Rob Ruscoe 的全面回顾
杰夫 C 的注释…
我真的很高兴地说,我们有两个版本的这款令人印象深刻的新套件 科塔雷 正在路上 – Rob R 的这篇文章让我们深入了解了该套件以及所提供的内容。很快就会有 Dave C 的另一个构建 - 所以请密切关注 Aircraft-Build Now 中的内容,当然还有它完成后的情况, 飞机-现已完工 照常。感谢两位的贡献……
快速浏览一下 Rob R 的项目结果......
交给你罗伯……
差不多三年前,Wingnut Wings 就已经停止生产了——而且似乎没有任何警告。这是由于所有者、电影制片人彼得·杰克逊终止了项目,并让他召集的专家团队失业。我认为每一个曾经制作过二战套件的模型爱好者都对这个消息感到震惊,因为这些模型的质量为第一次世界大战飞机主题设定了难以超越的标准。这反映在这些套件的二手价格中。当然,WW 的最高荣耀是第 32 型兰开斯特模型,Border Models 现在生产的价格比 WW 想象的要高得多!
Wingnut 成功背后的主要人物理查德·亚历山大 (Richard Alexander) 决心继承二战精神,并与新东主马克·罗布森 (Mark Robson) 一起成立了 KoTARE Models。 2022 年,在特尔福德的比例模型世界上,我非常高兴地看到 KoTARE 推出了他们的第一个模型 - 喷火战斗机。哦,见鬼,我想,不是另一架喷火战斗机!市场肯定无法支持另一种情况;特别是 Airfix 同时展示了他们的第 24 比例的 Mk.IX。在挤过看台周围的人群后,我终于检查了这款 Supermarine 最新款的模具,并且……哇!我意识到这个模型对于专家和缺乏经验的建模者来说都是特别的。理查德曾承诺,这就是他想要实现的目标,相信我,他和他的团队毫无疑问已经实现了这一目标。
这架 Mk.1(中)也由 KoTARE 生产,作为后期生产的飞机,最近又通过使用原始瓦茨两叶片螺旋桨的早期示例进行生产。还有一个专门为不列颠之战飞行员布莱恩·莱恩 (Brian Lane) 设计的特殊 Mk.Ia,其中包括一个非常漂亮的树脂人物。
在撰写本文时,KoTARE 正在开发 Mk.V Spit,同时他们即将宣布的“不是 Spitfire”项目让我们提心吊胆。
套件
我很久以前就买了这个套件,但由于其他项目,它一直被搁置。在 2023 年比例模型世界大会上,Dave Coward 带来了他完成的 Brian Lane Mk.Ia,在 SMN 展台上展示。这个模型达到了戴夫一贯的无可挑剔的标准,看到这一点,激励我继续推进我自己的构建。
这个大盒子里有 3180 年 28 月 1940 日阿兰迪尔外勤部队的达里尔·莱格 (Darryl Legg) 驾驶“新西兰”N3180 飞越敦刻尔克海滩上空创作的一些可爱的艺术品。正是在这次出击中,迪尔的飞机受损,迫使他迫降在部分地面上。海滩无伤。迪尔乘坐皇家海军驱逐舰返回英国继续战斗。然而,N22 的残骸被德国人拍摄了很多照片,其中一些照片在套件中重现。幸运的是,迪尔在着陆后设法点燃了驾驶舱,这意味着安装在这架飞机上的实验性甚高频无线电以及当时秘密的敌我识别设备都被摧毁。迪尔以空军中校身份完成了 1967 场胜利,之后继续在英国皇家空军服役,直到 77 年以空军准将身份退休。他于 1995 年去世,享年 1959 岁。他的自传《九条命》写于 XNUMX 年,是现代经典。
光是看盒子就让我想起了一款 Wingnut 产品,打开后一看说明书就证实了这一点。称它们为指令实际上是不公平的;它们实际上是经过精心研究的一组飞机历史和提供的三个选项 - 具有精美详细的彩色组装顺序。共有四十张飞机照片,其中包括特写细节,以帮助建模者在建造的各个阶段。小册子封面内有 Tamiya 和 Humbrol 涂料的综合色卡,还包括 FS 参考资料,如果使用其他涂料品牌,这些参考资料非常有用。有四个大的苯乙烯浇口,对于这种尺寸的模型来说似乎并不多。这是 KoTARE 精神的一部分,即将零件数量保持在合理水平。这意味着大量细节,尤其是驾驶舱内的细节,实际上是模制而成的,而不是由许多小零件组成。这根本不会影响细节的质量。这种哲学可能意味着细节绘画变得更加困难,但事实并非如此。任何需要精致绘画的细节,KoTARE 都作为单独的部分提供。可见这款车型的设计是花了很多心思的。这三个选项都有一个单独的透明浇口和一个综合贴花纸。与 Wingnut Wings 一样,KoTARE 也依靠 Cartograf 来制作贴花。
这三个选项是:
由于每个选项的设备略有不同,因此需要在构建开始之前决定选择哪个选项。这些差异在整个装配顺序中都很明显。我选择了选项A。