געזען ביז איצט! צום באַדויערן, עס איז נישט בנימצא מער ...
איך באַשלאָסן אויף אַ פּראָוטאַטייפּ פון סינגאַפּאָר טעטשנאָלאָגיעס אַעראָספּאַסע פֿאַר די A-4 SU מיט די F 404 מאָטאָר. עס האט העל מאַראַנץ פּאַטשאַז און אַ AOA מעסטן מיטל אויף די ינפלייט בום. אַנדערש אַ געבויט גלייך פון די קעסטל!
דזשורגען י.
עס האט אַ גוטע רירט ווי די באָמבע ראַקס ינקאָרפּערייטיד אין די באָמבע ביי טירן. העלפּס צו באַקומען שליימעסדיק אַליינמאַנט פֿאַר די "עגגס" די נאָז שישקע איז געווען באַזונדער אויך אַזוי אַ פּלאַץ פון פּלאַץ צו לייגן נאָז וואָג און זיין אַ טריסיקלע אַנדערקאַרידזש באשטימט דארף אויף דעם פלאַך. איך פּיינטיד עס אין Humbrol שאָקלען קאַנס. No.11 זילבער פֿאַר די אַרויס און No.86 Light Olive פֿאַר די ינלענדיש.
א גרויס קיט וואָס איך העכסט רעקאָמענדירן צו קויפן אויב איר זען עס אָדער פאַרקויף אָדער בויען אויב נאָך אין דיין סטאַש.
גליקלעך מאָדעלינג, אַלאַסטיר ג.
איך בין אַווער פון די געוויינטלעך גליטשיז אין די טראַמפּיטער און כאַביבאָסס קיץ, איך געזוכט פֿאַר אַ בילד פון די פאַקטיש פויגל און געפֿונען עס אין נאַוואַל פיגהטערס נומער 46 "פליט וויילז" אויף בלאַט 17.
... און עס פּרוווד אַז די ינסטרוקטיאָנס פון די ינווענטאַר זענען פאַלש אין צוויי געביטן - ערשטער עס זענען קיין דערציען גאַנז און צווייטנס עס איז קיין ראַדאָמע אויף שפּיץ פון די פלוספעדער. אויף די positive זייַט עס איז אַ גאָר יקוויפּט טריינינג צימער אין די ערשטע באָמבע בוכטע.
איך האָב ליב דעם עלעגאַנט פויגל.
יורגען י.
א אַנדערש ענדיקן פֿאַר די שוין סטאַרטעד פּרויעקט איז דארף. גרינג אין דעם פאַל, ווי די ערשטע באַזיצער פון די פייגל איז געווען קוווייט און די קוווייט לופט פאָרס האט אַ זייער טשיקאַווע געשיכטע קאַנסידערינג די גאַלף מלחמה אין 1991. דאָס האָט מיר געדענקען מיין 20 יאָר אַלט סופּערסקאַלע דעקאַל שטעלן 48-399 (Free Kuwaiti Aircraft) ! עס האָט געדויערט היפּש פאָרשונג צו געפֿינען די ריכטיק קאַמאַפלאַזש סכעמע און שטעלעס פון נאציאנאלע ינסיגניאַ, אָבער איך האָפֿן איך גאַט עס רעכט. צי ניט צוטרוי די סופּערסקאַלע ינסטראַקשאַנז אין דעם גאַנג! קיין ינסיגניאַ אויף די פליגל, נאָר עטלעכע ספּאָראַדיש שטאָפּן אויף די פוסעלידזש. אַנדערש, עטלעכע מינימאַל קאַנווערזשאַן און אַנטענע אַדישאַנז מוזן זיין דורכגעקאָכט לויט די פולשטענדיק ינסטראַקשאַנז אין די קאַראַקאַל דעקאַל שטעלן. האָפענונג איר ווי עס.
מייַן ווייַטער A-4 פּרויעקט איז די A-4SU פּראָוטאַטייפּ נאָך די פאַנטאַסטיש דעקאַל שטעלן פון Milliverse פון סינגאַפּאָרעאַן A-4 ס.
יורגען י.
דאָס איז אַ Tamiya US Navy Skyraider אין VA25 סקוואַדראָן מאַרקינגז, געבויט פון די 1:48 וואָג Tamiya A-1H קיט.
