戴夫·考沃德的全面审查
让我们快速了解一下结果如何……
背景
强大的布莱克本海盗是冷战时期最强大的低空攻击机之一,最初于 1962 年进入皇家海军服役,以应对苏联大规模海军扩张计划的重大威胁。 英国人当时的想法是使用他们的新型攻击喷气式飞机用常规武器和核武器相结合的方式摧毁苏联船只,而不是面临建造自己的新舰艇来应对这一威胁的巨大成本。 尽管第一批服役的“海盗”受到两架德哈维兰动力不足的影响,但它能够在低空飞行时速度极高,被证明是让华约国家保持警觉的理想飞机Gyron Junior 发动机。
在英国相对较小的航空母舰的甲板上运行,海盗必须坚固耐用,飞机的制造和飞行测试程序相当有效地强调了其坚固,没有废话的设计方法。 在布莱克本航空公司的 Brough 工厂建造,每个组装好的海盗都通过公路运输,在自己的起落架上被拉到卡车后面。 他们将沿着蜿蜒的乡间小路行驶约 16 英里,穿过急弯的桥梁到达公司的 Holme-on-Spalding Moor 工厂,在那里他们将接受最终检查和飞行测试。
Buccaneer S.2 解决了阻碍早期飞机充分发挥其潜力的大部分问题,是一个大大改进的平台,拥有改进的机翼、增加的燃料容量和一对强大的劳斯莱斯斯贝发动机。 这种新的变体为舰队航空兵提供了一架真正出色的攻击机,在它负责操作的低空环境中表现出色。 对于主要在水上运行的飞机来说,一个特别有用的设计特点是安装在 Buccaneer 中的弹射座椅类型——在发生迫降的情况下,即使飞机在水下,座椅仍然会发射。 随着皇家海军在 1978 年退役他们的大型航母,他们深受喜爱的海盗被转移到皇家空军的照顾下,皇家空军已经钦佩这架飞机所拥有的许多品质,并感谢他们的库存增加。 在 1970 年代末期,布莱克本海盗的实力达到顶峰,配备了不少于六个皇家空军中队。
使用的参考:
海恩斯手册:布莱克本 / BAe Buccaneer
售后附加功能:
爱德华彩色 PE EDSS694
套件…
几年前,我将 Airfix 最初的 1:72nd Buccaneer 制造为海湾战争 RAF 飞机,虽然它在完工时看起来像一架 Buccaneer,但它确实显示了它作为具有凸起面板线和大量闪光的成型件的年龄。 因此,Airfix 宣布将在 1:72nd 初始作为早期皇家海军版本,然后是后来的英国皇家空军版本,发布了一个受欢迎的新工具 Buccaneer。 我必须承认我不是 1:72nd 套件的忠实粉丝(我发现它的比例太小,尤其是对于较小的主题而言)但偶尔我会在某些东西“激发”我的兴趣时冒险进入这个比例。 在我看到我的一个朋友(Paul,你的名字在杂志上!!)完成了 Buccaneers 之后,这个套件就是这种情况,我认为我真的很喜欢它,所以我买了一个,让我们看看我的想法。