גאַנץ רעצענזיע מיט Rob Ruscoe
נאָר איידער מיר אָנהייבן, דאָ ס אַ קוק ווי עס אַלע פארקערט אויס ...
די TE-20 איז געווען דער לאַנדווירטשאַפטלעך טראַקטאָר וואָס רעוואַלושאַנייזד די וועג ווי די דורכשניטלעך פּויער געגאנגען וועגן זייער געשעפט. ביזן ענדע פון דער צווייטער וועלט קריג, זענען די עקזיסטירנדע מאשינען געווען טייער און דעריבער נישט דערגרייכט פון רוב פון די פארמערס געמיינדע.
ווען הארי פערגוסאָן באַקענענ די 'קליין גריי פערגיע' אין 1946, עס איז געווען דער ערשטער טראַקטאָר צו זיין אַפאָרדאַבאַל פֿאַר די דורכשניטלעך פּויער. ביליק אָבער שטאַרק און פאַרלאָזלעך, די TE-20 אויך ינטראָודוסט די דריי-פונט הידראַוליק צוטשעפּען סיסטעם וואָס איז נאָך נאָרמאַל אויף טראַקטאָרס הייַנט.
פערגוסאָן ריטשט אַן העסקעם אין 1945, מיט די סטאַנדאַרד מאָטאָר פֿירמע פון קאָווענטרי, צו פּראָדוצירן זיין טראַקטאָר. דאָס איז געווען וווילטויק פֿאַר ביידע פּאַרטיעס ווי די פאָרמיטל קען זיין געבויט אין סטאַנדאַרד ס ריזיק מלחמה צייט שאָטן פאַבריק וואָס האט געשאפן עראָו ענדזשאַנז בעשאַס כאַסטילאַטיז, און איז איצט ליגנעריש ליידיק. סטאַנדאַרד דעוועלאָפּעד אַ נייַ, נאַס לייַנער, פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר פֿאַר ביידע די TE-20 און זיין נייַ וואַנגואַרד מאָטאָר מאַשין. פּראָדוקציע אין קאָווענטרי איז געווען ביז 1956 אין וואָס מאָל 517,651 טראַקטאָרס זענען געשאפן מיט צוויי-טערדז פון די יקספּאָרטאַד ווערלדווייד.
Harry Ferguson מערדזשד זיין פירמע מיט Massey-Harris פון טאָראָנטאָ אין מיטן 1953 - דריי יאָר איידער די פּראָדוקציע פון TE-20 איז אויפגעהערט. די פערגוסאָן 35 ריפּלייסט די TE-20 אויף די שורה אין שפּעט 1956.
ווי שוין געזאגט, די פרי TE-20 ס געלאפן אויף פּעטראָול. שפּעטער ווערסיעס קען האָבן אַ טראַקטאָר וואַפּאָריזינג בוימל (TVO) מאָטאָר אָדער, דער הויפּט פאָלקס אין די וק, אַ דריי-צילינדער פּערקינס דיעסעל מאָטאָר.
די קיט
ווען איך בין געווען אין די מיטן פון די טינז, איך באַשלאָסן אַז די געלט ערנד פון אַ פּאַפּיר קייַלעכיק איז נישט גענוג. איך האב געהערט אז א לאקאלער פויער האט פארלאנגט צייטווייליגע ארבעטער צו פארמאנען זיין קארטאפל שנייד מאשין. די מאַשין איז קאַנפיגיערד מיט צוויי שורות פון פיר מענטשן שטייענדיק אויף יעדער זייַט פון אַ קאַנווייער גאַרטל. ד י קארטאפל ע זײנע ן געקומע ן אוי ף דע ם גארטל , צוזאמע ן מי ט פארשײדענ ע שטײנע ר או ן ערד , װ ו מע ן הא ט ז ײ געהא ט געקליב ן או ן ארײנגעשטעל ט אי ן צװ ײ דרויסנדיק ע קאנאל ן פו ן דע ר גארטל , צ ו װער ן דור ך א ליפט־ארעם , צוגעשטעל ט אי ן א באװעגנדיק ן טריילער . ד י שטײנע ר או ן אל ע פארפוילט ע שפײד ן זײנע ן געבליב ן אראפגעלאז ן אוי ף ברעט . איך פארבראכט בלויז צוויי טעג אויף דעם האַרוועסטער איידער די דרעדיד פלו זשוק געשלאגן צוויי פון די שטענדיק פאַרם טוערס. זייענדי ק פו ן ד י דרייווער ם או ן זײענדי ק דע ר אײנציקע ר מיטגלי ד פו ן ד י זכר ע