戴夫考沃德的全面审查
背景
Horten H.IX,RLM 代号 Ho 229 是德国原型战斗机/轰炸机,最初由 Reimar 和 Walter Horten 设计,由 Gothaer Waggonfabrik 在二战后期建造。 这是第一个由喷气发动机提供动力的飞翼。
该设计是对赫尔曼·戈林要求的能够满足“3×1000”要求的轻型轰炸机设计的回应; 即以每小时 1,000 公里(2,200 英里/小时)的速度携带 1,000 公斤(620 磅)炸弹,距离 1,000 公里(620 英里)。 只有喷气式飞机才能提供这种速度,但这些飞机非常耗油,因此必须付出相当大的努力才能满足航程要求。 基于飞翼,Ho 229 没有所有额外的控制面来降低阻力。 这是唯一一个甚至接近 3×1000 要求并获得 Göring 批准的设计。 它的天花板是 15,000 米(49,000 英尺)。
唯一幸存的 Ho 229 机身,V3——事实上,唯一幸存的二战时期德国喷气式飞机原型机——直到最近,一直在史密森尼国家航空航天博物馆的保罗·E·加伯修复设施中美国马里兰州苏特兰。 2011 年 229 月,国家航空航天博物馆将 Ho 3 移至加伯修复设施的活跃修复区,目前正在审查全面修复和展示。 V2012 原型的中央部分原定于 2014 年底移至史密森尼 NASM 的 Steven F. Udvar-Hazy 中心,在开始任何认真的保护/修复工作之前开始对其进行详细检查,并已获准搬迁至截至 XNUMX 年夏季,Udvar-Hazy 设施的修复商店。
售后附加功能:
- 爱德华织物德国空军二战战斗机安全带
- OWL 雷达天线 FuG 220 SN-2c/d 适用于 Junkers Ju 88G DN
建设
阅读对 Zoukei-Mura Horten Ho 229 1:48 模型 从现在这里的框中。
ZM 最初制作了该套件的 1:32nd 版本,并已在 SMN 及其在 Here Now 中的收件箱评论,加上一个 Aaron Scott 的完整构建文章 在 Finished Now 的 Zoukei-Mura 页面中。
我有未构建的 1:32 套件,对盒子内容的快速比较显示部件的组成非常相似,并且 1:32 套件的构建非常积极,看看这个较小比例的版本会很有趣比较 – 以此类推。
该套件的构造与 1:32 版本非常相似,因为它有一个标尺内部框架,上面覆盖着一个透明的塑料外壳。 我确实觉得这有点花哨,它确实有我稍后会讨论的问题。 但首先让我们了解内部框架。