די בלויז אַדישאַנז צו די קיט, אַחוץ די דעקאַלז, זענען עטשט אַוועקזעצן בעלץ. ווי רובֿ טאַמייאַ קיץ, דאָס איז געווען אַן גרינג בויען וואָס גייט צוזאַמען מיט קיין פיללער פארלאנגט. איך געבויט און פּיינטיד די מאָדעל אין סעקשאַנז, ווי נאָרמאַלי, מיט פוסעלידזש, הויפּט פליגל און האָריזאָנטאַל סטייבאַלייזער, וואָס מאַכן די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ. איך געוויינט אַעראָמאַסטער אַקריליק מאַט ליכט גאַל גריי, און טאַמייאַ מאַט ווייַס, צו פּיינט די קאַמפּאָונאַנץ ינדיווידזשואַלי. די זענען דעמאָלט פּאַלישט מיט 8000 מיקראָ-מעש, צו געבן אַ שין צו וואָס די דעקאַלז וואָלט שפּעטער זיין געווענדט. איידער איך צולייגן די, איך וועדערד יעדער אָפּטיילונג מיט שוואַרץ קינסטלער גאָואַטשע. דאָס איז אַ וואַסער סאַליאַבאַל מאַטעריע, אַזוי עס איז פּשוט צו באַזייַטיקן קיין וידעפדיק פון די פּאַלישט ייבערפלאַך פון די פּיינטיד מאָדעל דורך ראַבינג לייטלי איבער די ייבערפלאַך מיט אַ פייַכט געוועב. דעם וועט לאָזן די גאָואַטשע אין די טאַפליע שורות און אנדערע געביטן איך געוואלט צו דערשייַנען וועדערד. אויב צו פיל איז אַוועקגענומען, עס איז פּשוט צו דאַב אויף אַ ביסל מער, טאָמער צו טאַפליע שורות, וואָס קען זיין רירנדיק. ווען איך איז געווען צופרידן מיט דעם רעזולטאַט, איך געגעבן אַלע די סעקשאַנז אַ לעצט פויליש מיט מיקראָ-מעש, צו ענשור אַ גלאַט ענדיקן פֿאַר די דעקאַלז צו שטעקן אויף.
די דעקאַלז זענען פֿון אַעראָמאַסטער שטעלן 48-530. ווער עס יז וואס האט געוויינט די דעקאַלז וועט וויסן זיי זענען פון ויסגעצייכנט קוואַליטעט; דער גאַנג האט געלעבט אַרויף צו זייער שעם אַדכירינג געזונט צו די צוגעגרייט ייבערפלאַך. איך נאָרמאַלי צולייגן אַ מאַנטל פון אַקריליק וואַרניש איבער די גאנצע מאָדעל, צו געבן די זעלבע ענדיקן אויף די מאָדעל און די דעקאַלז. דאָס מאָל, איך איז געווען צופרידן מיט דעם אויסזען, אַזוי איך לינקס עס אַנוואַרנישט.
דזשוליאַן ש.
עס איז אַ גרויס ינווענטאַר פון אַ גרויס ערקראַפט. דער מאָדעל איז בייסיקלי אַ 'אויס פון קעסטל' געבויט באַזונדער פון אַפטערמאַרקיט דיקאַלז (מאָדעל אַלליאַנסע) פֿאַר די אויסדערוויילטע סכעמע און די קיט ס פּלאַסטיק פּיטאָט איז ריפּלייסט מיט אַ שטיק פון ניקאַל זילבער ווירע שנייַדן צו לענג.
קאַנסטראַקשאַן איז געווען געשווינד און פּשוט.
איך געוויינט גרוי אַקריליק מאַשין אָנפאַנגער פון אַ שאָקלען קענען און Humbrol Metalcote Aluminum Enamels פֿאַר די NMF. סעלעקטיוו טאַפליע שיידינג איז אַטשיווד דורך אַדינג אַ קליינטשיק סומע פון שוואַרץ אין די אַירברוש גלעזל. א פּראַטעקטיוו באַרשט-געווענדט מאַנטל פון Klear / Pledge איז צוגעגעבן איידער דיקאַלינג און נאָך צוויי רעק נאָך צו דערגרייכן די מדרגה פון ענדיקן.
דער אַקסעס לייטער איז כאָוממייד פון פּלאַסטיסאַרד און רוט. איך צוגעגעבן אַ דיסקריט דראָט פאַרטשעפּען צו אַ ינער ברעג אַזוי די לייטער קענען זיין פשוט צוגעלייגט אָדער אַוועקגענומען אָן קיין טאַרעראַם.
איך האָפֿן איר הנאה וויוינג. אדאנק.
פאולוס א.
די ענגליש עלעקטריק בליץ איז שטענדיק געווען איינער פון מיין באַליבסטע ערקראַפט, ספּעציעל די F.3 מיט די גרעסערע עק, גלייַך פליגל לידינג עדזשאַז און קליין בויך טאַנק. ווען אַירפיקס באפרייט זייער 1/48 ווערסיע פון דעם קיט אין די 1990 ס, איך סנאַפּט איינער און, צוזאַמען מיט Xtradecal בויגן X035-48, פּלאַננעד צו בויען איינער פון די 56 סקן ערקראַפט מיט די רויט & ווייַס אָפּגעשטעלט עק ווי אַן אין- פלי מאָדעל.
