专题文章
与吉尔斯·佩平
CF-116A“716”的建造,由劳伦斯·西安丘克少校驾驶,419 中队,1983 年
杰夫 C 的注释…
由于各种原因,一些项目可能是少数几个项目,Gilles P 承担的这个 CF-116A 项目也不例外 - 出于您将在附件 PDF 中阅读的所有原因。
Kinetic 1:48 比例套件是一个具有挑战性的模型,而 Gilles 已经完成了它,特别是当他想将基础 C-5A 自由战斗机套件转换为加拿大版本时,他对此表示赞赏。
像往常一样,Gilles 为这个项目创建了 PDF 下载,您可以在下面查看他的完整文章……
您可以在此处下载全文的第 1 部分。
您可以在此处下载全文的第 2 部分。
(在此处下载 Adobe Acrobat Reader 的免费副本)
此外,我们在他的第三个 PDF 中提供了一些出色的参考照片和更有价值的信息,如果您正在考虑进行类似的项目或只是对类型感兴趣,那么这些信息非常值得一看。
您可以在此处下载全文的第 3 部分。
(在此处下载 Adobe Acrobat Reader 的免费副本)
Gilles 构建的核心故事本身就非常有趣,我将它推荐给你 :)
加拿大航空公司 CF-5(正式命名为 CF-116 自由战斗机)是加拿大航空公司许可制造的美国诺斯罗普 F-5 自由战斗机版本,主要用于加拿大军队(CF-5)和荷兰皇家空军(作为 NF-5)。 CF-5 在加拿大服役期间定期升级。 加拿大军队在 1995 年退役了该型号,尽管 CF-5 继续被其他国家使用。
CF-5 是由加拿大皇家空军订购的,该空军于 1 年 1968 月 5 日成为加拿大军队的一部分。新的联合部队接收了第一批 CF-5(它几乎被普遍称为 CF-1968,除了在官方文件中)在 89 年底。加拿大航空公司为加拿大军队生产了 46 架单座飞机、75 架双座飞机和 30 架单座飞机和 240 架双座飞机,为荷兰皇家空军生产,总产量XNUMX. 一些多余的加拿大飞机被卖给了委内瑞拉。 (图片来源:维基百科)
杰夫C.
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