זשאנדאר ן צװיש ן דע ר קארטאפל־מאשי ן מאנשאפט , הא ט מע ן אי ם געפרעגט , צ י אי ך קע ן פארן . זייַענדיק דער שטאָלץ באַזיצער פון אַ Ford Prefect מאַשין, וואָס איך רייסט אַרום אַ היגע פעלד ווען איך קען פאַרגינענ זיך 32 פּ פֿאַר אַ גאלאן פון פּעטראָול, איך באַלד געפֿונען זיך דרייווינג די ביסל גרוי פערגיע וואָס שלעפּן די טריילער צוזאמען די מאָווינג קאַרטאָפל מאַשין. איך איז געווען אויך באַשטימט פֿאַר ריקרוטינג מער פרויען פון דעם דאָרף ווי קאָמאַנדע - רובֿ בלויז לאַסטיד אַ ביסל טעג אין די ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס! איך אויך פארבליבן צו אַרבעטן אויף די פאַרם בעשאַס די שולע האָלידייַס פֿאַר די ווייַטער דריי יאָר, דרייווינג Fordson Majors, Dextas און Super Dextas אין אַ פאַרשיידנקייַט פון טאַסקס. מייַן באַליבסטע טראַקטאָרס זענען אָבער די אַלט TE-20 און די MF35.
עס מוזן האָבן געווען איבער צען יאר שפּעטער אַז איך באזוכט מיין אַלט פריינט אויף דער פאַרם, און דאָרט אין די שפּייַכלער, איז געווען די קליין גרוי פערגיע נאָך ערנינג זייַן האַלטן כאָטש עס איז געווען, דורך דעמאָלט, מער זשאַווער ווי גרוי.
עס איז געווען ווען איך וואַנדערד אַרום סקאַלע מאָדעל וועלט אַז איך ערשטער געזען די העללער ינווענטאַר פון די TE-20 אויף פאַרקויף. איך האט אַ ביסל פאַרבענקט טשאַקל צו זיך און דעמאָלט אריבערגעפארן אויף. אָבער, דער געדאַנק פון בויען דעם ייקאַן פון מיין יוגנט פארדינט אין די ווייַטער ביסל שעה ביז איך געפֿונען זיך צוריק אין די טריידער ס שטיין קוקן פֿאַר די ינווענטאַר. צום באַדויערן, עס איז געווען פארקויפט. א שלעפּ פון דער אינטערנעץ האָט באַלד דער פּאָסטמאַן קלאַפּט אין דער טיר מיט אַ קעסטל אנגעצייכנט 'Ferguson Petit Gris' וואָס, ניט גערעדט פראנצויזיש, איך יבערנעמען איז געווען "Ferguson Little Grey".
די קעסטל קונסט דיפּיקס אַ זייער סמאַרטלי אָווועראָלד טשאַפּ פּלאַוינג מיט אַ זייער פּריסטינע TE-20. אוודאי נישט ווי איך געדענק עס! איך האָב נישט געבויט אַ העללער ינווענטאַר פֿאַר אַ זייער לאַנג צייַט, איך געעפנט די קעסטל מיט עטלעכע טרעפּידיישאַן און געפֿונען, מיט עטלעכע יבערראַשן, צוויי ספּרוז פון נייסלי מאָולדיד גרוי סטירענע האלטן וועגן 120 פּאַרץ. נאָך אָפּגעשטעלט עס איז געווען העללער ס נאָמען אויף די קעסטל, דער זכּרון פון באַדלי פּאַסן, קראַנק-מאָולד קיץ פון דער פאַרגאַנגענהייט ראַפּאַדלי פיידיד און איך קען נישט וואַרטן צו אָנהייבן. די קיט אויך ינקלודעד זעקס גומע טירעס - עס איז אַ ברירה פון פראָנט טירעס, און אַ קליין דעקאַל בלאַט מיט די פולשטענדיק קיילע דייאַלז (צוויי) און סטריינדזשלי, די העאַדלאַמפּ לענסעס. איך בין צופרידן אַז די פערגיע פון מיין זכּרון האט קיין לייץ ווייַל איך בין נישט זיכער אַז די דעקאַלז וואָלט זיין קאַנווינסינג. די ינסטראַקשאַנז זענען מערסטנס אָוקיי, אָבער עטלעכע פּלייסמאַנץ פון פּאַרץ זענען אַ ביסל ווייג אין ערטער, אַזוי טרוקן פּאַסן איז יקערדיק פֿאַר די.