完整评论:米克·斯蒂芬
战士简介……
勇士履带车系列是一系列英国装甲车,最初是为了取代旧的 FV430 系列而开发的。 Warrior 最初是 MCV-80,“1980 年代的机械化战车”。 新车的要求之一是最高速度能够跟上预计的新 MBT,MBT-80 - 后来被取消并被后来的挑战者 1 取代 - 当时的 FV432 无法做到这一点。 该项目于 1972 年开始。1984 年,GKN Defense 赢得了生产合同,1984 年 XNUMX 月,Warrior 被英国陆军接受服役。GKN Defense 由 BAE Systems 通过 Alvis plc 购买。
总共为英国陆军制造了 789 架 FV510 及其变体,为科威特陆军生产了 254 架改进版(沙漠勇士)。
Warrior 结合了几个设计特点,以符合英国的战场经验。 特别是车体上没有射击口,符合英国人的想法,即装甲运兵车/步兵战车(APC/IFV)的作用是将受保护的部队运送到目标,然后在他们到达目标时给予火力支援。已经下船。 没有射击端口还允许在车辆的侧面安装额外的贴花装甲,这总是适用于参与主动行动的战士。 在一个阶段使用的笼式装甲在 2007 年被“Wrap Two”贴花装甲取代。 基本装甲提供针对小型武器弹丸的全方位保护。
战士的乘员包括坐在车体前部的驾驶员,以及坐在炮塔内的炮手和指挥官。 登上的步兵部分最多可容纳七名士兵,他们面对面坐在后车体舱内。 乘客通过一对肾形门进入,在后来的型号中,车体后部有一个电动门,而不是像美国 M113 APC 和 M2 Bradley IFV 那样的下拉坡道。 战士部分车辆能够携带和支持七名装备齐全的士兵以及物资和武器,包括一些反坦克武器,在核/生物/化学条件下进行 48 小时的战场一天。
Warrior 由 Perkins-Rolls-Royce V8 Condor 发动机通过四速自动变速箱驱动。 它能够以每小时 46 英里(74 公里/小时)的速度行驶。 Warrior 的速度和性能可以在最困难的地形上跟上挑战者 2 主战坦克的步伐。
该车辆配备一个两人 GKN Sankey 炮塔,配备一门能够在最大射程 21 米(1 码)内摧毁一些 APC 的非稳定式 L30A1,500 1,600 毫米 RARDEN 加农炮,以及一门 L94A1 EX-34 7.62 毫米休斯炮直升机同轴链炮。 它配备了两组四个防御榴弹发射器(通常与视觉和红外屏蔽烟雾 - VIRSS 一起使用)。
所有战士步兵部队车辆现在都配备了鲍曼无线电,它取代了早期的部落无线电,以增强通信、指挥和控制。 首次推出时,这些车辆配备了被动图像增强夜视瞄准具。 此后,这些瞄准具逐渐被泰雷兹光电战斗群热成像 (BGTI) 瞄准具所取代,以升级夜间作战能力,放大倍率为 8 倍。
变体…
FV510步兵组车
如上所述,这是英国陆军使用的主要版本。 生产了 489 个(包括 105 个作为 ATGW 团队移动平台,最初配备 MILAN,后来配备 Javelin)。
FV511步兵指挥车。 其中生产了84个。
FV512 机械化战斗维修车。
由装甲步兵营的REME分队操作。 它配备了一台 6.5 吨的起重机和电动工具,能够牵引一辆装有两个勇士动力组或一个挑战者动力组的拖车。 其中生产了 105 个。
FV513 机械化救援车(维修)。
也由装甲步兵营的REME分队操作。 它配备了 20 吨绞盘和 6.5 吨起重机以及电动工具,并且(如 FV512)能够牵引一辆装有两个勇士电源组或一个挑战者电源组的拖车。 其中生产了39个。
FV514机械化炮兵观察车
这由皇家炮兵作为炮兵观察哨车 (OPV) 操作,并配备桅杆安装的单人便携监视和目标捕获雷达 (MSTAR) 以及位置和方位角确定系统 (PADS),具有图像增强和红外红色装备。 唯一的武器是 7.62 毫米机枪,因为 30 毫米 RARDEN 加农炮被假武器取代。 这为瞄准和监视设备留出了空间,同时仍保持与标准战士大致相同的外观,以避免成为优先目标。 其中生产了52个。
FV515 电池指挥车。 这是由皇家炮兵部队操作的。 其中生产了19个。
沙漠战士
这是一个出口版本,适合在恶劣的沙漠条件下操作。 它配备了 LAV-25 轮式 IFV 上使用的 Delco 炮塔,安装了稳定的 M242 Bushmaster 25 毫米链炮和同轴 7.62 毫米链炮和 2 x Hughes TOW ATGM 发射器(每侧安装一个)。 1993 年,科威特购买了 254 辆沙漠勇士车辆。
(资源: 战士履带式装甲车——维基百科 )
在勇士的生命周期中,各种战区进入标准(TES)被应用,这些标准增强了车辆的战斗和防御能力,这取决于任何给定战区的主动威胁。