与 Mark Rooks 进行全面审查
套件参考: A1375
介绍…
Austin K2/Y 是英国重型军用救护车,在第二次世界大战期间被所有英联邦服务部门使用。
它由 Austin 建造,基于 1938 年的 Austin K30 30-cwt 轻型卡车,K2 底盘是在战争期间为多种用途建造的。
K2/Y 可以坐着十名伤员或四个担架箱。 被称为 2 号 Mk I/L 的后车身由皇家医疗队开发,由马车制造商曼恩埃格顿建造。 使用简单的帆布封口代替驾驶室门。
内部尺寸约为长 2.6 米、宽 2.0 米和高 1.7 米。 车辆的后部有两扇大门。 从驾驶室也可以通过一个带座位的小内门进入伤员。 外部主要由彩绘帆布制成。
Austin K2/Y 通常被认为具有需要“理解”的宽间距四速变速箱,但一旦掌握就会提供良好的服务。 它有两个汽油箱,每侧一个(总容量:约 2×12 英制加仑(2×54.5 升))。 最高时速约为 50 英里/小时(80 公里/小时)。
从 13,102 年到战争结束,该公司的 Longbridge 工厂几乎连续生产了 2 辆 Austin K1940/Y 救护车(前挡泥板在“车门”处结束)。 今天估计有 50 个或更多。 奥斯汀底盘是安装曼埃格顿车身的三种主要设计之一,其他的是莫里斯商业 CS11/30F(前挡泥板在梯级下方结束)和贝德福德 54(前挡泥板在“门”之前结束)。 据估计,还有两个剩余的莫里斯商业广告,但据说没有贝德福德的例子幸存下来。
一名参加过北非战役的老兵说,他曾经设法运送过 27 名伤员,乘客坐在机翼、引擎盖、后台阶上,还有用步枪悬挂在后方走道上的额外担架; 由于这一壮举,他在派遣中被提及。
当时的伊丽莎白公主在战争期间接受了驾驶一辆汽车的训练。
这种设计很受英国和英联邦军队以及接受反向租借协议的美国军队的欢迎。 K2(K Two)经常被亲切地称为“凯蒂”,在 1950 年代被占领的德国也被英国和美国士兵亲切地昵称为“凯蒂”。
K2/Y救护车也被用于朝鲜战争。 (来源维基百科)。
套件…
由于 Geoff 已经完成了 该套件的深入视频收件箱浏览,我将直接进入构建的细节。 Neil P 也在构建模型,并且很快也会出现在 SMN 中。
我想快速指出的一点是,每个套件浇口都由一个大的镂空字母标识,这使得选择正确的浇口变得更加快捷和容易。 干得好 Airfix!
因此,在我们开始构建之前,让我们快速浏览一下结果……