全面审查 罗伯·拉斯科
就在我们开始之前,这里有一个快速浏览一下结果如何……
F-84 是 Republic Aviation 为 1944 年美国空军提议的喷气动力日用战斗机设计的。 这架飞机于 1946 年首飞,次年投入使用,但由于结构和发动机问题太多,几乎被取消。 经过多次修改后,该飞机最终宣布可与 1949 年的 F-84D 型号一起全面投入使用。 在尖端油箱被确定为罪魁祸首之前,机翼仍然存在结构性故障。 在坦克后部简单地增加了一个水平尾翼,减轻了大攻角和高 G 载荷下的机翼扭曲,解决了这个问题。 J35 发动机在可靠性和推力方面也已经成熟,有了 F-84G 型号,美国空军终于有了一个有用的执行者。
随着朝鲜战争的爆发,F-84G 最初被用作 B-29 超级堡垒的护航。 随着 Mig 15 进入程序,Thunderjet 完全被俄罗斯制造的后掠翼战斗机击败,并被 F-86 Sabre 取代。
F-84 现在找到了自己的定位,成为美国空军的主要攻击机,飞行次数超过 86,000 架次,摧毁了冲突中所有地面目标的 60%。
总产量为 7,524 架,其中一半以上运往荷兰、比利时、伊朗、意大利、挪威、葡萄牙、法国、台湾、泰国、土耳其和南斯拉夫等其他国家,后者直到 1974 年才退役飞机。
套件…
当它第一次出现时,我错过了获得该套件的机会,但一直想构建它。 我的机会来了,我很幸运地以非常合理的价格购买了一个模特拍卖网站。 打开粗壮的盒子,可以看到典型的 Trumpeter 包装,每个浇口都单独包装,顶篷和挡风玻璃包裹在衬垫中以提供保护。 除了大量塑料外,还有三张贴花纸可供选择两架飞机,一架美国空军和一架法国飞机。 同样典型的是说明书,它看起来有一个清晰且合乎逻辑的构建顺序。 三个形状的鼻重是一个受欢迎的补充,但由于我想做一个 OOB 构建,缺少 PE 安全带有点令人失望。 表面细节看起来非常好,面板线条和铆钉受到很好的约束。 任何地方都没有闪光的迹象。 看着机身的两半,很明显这将是一个令人印象深刻的模型。