汤姆·巴塔克的评论
我们感谢 Brengun 提供我们的审查样本。 现在在这里查看他们的网站: http://www.brengun.cz/
到目前为止,Brengun 主要以生产树脂和照片蚀刻套装以及一些 1:144 树脂立体模型配件而闻名。 不再——今年二月,Brengun 宣布了他们的第一个注入模型,Ba-349 Natter,而该套件仅在一两周前发布。 由于我设法在正确的时间出现在正确的地点,因此我获得了首批生产套件之一。 事实上,它是如此的新,以至于他们甚至没有从印刷厂交付的盒子。
Ba-349 的简史……
Natter(“草蛇”)是一种廉价、易于制造的战斗机拦截器,由火箭发动机提供动力,用于摧毁大型重型轰炸机编队。 在第二次世界大战结束时,纳粹德国缺乏飞机工业所需的大部分所谓的战略材料(铝等),因此 Natter 主要由木材制成,机身和机翼覆盖着胶合板。 这架飞机由 Walter HWK 109-509A 火箭发动机和四个额外的火箭助推器提供动力,在垂直启动时使用——是的,这架飞机实际上是第一架载人火箭。 在垂直自动驾驶爬升到 cca 30000 英尺后,飞行员应该控制,用安装在机身前部的一组非制导导弹俯冲攻击轰炸机编队,然后再次爬升减速(没有燃料此刻),将驾驶舱部分与发动机部分分开(使用微型爆炸)并弹出。 发动机部分应使用降落伞安全着陆,以便再次使用。
该项目缺乏时间,试验于 1944 年开始,由 Heinkel He-349 牵引一架无动力 Ba-111。 这些测试检查了基本的飞行能力。 这架飞机在 1944 年年底成功发射 - 匆忙,并用一个假人而不是飞行员。 1 年 1945 月 1945 日,第一次也是最后一次载人飞行以一场灾难告终。飞行员 Lothar Sieber 遇难。 这场灾难的确切原因仍然未知。 XNUMX 年 XNUMX 月又进行了几次成功的假人发射,该项目随着战争的结束而结束。
套件…
即使这是一个短期套件,零件也很干净。 某些部件存在小问题,但可以通过使用打磨棒或细锉轻松解决。 该套件非常简单,仅在一个灰色塑料模制的浇道中包含 41 个零件。 还提供了一个透明的塑料顶篷以及带有枪瞄准器和安全带的微小照片蚀刻音柱。 所有面板线条都足够深和锐利。 顶篷有点厚,但这对于所有短期套件来说都很常见。 另一方面,注入式檐篷比 vacform 更容易使用。 无论如何,驾驶舱是如此之小,以至于也看不到太多。
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说明和贴花
说明很清楚,将指导您完成整个构建。 贴花纸很小,主要由特殊标记组成,用于在无人测试期间识别飞机与地面的位置。 还提供基本模板。 所有的颜色都对齐,贴花本身似乎很薄。
标记选项
该套件提供四种标记选项:
- Mustermachine M52 – RLM 02 灰色整体,白色尾翼,红色前机身和白色位置符号
- Mustermachine M58 – RLM 02 灰色整体,白色尾翼和红色前机身
- 1945 年 XNUMX 月测试飞机——浅蓝色的表面,灰色的机身和带有绿色斑点的机翼
- 1945 年 XNUMX 月测试飞机——浅蓝色/黑色下表面,灰色机身和带有绿色斑点的机翼
我只能为第一个选项找到一张真实的主题照片,似乎使用的颜色比通常的 RLM 02 暗得多。很难从一张旧的黑白照片中分辨出确切的阴影,但我想如 RLM 74(深灰色)更适合此选项。 我也觉得有点遗憾的是,该套件没有为第一次,无论多么悲惨的载人飞行提供标记。
结论…
一个非常有趣的主题,质量非常合理。 我看到这些部件的第一印象是:“哦,伙计,这个工具包非常好用而且很简单,我现在就想制作它”。 而且我认为构建不应该超过一两个晚上。 你想知道吗? :-)
汤姆B.