凯文·奥滕斯的专题文章
套件编号 03202
格鲁曼 F-14B 雄猫(炸弹猫)
杰夫 C 的注释…
你可能记得看过凯文的 精湛的 Revell Leopard 2A6NL 构造? 如果你有机会不去看一看,现在他将注意力转向了来自小号手的强大的 1:32 格鲁曼 F-14B 雄猫——这里先睹为快,看看结果如何……
交给你凯文……
介绍…
凯文·奥滕斯(Kevin Ottens)从他常用的 AFV 坦克中切换出来,爬出他的舒适区,建造了一架巨大的 1:32 F-14
特立独行: “我觉得有必要……”
自从第一部壮志凌云电影以来,我的一个朋友就爱上了 Tomcat。 知道我对建模充满热情,他问我是否可以为他构建一个 Tomcat。 当然..没问题..从来没有建造过,所以我会试一试。 1:72 会是在公园里散步,1:48 会更有挑战性,但他想要一个 1:32 的模型! 我让他看看各种 F-14,他真的很喜欢小号手 F-14B 雄猫的配色方案和贴花,套件 nr。 03202. 当他想要 Trumpy 套件时,我有点退缩,但总而言之,这还不错! 我什至设法应用了一些专为 Tamiya 套件设计的 PE 材料。
历史与技术
格鲁曼 F-14 雄猫是美国超音速双引擎双座双尾可变后掠翼战斗机。 雄猫是在 F-111B 项目失败后为美国海军的海军战斗机实验 (VFX) 计划开发的。 F-14 是美国青少年系列战斗机中的第一款,其设计结合了越南战争期间与米格战斗机的空战经验。
F-14 于 21 年 1970 月 1974 日首飞,并于 65 年在美国海军企业号(CVN-4)上首次部署,取代了麦克唐纳道格拉斯 F-14 幻影 II。 F-2000 作为美国海军的主要海上空中优势战斗机、舰队防御拦截机和战术空中侦察平台进入 1990 年代。 XNUMX 年代增加了夜间低空导航和瞄准红外 (LANTIRN) 吊舱系统,“雄猫”开始执行精确的对地攻击任务。
F-14 于 1987 年 14 月通过 F-14A Plus(或 F-14A+)获得了许多重大升级中的第一次。 F-30A 的 TF110 发动机被改进的 GE F400-GE-14 发动机所取代。 F-67A+ 还配备了最先进的 ALR-9 雷达寻的和警告 (RHAW) 系统。 保留了大部分航空电子设备部件以及 AWG-14 雷达。 F-14A+ 后来于 1 年 1991 月 38 日重新命名为 F-48B。总共制造了 14 架新飞机,其中 XNUMX 架 F-XNUMXA 升级为 B 型。
TF30 从一开始就受到压缩机在高迎角和快速油门瞬变或超过 30,000 英尺(9,100 米)时的失速的困扰。[需要引证] F110-400 发动机提供了显着的推力增加,产生 23,400 磅力( 104 kN),加力燃烧室在海平面,在 30,200 马赫时上升到 134 lbf(0.9 kN)。 [94] 增加的推力使“雄猫”在低燃料量下具有优于 1:1 的推重比。 没有加力燃烧室的基本发动机推力足以用于航母发射,进一步提高了安全性。 另一个好处是允许雄猫在 30,000 英尺(9,100 米)以上舒适地巡航,这增加了它的航程和生存能力。[需要引证] F-14B 及时到达参加沙漠风暴。
1990 年代后期,67 架 F-14B 进行了升级,以延长机身寿命并改进攻防航空电子系统。 改装后的飞机被称为 F-14B 升级* 来源——维基百科