ברוכים הבאים צו דער אַרמאָר גאַלעריע פֿאַר אבאנענטן.
דעם וואַסט און גראָוינג שטח פון SMN איז אַלע וועגן ייַנטיילונג גרויס אַרבעט פון מאָדעללערס איבער די וועלט - דאָס איז מאָדעללערס ווי איר, אבאנענטן און גאַסט סאַבמישאַנז פון מאָדעללערס וועמענס אַרבעט איך געפֿינען באמת ינספּייערינג.
דורך ייַנטיילונג עס דאָ, איך טאַקע האָפֿן אַז מיר אַלע קענען באַקומען ינספּייערד צו אָנהייבן אַ נייַע פּרויעקט ... אָדער פּרובירן עפּעס אַנדערש ... אָבער צו האַלטן ענדזשויינג דעם גרויס פערדל פון אונדזער; וועלכער דיין סיבה צו קוקן, זיין ינספּייערד און פאָרזעצן צו בויען!
יעדער סאַבמישאַן האט אַ 'גאַלערי' פון טהומבנאַילס וואָס איר קענען גיט אויף צו זען אַ פארגרעסערטע בילד און לייענען די קורץ טעקסט דיסקרייבינג די מאָדעל - הנאה!
Galleries: A | B | סי | JL | M | NP | רס | T | UZ
דער אַמבולאַנס איז יטאַלערי מיט די פּלוס מאָדעלס 4 × 4 אַמבולאַנס קאַנווערזשאַן שטעלן, 1:35 וואָג. דער בלויז זאַך געניצט פון דער אָריגינעל קיט איז די קאַב און שאַסי ריילז. איך געוויינט די Eduard PE שטעלן אויך.
טאני פּי
איך פּיינטיד די פיגיערז מיט די AK קייט פֿאַר בריטיש קאַקי שטעלן. זייער אינסיגניע איז פון דער 11טער דורהאם לייט אינפאנטרי אין דער 49טער 'פאלאר בערן' דיוויזיע. א שוועסטער באַטאַליאַן אין די דיוויזשאַן, די טינעסידע סקאַטיש האט איינער פון די מערסט געראָטן אַקשאַנז פון דער מלחמה מיט די 6 פּדר, נאַקינג אויס 10 פּאַנטערז בשעת דיפענדינג די Rauray Spur אויף 1 יולי 1944.
ענדרו י.
קאַנסטראַקשאַן איז געווען פּשוט מיט מינימאַל רייניקונג פארלאנגט וואָס איז געווען חידוש פֿאַר אַזאַ אַן אַלט קיט, איך האט גענומען צייט צו פּלאָמבירן די אָופּאַנינגז אין דער נידעריקער כאַל ווו די אָנ / אַוועק באַשטימען זאָל האָבן געווען (די ינווענטאַר איז בדעה צו זיין מאָוטערייזד) און צו פּלאָמבירן די ספּאָנסאָנס. דער הויפט פראבלעם מיט די קיט איז די שלעכטע פאסירונג פון די טערט צו די כאל, צום סוף האט דאס גענומען עטליכע שימס צו זיין צוגעשטעלט צו לאזן דעם טערט זיצן גלייַך און אין דער ריכטיקער הייך.
די קיט איז געווען סאַפּלייד מיט אַנטי-צעטל טעקסטשערינג ווי אַ טייל פון די פורעם, אָבער איך ימפּרוווד דעם ווייַטער דורך ניצן מעל געווענדט איבער אַ מאַנטל פון פּוואַ. אַמאָל די פּוואַ איז טרוקן איך אַוועקגענומען די וידעפדיק און דעמאָלט געחתמעט די מעל מיט אַ מאַנטל פון מאַט וואַרניש. דערנאָך איך ערלויבט דעם צו טרוקן פֿאַר 24 שעה איידער איך אָנהייבן דעם געמעל פּראָצעס.
דער מאָדעל איז פּריימד מיט אַ ויסגעצייכנט אָנפאַנגער פון Alclad וואָס אויך כּולל אַ מיקראָ פיללער און דאַן קיין פלאָז זענען ריפּערד אָדער ריווערקט אויב דארף. איך דעמאָלט ספּרייד די גאנצע מאָדעל אין Vallejo Model Air Desert Sand אָבער לייטאַנד און טאָונד אַ ביסל מיט זוניק הויט טאָן. ווען דאָס איז געווען טרוקן איך געווענדט אַן אפילו לייטער שאָטן צו די צענטער פון די פּאַנאַלז צו ברענגען עטלעכע דעפֿיניציע צו די ייבערפלאַך. צו פאַרבעסערן דעם ווייַטער איך דאַן געווענדט עטלעכע רעק פון Mig Filters און לעסאָף בלאָוז די גאנצע זאַך מיט אַ העכסט דיילוטאַד מאַנטל פון די באַזע מאַנטל (פאַרהעלטעניש פון וועגן 5% פאַרב צו 95% אַירברוש קלינער!).
