Aurelio Reale 的专题文章
杰夫 C 的注释…
就在我们开始并进入 Aurelio 这个令人惊叹的创意构建之前,我想你想看几张照片,看看结果如何……
交给你奥雷里奥……
这是故事
如果一群海盗在另一个反乌托邦现实中偷走了一架 F-117 夜鹰,它可能看起来就像上面的 YF-117A #781 一样。 你不是每天都能看到美国最敏感、最奇特的战斗机之一被剥去油漆和隐形涂层,并在罐头上乱涂乱画,但这正是 27 年 1991 月 XNUMX 日发生的事情。
将#781 转移到博物馆是一件大事,因为从来没有 F-117 公开展示过——更不用说飞机上装满了机密系统并涂有美国最敏感的一些材料。 简单地把它飞到博物馆并拿出一些航空电子设备是不可能的。 在向公众推出之前,“Black Jet”必须被彻底剥离和内外修改。
虽然媒体爆破对喷气式飞机来说是安全的,但对不得不这样做的机组人员来说却是可恶的。 显然,细颗粒物无处不在,无所不在——没有缝隙太小。 这是一个令人讨厌、艰巨的过程,而#781 两侧印有“有毒死亡”的绰号和骷髅和交叉骨正是从这里来的……由于飞机在展出之前要重新粉刷,所以机组人员玩得很开心用他们的空白画布。
“雷谁?” 驾驶舱后面涂成红色的铭文显然是指与 Baja Scorpions 合作的一名合群飞行测试工程师的名字,这是洛克希德-美国空军的综合测试单位,在喷气式飞机的婴儿期在 117 区进行 F-51 发展飞行测试。
一旦选择干净,#781 必须重新建造,看起来像任何可运行的 F-117。 某些频率选择面板、喷气式飞机的排气瓦、尾翼和其他敏感的身体部位必须被拉出并替换为相似的部件。 最后,该项目以夜鹰标志性的纯黑色涂料的应用而告终。