杰夫·考夫林
感谢 Zoukei-Mura 提供我们的评测样本 – 现在就在这里获得这个令人印象深刻的套件
我已完成对 Mustang IV 1:32 现在在这里.
计划
我不得不说我很高兴收到 ZM 的这个包裹(2014 年 7 月),紧随他们令人印象深刻的细节 J1-W1 Shinden 在 48:2(完整构建在这里)和他们的 J3-M1 Raiden 在 32: XNUMX,目前处于 Build Now 并在此之后完成)。
我在下面提供了一些有用的参考资料和背景,如果您想从提供的选项中建造那架飞机,下面的 No.3 Squadron RAAF 的超链接非常有用。 一段时间以来,我一直热衷于从 RAAF 制造一架飞机,事实上,我们将在未来一年推出不止一架飞机,一切都很好,所以当著名的带有红色旋转器和蓝色方向舵的银色/NMF 在这里面世时,它机会太好了,不能错过!
该套件非常详细,正如您将在 Here Now 的收件箱评论中看到的那样,在这个阶段,我的计划是建造这辆 Mustang IV,关闭发动机罩,打开驾驶舱/顶篷,以及枪舱。 希望这应该对套件中提供的选项完全公正,并提供一个有趣的成品模型,帮助您决定您的模型的外观! 考虑到物有所值,这个模型代表了一个非常好的选择,而不是田宫 P-51D 野马,它也是一个漂亮的包装——只是不同而且更贵。
本项目的背景和参考
野马被广泛认为是第二次世界大战中最成功的战斗机。 该原型机是为满足英国对战斗机的紧急需求而开发的,于 26 年 1940 月 1941 日首飞。它于 1942 年 51 月匆忙投入生产并在英国皇家空军 (RAF) 服役,但性能不佳使其降级为低水平地面支援作用。 为了解决野马的性能问题,配备劳斯莱斯梅林发动机的原型机于 51 年末开发出来。结果是一架具有卓越、远程、高空性能的飞机被英国皇家空军大量订购(作为 Mustang III)和 USAAF(作为 P-1943B 和 P-1943C); 这些于 51 年 51 月开始服役。XNUMX 年末进一步的设计改进导致了野马 IV/P-XNUMXD 和 P-XNUMXK,它们具有独特的“泪珠”顶篷。
RAAF 3 中队于 1944 年 450 月开始在意大利混合使用 Mustang III 和 IV,战争结束时,690 中队(其姊妹中队)正在重新装备 Mustang IV。 与此同时,已决定为西南太平洋的澳大利亚皇家空军采购 298 辆野马,其中大部分将在当地生产。 最终,购买了 51 架美国制造的 P-51D 和 P-200K 机型,联邦飞机公司制造了 51 架 P-17D,分别命名为 CA-18 和 CA-1951; 澳大利亚的生产于 15,576 年 XNUMX 月停止。总体而言,全球生产了 XNUMX 辆野马。
第二次世界大战在澳大利亚皇家空军可以在作战中使用野马之前就结束了,但它在朝鲜战争的最初几个月被澳大利亚皇家空军 77 中队广泛用于地面攻击任务。 在服役于 15 个澳大利亚皇家空军中队(3、4、21、22、23、24、25、75、76、77、78、82、84、86 和 450)后,最后一批澳大利亚野马于 1960 年 XNUMX 月退役。
(来源:澳大利亚战争纪念馆)
野马 Mk.IVa,澳大利亚皇家空军 3 中队,CV-P,KH716
Mustang Mk.IVa,3 Sqn RAAF,CV-P,KH716,飞行员:S/Ldr Murray Nash,Fano 1945 年初。
NMF 方案。 中蓝色代码、红色/Nat 金属微调器和黑色系列。 中型蓝色方向舵,带有白色南十字。 上翼轮最初是 40 英寸的“B”型,后来被转换为“C”型。 有趣的是,3 Sqn 网站上的参考资料指出机身是 NMF,但机翼漆成银色,所以这很棒,并且提供了一个机会来完成完成以创造一些有趣和现实的东西。
非常值得查看 3 Sqn 网站上的照片,这些照片显示了这架飞机在不同时间的确切位置,以及其他中队飞机,以及它们实际上在不同飞机之间的细节以及随着时间的推移在操作使用中的差异,就像任何其他中队飞机一样。
参考文献
www.3squadron.org.au/subpages/Mustangs/3%20Sqn%20P-51K%20P2.htm
www.3squadron.org.au/subpages/Mustangs/3%20Sqn%20P-51K%20P5.htm
图书…
你可以在这里看到我为这个项目使用了五个主要出版物,它们包含我需要的所有细节,当然说明书有更多的细节和你在构建时需要包含的特定模块(在工具包中提供)皇家空军第 3 中队的 Mustang IV。 尽管如此,即使使用包含在 3 Squadron 网站中的参考信息,我可能仍然会犯一些错误或其他错误,请您提前原谅,尽管我会尽力使其“正确”,那就是一定。
这是来自 Zoukei-Mura 的一张照片,展示了他们在英国皇家空军第 3 中队标记上完成的模型——你一定会喜欢这个方案,不是吗? 我做!