די וועטער חכמים באשטייט פון אַפּלייינג סקראַטשיז מיט די "סקאָטש ברייט" אופֿן און דעמאָלט לייטער סקראַפּס זענען געווענדט מיט אַ גרייס 0 באַרשט ניצן אַקריליק פּיינץ. סטרייקינג און זשאַווער מאַרקס זענען געווענדט מיט Aberteilung 502 אָילס און Mig פּיגמאַנץ. די טראַקס זענען ספּרייד דייַטש טאַנק ברוין און די פליסנדיק בלאַקס זענען דעמאָלט פּיינטיד אין וואַללעדזשאָ שווארצע גריי. זיי דעמאָלט באקומען אַ וואַש פון מיג פּיגמאַנץ ניצן פאַרשידן שיידז. צו ענדיקן די טינגז אַוועק עטלעכע עדזשאַז זענען ראַבד מיט אַ גראַפייט בלייַער צו ווייַזן טראָגן און אויך צו צושטעלן מער דעפֿיניציע צו ספּעציפיש געביטן.
די לעצט אַרבעט פון געמעל די קאָמאַנדע און סטאָווידזש איז דורכגעקאָכט מיט וואַללעדזשאָ מאָדעל קאָלירן אַקריליקס און ייל וואַשיז ווו פארלאנגט.
פֿאַר מיין ערשטער פּרווון צו "מאָדערן" פאנצער איך בין צופרידן מיט דעם רעזולטאַט און קוק פאָרויס צו בויען מער AFV ס פון דעם טיפּ אין דער צוקונפֿט.
וואָג: 1:35
קאַנווערזשאַן: Tusk II קאַנווערזשאַן קיט פון פּערפעקט סקאַלע מאָדעלבאַו
אנדערע אַקסעסעריז: M1 Abrams טראַקס פון Bronco; פראָנט און עק לייץ פון SKP; פּע סעט פון עדואַרד; ביקס פאַס פון Voyager
סטאָוואַגע: בלאַסט מאָדעל, שווארצע דאָג, טאַמייאַ
יבערראַשן (Murphy Law): Tamiya וועט מעלדונג איין Tusk II Abrams דעם ניטל! (2012)
בעסטער גרוס, José Luis
"דאָס איז דער אָז סענטוריאָן וואָס איך געבויט אַ בשעת צוריק. עס איז געווען די AFV קלוב 1:35thkit. עס האט אַ פּלאַץ פון עדואַרד עקסטראַז אויף עס (סטראַפּס באַקאַלז עטק) און ווי עס איז נישט געקומען מיט די שטאָף מאַנטל איך קאַרווד עס פון מיליפּוט פיללער. איך סטאַרטעד מיט אַן אָז וויעטנאַם גרין אָבער נישט זייער עמעס ווייַל איך געוואוסט אַז דאָס איז נישט געגאנגען צו זיין לעבן די לעצט קאָליר וואָס, מיט וואַשיז עטק איז מער וויעטנאַם שטויב!
דאָס איז געווען אַ סטאָפּ ריס מאָס געשאפן דורך BMM פון וואָס וועגן 50 זענען געשאפן מיט די 2 סענטימעטער ביקס איז ארויס צו די אַרמערד ריקאַנאַסאַנס וניץ פון אפריל 44, אויף ביידע די מזרח און מערב פראַנץ. טאַנק מיט די טערט און ביקס פון אַ Tamiya Sdkfz 38 קיט.
די סופּערסטראַקטשער איז געווען שנייַדן אין פראָנט פון די מאָטאָר אַקסעס פּאַנאַלז און ניצן די קיט גלייס טעלער אַלע אנדערע פּאַנאַלז זענען פאַבריקייטיד פון פלאַך קאָרט. די ווייזער קאָווערס זענען געניצט פֿון דער אָריגינעל ינווענטאַר וואָס איז גלוד צו די פראָנט טעלער צוזאמען מיט אַ בלאַנקינג טעלער פֿאַר די מאַונטינג מאַשין ביקס. שורות זענען פּענסיילד אויף די קאָרט און אנגעצייכנט פֿאַר די ריוואַט קאָפּ שטעלע. די ריוואַץ זענען דעמאָלט געמאכט מיט אַ זעץ און שטאַרבן שטעלן און דעמאָלט אַטאַטשט מיט פליסיק צעמענט. דער טערט איז געמאכט לויט די ינסטראַקשאַנז און שטעלן באַזונדער פֿאַר געמעל. צוויי שאכטלעך זענען פאבריצירט געווארן פאר די פענדערס פון פלאך קארט און צוגעטשעפעט.
