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回顾 朱利安·塞登
这辆车的简短历史记录在我的 现在在这里回顾 Resicast 的奇妙彗星。 我现在必须努力在施工过程中不辜负它的工艺,努力不让这些美丽的造型成为母猪的耳朵!
Resicast Comet 仅由六块不同尺寸的黄铜片用树脂制成。 我没有计算零件,但必须有 5-600 + 位才能粘在一起。 所有这一切都变成了 1:35th 比例模型!! 您将需要一套像样的镊子和 Model Craft 的拾取和放置工具。
说明在 CD 上。 我在 Here Now 评论中提到,有必要非常仔细地阅读它们并尝试尽可能提前干燥,因为随着施工的进行,内部的东西会变得非常拥挤。 如果您打印出所有表格,则有 157 张! 他们有相当多的参考资料,此外还有组装期间和组装后所有各个阶段的照片。 他们非常清楚。
除了说明中的参考资料外,互联网上还有很多关于彗星的资料,尤其是博物馆中不同示例的外部照片。 我还购买了有关该主题的 The Taylor Hughes 书籍。
这本书里有很多很好的材料,无论是外部还是船员内部。 但是,发动机或发动机舱上没有任何东西。 而且我发现很难在任何地方找到任何摄影参考。 毫不奇怪,几乎没有暴露悬架的照片。 这隐藏在真实物体上的车身板后面,我想必须移除整个物体才能得到它。 我不知道它被涂成什么颜色,但我猜它是某种保护外套。
船体…
如果您还记得船体是一体的,包括一些内部细节和直接粘附在其上的零件的踏板。
说明说,在继续进行之前,应安装所有内部隔板。 其中两个舱壁有肋骨。 这些是黄铜,必须在边缘弯曲以形成“U”形。 边缘非常窄,黄铜非常坚固。
我对这些部件进行了退火(直接在黄铜部件上施加火焰,这使它更柔韧——查看你的技术库)我还在发现仅退火是不够的后划出了弯曲线。 这个过程奏效了,我将把它作为这种构造的实践。 在上面的照片中,我已经安装了 10 个悬挂安装支架。 上面的照片显示了在船体提供的插槽中排列(尚未粘合)的舱壁。 贴合性非常好,只需进行最小的调整即可完美插入。 在图片底部排列的是构成悬架的一些下一部分。 每个都在一个安装块上——但是它们很容易移除,到目前为止还没有破损。