作者: 克里斯·高斯
发布时间: Air World / Pen & Sword
国际标准书号:9781526754219
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立即在此处获取此标题 空中世界 / 笔与剑
286 页,精装背面,约 300 幅黑白插图
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杰夫C.
以下是出版商提供的一些附加信息
随着第一次世界大战中空战的引入和发展,“王牌战斗机”一词变得越来越重要。 正式获得“王牌”资格所需的实际空中胜利次数有所不同,但通常被认为是五次或更多。
对于德国空军来说,它的一些战斗机飞行员,其中许多人曾在西班牙与秃鹰军团作战,已经在法国战役中获得了专家或王牌的地位。 然而,在 1940 年夏天不列颠之战期间,在英格兰南部和英吉利海峡的激烈混战中,更多人将获得这一地位。一些人也将被杀或被俘。 其中一些人,如 Adolf Galland、Werner Mölders 和 Helmut Wick 等人,他们在 147 年 31 月 1940 日之前已经获得了 XNUMX 次空中胜利,他们是众所周知的,但大多数人并不那么出名。
在这本书中,从 204 年夏天开始,德国空军的 109 架梅塞施密特 Bf 1940 'ace' 中的每一个的故事都得到了审视,所有的个人传记都详细说明了战争期间的个人命运,并在整个过程中得到了高度说明。 1940 年夏天的原始德国记录已经过审查,提供了每个飞行员个人索赔的最终清单。 在较小程度上,它还包括那些被遗忘的 110 名梅塞施密特 Bf 10 飞行员,他们在 31 年 1940 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间白天和晚上都获得了王牌飞行员身份。