שנעל פאָרויס 10 יאָר און איך געראטן צו אָנהייבן. איך געבויט דעם קיט גלייך אויס פון די קעסטל, שפּעטער אַדינג אַ האר מעש פּיטאָט רער. אַלע ינטייק און ווענץ זענען געעפנט אַרויף, דין מעש בויגן איז געניצט צו פאָרעם די דעפלעקטאָרס אַרום עטלעכע פון די ווענץ. די אַנדערקאַרידזש טירן זענען נישט דער הויפּט גוט פּאַסיק אין די פארמאכט שטעלע, ריקוויירינג אַ שיין סומע פון פיללער און רעסקרייבינג. איך'ד באַשלאָסן צו נוצן Alclad2 פֿאַר די ערשטער מאָל, ספּרייינג פּאַלישט אַלומינום איבער אַ גלאָס שוואַרץ באַזע, אָבער איך איז נישט צופרידן מיט דעם רעזולטאַט. די Alclad2 האט געוויזן פילע געביטן וואָס דארף ווייַטער ופמערקזאַמקייט, אַזוי דער מאָדעל איז געווען שטעלן באַזונדער ביז איך געהאט די ענטוזיאַזם צו פאָרזעצן.
נאָך 10 יאָר, די מאָדעל איז געווען דאַסטיד אַוועק און אָפּגעשטעלט. דער באַשלוס איז געווען געמאכט צו ויסשליסן די פאַרב גאָר, שייַעך-שרייבן פילע פון די טאַפליע שורות און פאַרריכטן קיין שעדיקן. נאָך הצלחה אַפּלייינג די Alclad2, דעקאַלז זענען געווענדט. עטלעכע פון די Xtradecals צעבראכן זיך אויף אַפּלאַקיישאַן, ספּעציעל די פלוספעדער מאַרקינגז וואָס פארלאנגט אַ פּלאַץ פון ריספּרייינג. איין פּראָבלעם ימערדזשד ווען אַפּלייינג די נאָז רויט & ווייַס אַראָוז, ווי זיי אָוווערלאַפּט די קאַבלע דאַקץ - פאָטאָס ווייַזן זיי זאָל זיין קלאָר פון די דאַקץ. עס אויס אַז די אָרט האָלעס פֿאַר די דאַקץ זענען פּאַזישאַנד 14 מם צו ווייַט פאָרויס. (די F2A / F6 קיט איז גוט אין דעם רעספּעקט). איך געראטן צו באַזייַטיקן עטלעכע פון די דאַקט, ציכטיק און ריפּיינט.
דער מאָדעל איז מאָונטעד אויף אַ באַזע פון בערעזע פּלאַטע מיט טיק פּאַס עדזשאַז, טשאַמפערעד מיט אַ ראַוטער. איך קאַמביינד די צוויי עלעמענטן פון די 56 סקן. מאַרקינגז, טראַנספערד אַנטו פּלאַסטיק קאָרט & פּיינטיד. א געדרוקט נאָמען האָט געענדיקט דעם פּראָיעקט.
קוילעלדיק, איך בין צופרידן מיט די פאַרטיק מאָדעל, טראָץ אַלע די סעטבאַקס. אויב ווער עס יז האט איינער פון די קיץ אין די סטאַש, נאָר זיין אַווער פון די פּראָבלעם מיט די קאַבלע דאַקץ.
ראָב סי
ניט אַ איין שטיק פון אַפטערמאַרקיט פּאַרץ איז געניצט פֿאַר דעם בויען, וואָס איז גאַנץ יינציק פֿאַר מיר.
מיט אַ ריוואַט ראָד, אַ בינטל ריוואַץ איז צוגעלייגט אויף די פליגל, עק און גוף.
דער מאָדעל איז געווען פּיינטיד מיט Gunze פּיינץ איבער אַלקלאַד שוואַרץ אָנפאַנגער און וועדערד מיט גרוי וואַש און פּאַסטעל פּאַודערז.
האָפֿן איר ווי עס!
René VDH.
קיט - רעוועלל 1:48 בראָנדז טיגער - קיט ניט. 03949
געבויט אויס פון די קעסטל.
דעקאַלס - קאַראַקאַל שטעלן נומ 48090
פּיינץ געניצט:
מר כאַבי
אַלקלאַד2
רעוועל ינאַמאַל
האָפֿן איר ווי עס!
קיט ש.
Galleries: A | B | ב-קסנומקס | C | D | F | G | H | IL | M | NR | S | טעלעוויזיע | WZ