גאַנץ רעצענזיע מיט Geoff Brown
א באַמערקונג פון Geoff C ...
שטענדיק גרויס צו זען וואָס געאָפף ב קענען טאָן מיט איינער פון די רעוועלל ריליסיז און אַזוי דאָ ס אַ שנעל קוק ווי עס אַלע פארקערט אויס ...
זייער פייַן Geoff און דאַנקען פֿאַר ייַנטיילונג :)
איבער צו איר פֿאַר דיין דערציילונג אויף דעם איין ...
הינטערגרונט און עטלעכע דיסיזשאַנז
ווען איך איז געווען געגעבן די געלעגנהייט צו בויען דעם איין פֿאַר דעם זשורנאַל, איך דזשאַמפּט בייַ די געלעגנהייַט, די קעסטל קונסט ווייזט אַ קינסטלער רושם פון די פאָרמיטל פּיינטיד אין שוואַרץ מיט ווייַס הייַבל סטריפּס, די מלקות זענען פאַלש פֿאַר אַ 1968 מאָדעל, ווי זיי זענען געווען ניט פיטאַד אין דער פאַבריק ביז 1969.
בלויז צוויי פארבן זענען ליסטעד פֿאַר דעם פאָרמיטל אין די אינסטרוקציעס, רויט אָדער שוואַרץ, קיין פון די פארבן אינטערעסירט מיר פֿאַר דעם פּרויעקט, אַזוי איך געגאנגען אויף די אינטערנעט און האָבן אַ ביסל זוכן פֿאַר רעפֿערענץ מאַטעריאַל אויף די '68 Chevelle SS. איך דיסקאַווערד אַז זיי קומען אין אַזוי פילע אנדערע פארבן אַרייַנגערעכנט עטלעכע זייער פייַן מעטאַלליק פארבן און אַזוי אין די סוף איך באַשלאָסן אויף Chevrolet Grecian Green מעטאַלליק וואָס איז געווען אָרדערד פון מיין גיין צו פּיינט סאַפּלייער ווען איך בויען אמעריקאנער קאַרס, MCW Lacquers.
איידער קיין בויען איך שטענדיק האָבן אַ גוט לייענען אין די ינסטראַקשאַנז צו זען אויב איך קענען בויען קיין פּאַרץ אין סאַב-אַסעמבאַלז איידער געמעל זיי. איך האָב באמערקט אַ ביסל קאָליר רופן אַוץ וואָס זענען טאָוטאַלי פאַלש פֿאַר דעם מאָדעל, אָפּטיילונג 29 ווייזט די פראָנט גריל און אַ טרים וואָס גייט אונטער עס וואָס רופט זיך צו זיין פּיינטיד גוף קאָליר, און אויך אין אָפּטיילונג 33 ווו עס דערציילט איר צו מאָלן די סעקשאַנז אויבן די דערציען באַמפּער אין גוף קאָליר, דאָס זענען טאָוטאַלי פאַלש פֿאַר די SS ווערסיע. אַלע די פּאַרץ דאַרפֿן צו זיין פּיינטיד אין גלאָס שוואַרץ, אין פאַקט עס זענען צוויי דעקאַלז אין שוואַרץ וואָס גיין אַנטו די דערציען טרים, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו אפילו פּיינט די טיילן.