דער מאָדעל איז דעמאָלט געוואשן און שטעלן באַזונדער צו טרוקן. דאָס איז געווען נאכגעגאנגען דורך אַ אָנפאַנגער מאַנטל פון האַלפאָרדס גרוי וואָס איז געווען ערלויבט 24 שעה צו טרוקן. די באַזע מאַנטל און קאַמאַפלאַזש פארבן זענען דעמאָלט אַירברושט אויף און ווידער לינקס צו טרוקן. שטיפט וואַשיז פון טונקל ברוין זענען געווענדט אין צו אַלע רעסעס שורות, ריוואַץ און אויפשטיין דעטאַל. א ליכט טרוקן באַרשט מיט די באַזע געל איז געטאן ווייַטער. די ויסמאַטערן איז פּיינטיד מיט טונקל ברוין און טאַלקאַם פּודער און דעמאָלט טרוקן בראַשט צו געבן אַ וואָרן ווירקונג. די סאַב סטרוקטור איז פּיינטיד מיט אַ מישן פון שוואַרץ און ערד פארבן. טראַקס פּיינטיד שוואַרץ און טרוקן בראַשט מיט גונמעטאַל און געוואשן מיט אַ ברוין ערד קאָליר
א קליין באַזע איז געמאכט און אַ פיגור צוגעגעבן צו געבן וואָג צו די מאָדעל. צום סוף איז געקויפט אַ נאָמען טעלער געמאכט פון מעש און ינגרייווד מיט שוואַרץ אותיות.
די דערציען טילט ראַם, פראָנט ביק באַר און טיר מירערז זענען נישט סאַפּלייד אין די קיט, אַזוי עס איז געווען אַ קראַצן געבויט פון מעש רוט מיט אַ קליין דזשיג איך געמאכט אין אַרבעט (עס פּייַס צו זיין אַ קנק מאַשיניסט מאל). די באַוווסט לופט פילטער וואָס זיצט אויף די מאָטאָר דעקל ין דער קאַב איז אויך נישט סאַפּלייד אַזוי דאָס איז געווען אויסגעדרייט אויף אַ לייד פון מעש מיט פיקסינגז געמאכט מיט עטש מעש פון די ספּער קעסטל.
דער הויפּט פּראָבלעם מיט די קיט איז אַז די מאָטאָר דעקן איז געמאכט פון אַ האַרט בלאָק פון סמאָלע וואָס לאָזן קיין פּלאַץ פֿאַר די מאָטאָר וואָס קומט מיט די קיט צו פּאַסיק אין, אַזוי די דרעמעל געקומען אויס און נאָך אַ פּלאַץ פון צייט, קאַטינג און שטויב איך האט אַ שפּעלטל גרויס גענוג צו לאָזן די מאָטאָר צו פּאַסיק אונטער די קאַב. ווייַל דאָס איז געווען צו זיין די צפון אפריקאנער קאמפאניע ווערסיע פון די K5, די ויסווייניקסט מאָטאָר קאָווערס זענען לינקס אַוועק אַזוי עטלעכע וויירינג איז צוגעגעבן צו די פייער וואַנט.
נאָך קאַנסטראַקשאַן איז געווען געענדיקט, די מאָדעל איז געגעבן אַ אַנדערמאַנט פון שאַרבן ווייסע גלייך פון די קענען, דעמאָלט אַירברושט מיט אַ מדבר זאַמד קאָליר געמישט פון טאַמייאַ אַקריליק. אַמאָל טרוקן די פּיינט טשיפּס זענען צוגעגעבן מיט וואַללעדזשאָ מאָדעל קאָליר, אַ ייל פּיינט וואַשן דעמאָלט נאכגעגאנגען מיט אַ שטויביק איבער שפּריץ פון Tamiya Buff. די פיגור איז אויך פֿון סאַווראַן 2000 און איז געווען פּיינטיד מיט ווינדסאָר און נוטאַן אָילס.
דער איינער איז געבויט פון אַן אַלט (30 יאָר) אַוסטין ק 6 קראַשטענדער פון די 1:76 עמערגענסי קיט פון אַירפיקס.
דער אָריגינעל בויען (ווייַס דאַך בילדער)
נאָך אַ ביסל יאָרן, לעצטע יאָר נאָך די 2018 North Shields מאָדעל ווייַזן איך באַשלאָסן צו מאַכן די מאַשין בעסער און אַ מער רעאַליסטיש קאָליר פֿאַר אַ RAF מאַשין אין 1943/44.
אַזוי איך געמאכט נייַ פֿענצטער, כעדלייץ, און מירערז. (געל דאַך בילדער)
דער רעזולטאַט וואָס איך געפֿונען פיל בעסער….
Gerhard La Crois