Geoff Coughlin 的专题文章
介绍和背景
总是对一些不同的东西感兴趣,我一直很喜欢 Tamiya F4F-4 Grumman Wildcat 套件,一个好的改装机会迫在眉睫。 将基本套件转换为皇家海军 Martlet III 怎么样? 此外,我只是喜欢 RAF Middle Stone 在 Azure Blue 上的中东油漆方案,当我可以看到以下信息时——好吧,它必须完成,不是吗!
30 年 4 月意大利入侵后,首批 3 架 F1940F-1941A 被出售给希腊。然而,在 XNUMX 年 XNUMX 月希腊战败时,这架飞机才抵达直布罗陀。 它们被 FAA 接管为 Martlet Mk III(B)。 由于这些飞机没有折叠机翼,它们只能在陆地基地使用。 他们在西部沙漠担任岸上角色。 (来源:维基百科)
FAA 使用 36 架固定翼 G-XNUMXB 作为 Martlet III(A)。
Martlet III (G-36) 与 Martlet I 相同,但由 R-1830-S3C4-G 提供动力,并使用安装在 F4F-3 和 F4F-4 上的柯蒂斯电动螺旋桨。 整流罩类似于 F4F-4 上使用的类型,每侧只有一个整流罩襟翼,但与 F4F-3A 和 Martlet II 一样,整流罩内没有中冷器进气口。 像 F4F-3 一样,在左翼安装了一个直皮托管。
30 架 AX724/747、AX753/AX754、AX761、HK840/842(前 Bu. No. 3875/3904)。 最初由希腊订购。 Martlet III 与 F4F-3A 相同,实际上它们是订购的前 4 架 F3F-954A。 一些消息来源也将 AM963/AMXNUMX(Martlet II)按此顺序排列(来源:Angelfire)。
在风化和整理之前快速浏览一下我的模型……
进行转换
从造型的角度来看,您需要拥有、积累或制造的主要产品和配件如下:
- 田宫 F4F-4 1:48 套件 (这应该很容易)
- 一组非折叠机翼. 您可以组装和组装机翼,然后研究任何面板线的移除,尤其是不需要的机翼折叠线。
- …如果你能得到它,另一个选择是我在商店里为这个项目转换的旧 KMC 树脂,所以我在这个项目中使用了它。 我在网上快速搜索一下,发现大量 KMC 配件套装出现在拍卖网站 e-Bay 上,因此,如果您想找到这些树脂转换套装,那么连同建模论坛一起值得搜索
- 整流罩改装 – 其中一个 KMC 树脂套件有替换件,或者您可以通过填充任何前罩襟翼接头来修改套件前罩,以在前罩的每一侧创建一个更大(更长)的前罩襟翼。 整流罩内也没有中冷器进气口
- 贴花 – 您需要皇家海军圆形标记和标记/序列号,这些不应该太难找到。 您可以随时尝试像 Hannants 这样的建模用品网站,并搜索主题和/或代码/序列号和圆形表,除了突袭您的备件箱! 模型联盟做了一张以其中一架飞机为特色的表格,在撰写本文时,它目前可在 汉南特网站(六月2019)。
参考资料
上面的链接可以是一个好的开始,此外,我发现我图书馆中的以下书籍也很有帮助:
- F4F Wildcat Walk Around No.4(发布中队信号)
- F4F Wildcat Vol.30(详细发布和比例)
- 格鲁曼 F4F 野猫战绘系列 No.9。