Andy Frill 的专题文章
套件编号 61096
杰夫 C 的注释…
快速浏览一下 Andy 的项目结果——正如您所见!
交给你安迪……
共和国 P-47 在该公司成为共和国之前首先形成了 Seversky P-35。 该设计是通过 P-43 Lancer 演变而来的,后来需求导致了二战中最重的战斗机 P-47。 最初,P-47 的设计采用了当时典型的流线型驾驶舱,在上层甲板退役之前,机身顶部有一个气泡罩,可提供出色的全方位视野。 这种新设计是在 P-47D 生产过程中引入的,无论出于何种原因,它都不能保证新型号的名称。
随着美国参战,P-47 是第一批随 USAAF 前往欧洲的战斗机之一。 虽然许多战斗机联队在 P-51 野马可用后迅速过渡到它,但第 56 战斗机大队是唯一拒绝野马并在他们心爱的雷电中完成战争的组织之一。
虽然泡泡顶是在 Block 25 P-47D 中引入的,但 P-47M 是运动型 - 减轻了重量并获得了额外的马力,以便能够追逐 V-1 嗡嗡声炸弹,尽管当时这些更快的雷电到达战区后,V-1 威胁几乎消失了。 P-47N 看到了更长的机翼和额外的改进,可以在太平洋战区广阔的水上战场上服役。
我一直很喜欢 P-47,尽管我是一名 NAVAIR 人员,但 P-47 一直是我最喜欢的二战飞机之一。 我看了看我的藏匿处,意识到我有很多田宫 P-2,我认为这将是一个简单的构建,而我从我的 S-47E/G Tracker 构建中休息一下(更多来那个)。 因此,抓住“M”拳击并继续进行构建。