专题文章作者 杰米·哈戈
为什么要做这个项目?
我一直很喜欢风化,所以有什么比二战时被打得很惨的日本飞机更好的画布了。 我在互联网上搜索了严重碎裂的日本飞机的例子,其中大多数似乎是 Ki-2(我已经建模)和其他战斗机之类的东西。 我曾想过在 84:61 购买 Ki-44 或 Ki-1,但是这些天长谷川的定价政策与有限的预算并不兼容,所以我很高兴在 Hannants 的特价区看到 32:1 长谷川 B48N5 凯特。 在刚刚超过 2 英镑时,我无法抗拒,尤其是当我在网上找到一个特别受打击的例子时。 现在,我不会做这架确切的飞机,因为试图匹配这些芯片将是一场噩梦,所以我将从相同的位置和单位以及相似的鸣响状态模拟一架虚构的飞机(不是一个词,但我喜欢它)。
结论、图库和 PDF……
开始构建
和以往一样,我拿起了 Eduard photo etch 更新集,希望能在这里和那里添加一些不错的细节。 工作从驾驶舱开始,像往常一样,我在喷漆之前尝试将尽可能多的部件粘合在一起。 Eduard 用镍银颜色为他们的照片蚀刻板,老实说我不太喜欢,因此我通常先把它擦掉,这就是为什么它在图片中看起来是黄铜的。 您还会注意到我添加了一些额外的接线; 现在我没有这架飞机的驾驶舱照片所以我用了一点模型师的艺术许可证,希望你能原谅我。 座椅已经焊接,看到我通常会做噩梦,试图将座椅安全带粘在我焊接的座椅上。 请注意,只有当时日本飞机上常见的腰带。 喷油器销标记有点麻烦。 我用塑料卡盖了一些,填了一些,还留下了一些。 这些在驾驶舱侧壁上,很难移除。 让我们希望驾驶舱开口足够小,可以隐藏起来!
现在来点油漆……
我在 Hyperscale.com 上打了一个关于颜色的电话,得到了绝对的信息,其中大部分是相互矛盾的。 从我收到的所有废话中,我决定使用田宫颜色中岛灰,并添加一滴浅黄色和田野灰(实际上是绿色)稍微洗掉它。 此外,在混合物中添加了一些 Gunze Clear 以使其具有光泽,这对于耐候性很重要。